31
6. Konserwacja i przechowywanie
Na gumową powierzchnię łodzi nie wpływaja dobrze: olej,
benzyna, toluen, aceton, nafta i podobne rozpuszczal-
niki. Po każdym zanieczyszczeniu i przed przechowani-
em łódź należy umyć letnią wodą z dodatkiem mydła lub
środka czyszczącego. Po użyciu w wodzie morskiej łódź
należy starannie opłukać. Zaleca się sprawdzić stan za-
worów powietrznych i nadciśnieniowych. W przypadku
nieszczelnego zaworu można z użyciem specjalnego kluc-
za do zaworów wykręcić z łodzi korpus zaworu i wyczyścić
membranę strumieniem sprężonego powietrza lub wody.
Przed przechowaniem radzimy natrzeć powierzchnię ka-
jaka specjalnym środkiem do konserwacji powierzchni
łódek, który czyści, impregnuje materiał i chroni przed in-
nymi zanieczyszczeniami, ewent. wytwarza ochronny filtr-
-UV. Do konserwacji zasadniczo nie używać środków za-
wierających sylikon. Czystą i suchą łódkę przechowywać
w ciemnym i suchym miejscu przy temperaturze (15 – 35) °C,
co najmniej 1,5 m od źródła promieniowania cieplnego
i poza zasięgiem gryzoni.. W razie przechowywania łodzi
przez dłuższy okres zalecamy od czasu od czasu na 24 go-
dziny napompować łódź, aby nie doszło do przeleżenia. Co
najmniej raz na dwa, trzy lata zalecamy przeprowadzić pr-
zegląd łodzi w serwisie producenta lub innym autoryzowa-
nym serwisie. Staranne użytkowanie i konserwacja zwiększa
żywotność łodzi.
7. warunki gwarancji
Okres gwarancyjny wynosi 24 miesięcy i liczy się od daty
sprzedaży. Producent świadczy bezpłatną naprawę lub
odszkodowanie za wady o charakterze materiałowym lub
produkcyjnym. Gwarancja nie dotyczy uszkodzenia komór
powietrznych ciśnieniem wyższym, niż przepisane ciśnienie
robocze !!!
8. Naprawa łodzi
Uszkodzoną łódź można łatwo samemu naprawić za pomo-
cą dostarczonego zestawu naprawczego.
Klejenie:
• na łodzi zaznaczyć uszkodzone miejsce i dobrać łatę o
odpowiedniej wielkości,
• powierzchnia łaty i klejonego miejsca musi być sucha,
czysta, bez resztek starego kleju,
• łatę i uszkodzone miejsce oszlifować papierem ściernym
i oczyścić z tłuszczu acetonem lub benzyną,
• na obie klejone powierzchnie nanieść cienką warstwę
kleju, po zaschnięciu nanieść drugą warstwę kleju,
• po podeschnięciu drugiej warstwy kleju przyłożyć łatę
na uszkodzone miejsce, silnie przycisnąć i obciążyć
ewentualnie rozwałkować na równej powierzchni.
Przy wykonywaniu drobnych napraw (przekłucie) łódź moż-
na nadmuchać i kontynuować żeglugę już po 30 minutach,
natomiast w przypadku większych napraw polecamy odcze-
kać 24 godziny. Większe uszkodzenia radzimy oddać do na-
prawy producentowi lub do autoryzowanego serwisu.
Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny zapewnia producent:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
Republika Czeska
9. Sposób likwidacji produktu
Poprzez składowanie na wysypisku odpadów komunalnych.
10. Sposób likwidacji opakowania
Karton – recykling według symboli podanych na opakowa-
niu. Folia bąbelkowa PE (polietylenowa) – recykling według
symboli podanych na opakowaniu.
11. Tabliczka producenta
Każda łódź jest wyposażona w tabliczkę producenta z za-
znaczonymi najważniejszymi parametrami technicznymi.
Prosimy nie przekraczać podanych wartości. Szczególnie
ważne jest nie przeciążanie łodzi i zachowanie przepiso-
wego maksymalnego ciśnienia eksploatacyjnego w komo-
rach powietrznych.
Objaśnienia symboli:
maksymalne ciśnienie eksploatacyjne
maksymalna liczba osób
maksymalna nośność
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ
TWIST 1
GUMOTEX Coating, s.r.o., Mládežnická 3062/3a, 690 02 Břeclav, CZ
372
2
TWIST 2
