Gröne GTTS 15-1000, Diagnostics And Troubleshooting Manual, Page: 85 / 112

85
EST
Kui lõikeketas on vahetatud ja juhtplaatide reguleerimine tehtud, kuid probleem püsib, kontrollige
kindlasti, kas mootor on korralikult monteeritud ja et peamine juhtpaneel poleks lõtv. Enne selle toi-
mingu alustamist veenduge, et mootori kinnituskruvid on kõvasti kinni keeratud (joonis E) ja seejärel
haarake mootori küljelt ning liigutage seda üles-alla, kontrollides samal ajal nähtavale tulevaid kohti
lõtvuse suhtes (joonis F)
Joonis E - mootori kinnituskruvid
Joonis F - mootori lõtvuse kontrollimise suund
Esimene koht, kus võib lõtvust esineda, on raami kandeüksus (joonis G). See on varustatud keskmiste
ketaste reguleerimise võimalusega, ketaste asendit saab seadistada kinnituspööra kasutades (1). Kee-
rates kinnituspööra kõvasti kinni, põhjustame keskmiste ketaste ülespoole surumise, mis omakorda
viib reguleerimisketaste seadmise juhtlatile. Nüüd on mootori liigutamisel koos teraga märgatav kerge
takistus, kuid mootor jääb õigesse asendisse. Kui takistus on liiga tugev, tehke reguleerimistumbler
natuke lahti.