FR
10
Panne
Cause
Suppression
A
Compresseur ne démarre
pas après la mise en
marche
La pression dans le réservoir à air est supérieure
à la pression de démarrage
Videz la pression du réservoir à air de façon à ce que l’interrupteur
à pression s’enclenche automatiquement
Alimentation défectueuse
Faites contrôler l’amenée de courant par une personne agréée.
La protection du moteur coupe l’amenée de
courant
Interrupteur de pression défectueux
Faites remplacer l’interrupteur à pression par une personne
autorisée
B
Le compresseur démarre
pour une courte durée ou
vrombit après l’atteinte de la
pression de démarrage puis
coupe automatiquement
Le câble électrique est trop long ou sa section
est trop petite
Contrôlez la longueur et la section du câble électrique
C
Le compresseur tourne sans
interruption
Filtre d’aspiration très encrassé.
Nettoyez ou remplacez le filtre d’aspiration.
La consommation d’air de l’outil pneumatique
est trop élevée
Contrôlez la consommation d’air de l’outil pneumatique,
contactez un vendeur agréé
Fuite sur le compresseur
Localisez la fuite, informez le service Güde
Trop peu de condensat dans le réservoir à
air
Videz le condensat
Circuit pneumatique non étanche
Contrôlez le circuit pneumatique, étanchéifiez
Soupape de purge ouvert ou manque
Fermez ou insérez
D
Air comprimé s’échappe de la
soupape de décharge lors du
fonctionnement
Soupape de décharge non étanche
Nettoyez ou remplacez la soupape de décharge
E
Après l’atteinte de la pression
d’arrêt, l’air comprimé s’échappe
de la soupape de décharge
sous l’interrupteur à pression
tant que la pression de
démarrage n’est pas atteinte
La pièce intermédiaire de la soupape de
retour n’est pas étanche ou est défectueuse
Nettoyez ou retirez la pièce intermédiaire de la soupape de retour
Soupape de retour endommagée.
Retirez la soupape de retour
F
Le compresseur se met
souvent en marche
Trop de condensat dans le réservoir à air
Videz le condensat
Compresseur surchargé
G
La soupape de sécurité
souffle
La pression dans le réservoir à air est
supérieure à la pression d’arrêt réglée
Faites régler à nouveau/remplacer l’interrupteur à pression par
une personne agréée (service Güde)
La soupape de sécurité est défectueuse
Remplacez la soupape de sécurité ou contactez le service
Güde
H
Le compresseur chauffe de
trop
L’air d’amenée n’est pas suffisant
Veillez à une amenée et une aspiration d’air suffisantes (distance
minimale du mur 40 cm)
Les ailettes de refroidissement sur le cylindre
(tête de cylindre) sont encrassées
Nettoyez les ailettes de refroidissement sur le cylindre (tête de
cylindre)
Durée d’utilisation trop longue
Arrêtez le compresseur
I
Le niveau d’huile monte sans
que l’huile ne soit complétée
Le condensat s’accumule dans l’huile
Le compresseur est surdimensionné, informez-en le service
Güde
Humidité d’air élevée
Changez l’huile
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