![background image](http://html1.mh-extra.com/html/gravograph/ls100-v1/ls100-v1_servicing-manual_2258789173.webp)
NOTICE TECHNIQUE LS100
LS100 TECHNICAL MANUAL
Date : June 2009 From
Aftersales Technical Support
Ref. LS100 GB/FF - Vers. 1.0
Page 173
When this error message appears, this is a problem with a limit switch which is not functioning,
or the power board do not receive the signal from limit switch.
When this problem appears after the switching ON machine, the Z (table) X (head) or Y (bridge)
move a few centimetres, and then this error message appears, on LCD display.
In fact, limit switch circuit is in normal using “open”, so when the machine is switching ON, there
is a rooting of tests during the firmware loading, and then if there is a signal from a limit switch in
“close” position, so the stepper motor turn in order to “open” the circuit. But after a few
centimetres if the limit switch circuit stays on close position, all movement of the machine stop ,
and then the “ERR end of travel” appears on display .
Check the limit switch in relation with the movement X Y or Z or Z auto. For the Zauto limit
switch, try to move up and down the shaft of the Z auto (just near the lens) in order to control
the free sliding, if the Z auto shaft is lock in the head, remove the shaft and clean it , put 1 drop
oil, and then put it back I the head, and then switch the machine OFF and ON to control the end
of travel state.
Regarding the other limit switch control the functioning with a multi-meter, and then check the
continuity between the limit switch contacts and the connector on power board (big black
connector with brown and black wires)
Quand ce message d’erreur apparait à l’écran LCD, cela signifie qu’il y a un problème de fin de
course, ou bien, le signal du fin de course n’arrive pas à la carte PUI
Quand ce problème apparait après la mise sous tension de la machine, si l’axe X ( tête) Y ( pont)
ou Z (table) se déplacent de quelques centimètres puis s’arrête avant d’afficher le message
d’erreur l’écran LCD.
En fait le circuit électrique des fins de course sont en permanence « ouvert », donc pendant
l’initialisation de la machine, il y a une série de tests, et si un fin de course est détecté en position
« fermé » alors le moteur pas à pas concerné tourne afin de déplacer l’axe concerné pour mettre
le circuit « ouvert ». Si après quelques cm le circuit ne change pas d’état, alors la machine s’arrête
et le message « ERR. FIN DE COURSE » apparait à l’écran LCD.
Il faut contrôler le fin de course concerné, X, Y,Z, ou Zauto, concernant le fin de course Zauto,
contrôler le mouvement facile de l’axe Zauto dans la tête, si il est bloqué en position haute,
démonter l’axe, puis nettoyer les pièces, mettre une goutte d’huile avant de remonter l’ensemble ,
remettre la machine sous tension pour contrôler l’état du fin de course.
Concernant les autres fin de course, à l’aide d’un multimètre contrôler la fonctionnalité de chacun
« ouvert » et « fermé », puis continuité entre le fin de course et le connecteur noir sur la carte
PUI,
ERR. END OF TRAVEL
ERR. FIN DE COURSE