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HUILE MOTEUR
Le moteur de votre machine vient de l’usine sans huile pour des raisons de transport. Avant de démarrer le moteur pour
la première fois, il faut ajouter de l’huile au moteur. Ce moteur utilise une huile de qualité pour les moteurs 4 temps.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D’HUILE
1. Placez la machine sur une surface plane, horizontale et dégagée.
2. Dévisser le bouchon du réservoir d’huile.
3. Entrer la quantité d’huile indiquée par l’orifice de remplissage. Attendre 1 minute que l’huile s’écoule
complètement dans le carter du moteur.
4. Nettoyer la jauge du bouchon d’huile avec un chiffon.
5. Insérer la jauge d’huile sans visser le bouchon d’huile.
6. Retirez le bouchon et vérifiez la marque que l’huile a laissée sur la jauge. Le signal laissé par l’huile doit être
proche ou au repère maximum.
7. Si la marque est inférieure au minimum, ajoutez un peu plus d’huile et vérifiez à nouveau.
8. Une fois inséré, vissez le bouchon de remplissage d’huile.
MISE EN MARCHE ET ARRÊT DU MOTEUR
POINTS DE CONTRÔLE AVANT LA MISE EN SERVICE
N’utilisez pas cette machine si elle est endommagée ou mal réglée, vérifiez la machine :
•
Recherchez les pièces desserrées (vis, écrous, etc.) et les dommages.
•
Pas de fuite de carburant.
•
Que les niveaux d’huile et de carburant sont corrects.
•
Que le filtre à air est propre. Nettoyez le filtre si nécessaire.
Serrez, réparez ou remplacez si nécessaire avant d’utiliser la machine. N’utilisez pas d’accessoires sur cette machine
autres que ceux recommandés car leur utilisation pourrait causer des blessures graves à l’utilisateur, à la machine, aux
personnes, aux animaux et aux choses à proximité de la machine.
POSITIONNEMENT DE LA MACHINE
Veillez à installer la machine dans une position stable. Connectez un fil de la masse du générateur à la terre.
DÉMARRAGE
DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Ouvrez le robinet de carburant en le tournant verticalement vers le bas.
2. Régler l’interrupteur de commande économique (ECS) sur “OFF”.
3. Mettez l’interrupteur d’alimentation sur “ON”.
4. Amener le levier de starter en position “fermée”( ).
NOTE:
Lorsque le moteur est chaud, pour démarrer le moteur, mettre le starter directement en
position “ouverte”( ).
5. Tirez lentement sur le démarreur à rappel jusqu’à ce qu’il s’enclenche, puis tirez-le fermement. Si le moteur
ne démarre pas après plusieurs tentatives, mettez la manette des gaz en position “ouverte”( ) et tirez
sur le démarreur de recul.
NOTE:
Tenez fermement la poignée de transport pour éviter que le générateur ne tombe en tirant
sur le démarreur à rappel.
6. Après le démarrage du moteur, réchauffez-le jusqu’à ce qu’il ne s’arrête plus lorsque le levier du volet de
départ se déplace en position “ouverte”( ).
