63
62
2015/02/12
RO
Regulator
Greutate cu cablu
43 g
Frână EMK
programabilă
Curent permanent la 25°C
40 A
Consum de curent pe termen scurt 10 sec.
55 A
Număr de celule LiPo, Lilo:
2 - 4
Tensiune de exploatare
7,4 - 16,8 V
Dimensiuni cca.
65 x 25 x 12 mm
Alimentare cu curent receptor BEC
5 V / 4 A
Tensiune de exploatare servomecanism
4,8 - 6 V c.c.
Servomecanisme max.
4
Regulator
40 A
Turaţie max. motor 2 poli
210000 U/min
Turaţie max. motor 6 poli
70000 U/min
Turaţie max. motor 12 poli
35000 U/min
Deconectare automată subtensiune
DA
Protecţie automată la supraîncălzire
110 °C
Reducere automată a motorului la pierderea semnalului
DA
Date tehnice regulator
Punerea în funcţiune a regulatorului
Indicaţie:
Regulatorul poate fi utilizat cu diverşi emiţători de la diferiţi producători; pentru a asigura funcţionarea
optimă este necesară adaptarea regulatorului la emiţătorul dumneavoastră.
1. Deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de plină admisiune şi închideţi acumulatorul mecanismului de acţionare,
motorul redă melodia “Do Re Mi“.
2. După 2 secunde motorul emite 2 tonuri lungi ( B-- B--), urmează momentul în care regulatorul a recunoscut poziţia
de plină admisiune. După următoarele 2 secunde de la emiterea tonurilor ( B-- B--) deplasaţi manşa de acceleraţie
în poziţia de oprire, urmează momentul în care regulatorul a recunoscut poziţia de oprire.
3. După un lung ( B-- ), setarea este finalizată, iar regulatorul este pregătit de pornire.
Programarea regulatorului la manşa dumneavoastră de acceleraţie
1. Deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de plină admisiune şi închideţi acumulatorul mecanismului de acţionare,
motorul redă melodia “Do Re Mi“.
2. După 2 secunde motorul emite 2 tonuri lungi ( B-- B--), după care regulatorul intră în modul de programare. După
următoarele 2 secunde de la emiterea tonului scurt (B) deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de oprire, urmează
momentul în care regulatorul a recunoscut dezactivarea frânei.
3. După un lung (B--) şi un scurt (B), setarea este finalizată, iar regulatorul este pregătit de pornire.
Dezactivarea frânei
1. Deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de plină admisiune şi închideţi acumulatorul mecanismului de acţionare,
motorul redă melodia “Do Re Mi“.
2. După 2 secunde motorul emite 2 tonuri lungi ( B-- B--), după care regulatorul intră în modul de programare.
Aşteptaţi tonul scurt (B) care anunţă dezactivarea frânei, urmat de tonul cu 2 scurte (B B) care activează frâna. După
următoarele 2 secunde de la emiterea tonului scurt (B B) deplasaţi manşa de acceleraţie în poziţia de oprire, urmează
momentul în care regulatorul a recunoscut activarea frânei.
3. După un lung (B--) şi un scurt (B B), setarea este finalizată, iar regulatorul este pregătit de pornire.
Activarea frânei
Summary of Contents for HoTTrigger 1400S
Page 94: ...94 2015 02 12 BG RC RC RC RC RC RC RC RC P RC 16 RC RC...
Page 98: ...98 2015 02 12 BG 1 2 3 2 B 4 2 5 1 2 2 110 C 3 1 2 4 2 5 0 25...
Page 129: ...129 innovation Technology 2015 02 12 EL RC RC RC RC RC RC RC RC P RC 16 RC RC...
Page 163: ...163 innovation Technology 2015 02 12...
Page 164: ...164 2015 02 12...