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IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le loro cause e i rimedi.
PROBLEMA
CAUSA POSSIBILE
SOLUZIONE
Il motore non si avvia
Non c'è carburante nel serbatoio.
Alimentazione Carburante
Filtro carburante ostruito
Pulire il filtro
Carburatore sporco
Pulire il carburatore
Olio insufficiente
Basso livello dell'olio
Aggiungere olio motore
Impianto elettrico
Povera scintilla
Tirare l'autoavvolgente
Candela di accensione sporca o
bagnata
Candela di accensione pulita e asciutta
Sistema di accensione difettoso
Inviare la macchina al servizio tecnico
Il generatore non produce
energia elettrica
La luce pilota AC (verde) si spegne
Spegnere il motore e riavviare.
NOTA:
Se non si riesce a risolvere il problema, contattare il Servizio Tecnico Ufficiale.
TRASPORTO E STOCCAGGIO
•
Attendere 5 minuti dopo lo spegnimento della macchina per raffreddarsi prima di riporre o trasportare la
macchina.
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Se la macchina viene trasportata in un veicolo, fissarla saldamente per evitare che scivoli o si ribalti.
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Consultare il peso nelle caratteristiche tecniche della macchina. Per sollevarlo, usare la maniglia.
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Trasportare sempre la macchina in posizione orizzontale.
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Non conservare la macchina in prossimità di materiali infiammabili (erba secca, legno....), gas o carburante.
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Conservare l’utensile in un luogo non accessibile ai bambini e sicuro in modo che non metta in pericolo nessuno
e che sia asciutto, pulito e ad una temperatura compresa tra 0ºC e 45ºC.
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Prima di riporre la macchina, seguire i punti del capitolo manutenzione.
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La macchina fuori uso deve essere conservata pulita, su una superficie piana.
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Se la macchina deve essere conservata in un luogo chiuso o per lungo tempo, svuotare il carburante, poiché i
vapori potrebbero venire a contatto con una fiamma o un corpo caldo e accendersi. Per svuotare il carburante
utilizzare una pompa di aspirazione della benzina o avviare il motore fino all’esaurimento del carburante.
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Pulire immediatamente il carburante versato con un panno morbido, pulito e asciutto, poiché il carburante può
danneggiare le superfici verniciate o le parti in plastica.
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Togliere la candela e versare circa 20 ml di olio motore nel cilindro. Tirare più volte lentamente la maniglia di
avviamento per coprire le parti interne. Riavvitare la candela.