Sistema de lubricación de cables UG5
Greenlee / A Textron Company
4455 Boeing Dr. • Rockford, IL 61109-2988 USA • 815-397-7070
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Operación
1. Encienda el interruptor principal de alimentación
ubicado en el extremo del motor.
2. Oprima un botón de velocidad en la parte superior
del motor para seleccionar una velocidad de
bomba, según el diámetro del conducto, la
velocidad de tiro, y el recubrimiento deseado.
Utilice las siguientes velocidades para los tiros más
comunes:
Baja: Hasta 2 pulg.
•
Media: De 2-1/2 pulg. a 4 pulg.
•
Alta: 5 pulg. a 6 pulg.
•
La última velocidad utilizada será la velocidad
predeterminada cuando se vuelva a encender la
unidad.
3. Párese en el pedal de pie para comenzar el flujo de
lubricante. Comúnmente, la bomba debe funcionar
sólo mientras el cable se esté moviendo para así
evitar desperdiciar lubricante.
4. Verifique que el lubricante esté fluyendo fuera del
aplicador.
5. Verifique el calibrador de presión. Si la presión es
menor de 1,38 bar (20 psi), la cantidad de lubricante
es baja o la placa seguidora no está asentada
contra el lubricante. Reemplace con un cubo fresco
o presione la placa seguidora contra el lubricante.
Aviso: Si las tres luces en la parte superior del conjunto
de la bomba comienzan a parpadear, ha ocurrido un
error. Apague y vuelva a encender el interruptor principal
de alimentación.
Mantenimiento
Limpieza
Elimine el exceso de lubricante del aplicador.
•
Reemplace el aplicador en el estuche portátil para
•
evitar que el lubricante se seque.
Deje el conjunto de la bomba en el cubo del lubricante
•
o colóquelo en un cubo limpio. No deje la entrada del
motor expuesta al aire.
Aviso: Si deja que el lubricante se seque en cualquiera
de los accesorios, báñelos en agua caliente hasta que el
lubricante se liquifique. No sumerja el motor en agua.
Batería
1. Oprima y mantenga oprimido el botón de carga.
Cuando se iluminen los LED, el color indicará el
estado de la batería:
Verde: La batería tiene más de media carga
•
Ámbar: La batería tiene menos de media carga
•
Rojo: La batería no tiene carga
•
2. Cargue la batería con el cargador suministrado.
Enchufe el cargador en el tomacorriente de la
pared, y conecte el otro extremo al puerto de carga
de la batería. (El LED rojo permanecerá iluminado
siempre y cuando la batería esté conectada a una
fuente de alimentación.)
Una batería que se utilice por primera vez o que
•
esté completamente descargada tomará de 6 a 8
horas en cargarse.
Una batería con media carga tomará de 3 a 4
•
horas en cargarse.
Una batería que muestre plena carga puede
•
cargarse de 1 a 2 horas.
Una luz indicadora verde no necesariamente
•
significa que la batería está 100% cargada.
Una batería completamente cargada debe poder
•
bombear de tres a cuatro cubos de lubricante de
5 galones.
Aviso: La batería puede cargarse a través del suministro
de alimentación de un vehículo. No obstante, el
suministro de alimentación del vehículo podría producir
una corriente de carga más alta de lo deseado y
ocasionarle daños a la batería. Esto debe utilizarse como
último recurso.
