Guide de dépannage
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Guide de dépannage
Effectuer la Décompression, page 27.
Mécanique/débit produit
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Pas de produit ou basse pression en sortie
1
Buse de pulvérisation usagée.
1
Toujours respecter la Mise en garde de la
procédure de décompression, remplacer
ensuite la buse. Se reporter au manuel
traitant du pistolet ou de la buse.
2
Commutateur 10/14 A.
2
Vérifier que le pulvérisateur est raccordé
à un circuit de 230 V, 16 A. Basculer le
commutateur de la position 10 A vers la
position 14 A.
3
Buse bouchée.
3
Relâcher la pression. Contrôler et nettoyer
la buse de pulvérisation.
4
Alimentation en produit.
4
Remplir et réamorcer la pompe.
5
La crépine d’entrée est bouchée.
5
Enlever et nettoyer, ensuite réinstaller ;
ou ne pas utiliser une crépine.
6
Les billes de clapet d’aspiration et de piston
ne sont pas étanches.
6
Démonter la vanne d’admission et la
nettoyer. Vérifier si les billes et les sièges
présentent d’éventuelles éraflures. Les
remplacer le cas échéant, page 51. Filtrer
la peinture avant utilisation pour éliminer les
impuretés susceptibles d’obstruer la pompe.
7
Filtre encrassé.
7
Relâcher la pression. Contrôler et nettoyer
le filtre ; ou ne pas utiliser de filtre.
8
Fuite de la vanne d’amorçage.
8
Relâcher la pression. Réparer la vanne
d’amorçage.
9
S’assurer que la pompe ne continue pas
à fonctionner lorsque la gâchette du pistolet
est relâchée. (Pas de fuite au niveau de
la vanne d’amorçage).
9
Réparer la pompe. Voir page 51.
10
Les fuites autour de l’écrou de presse-
étoupe, ce qui indiquerait que les garnitures
d’étanchéité sont usées ou endommagées.
Voir page 51.
10
Remplacer les joints, page 51. Contrôler
aussi l’état du siège du clapet de piston en
recherchant la présence de peinture séchée
ou d’éraflures et le remplacer si nécessaire.
Resserrer l’écrou/coupelle de presse-étoupe.
11
La tige de pompe est endommagée.
11
Réparer la pompe, page 51.
12
Pression d’arrêt basse.
12
Effectuer une des deux opérations ou les
deux :
a
Tourner le bouton de régulation de pression
à fond dans le sens horaire. Contrôler si
le bouton est correctement monté pour
permettre sa rotation à fond dans le sens
horaire.
b
Essayer un autre capteur de pression.
Le moteur fonctionne mais la pompe
ne fonctionne pas
1
La goupille du bas de pompe est
endommagée ou manquante, page 51.
1
Remplacer la goupille de la pompe si elle
est manquante. S’assurer que le ressort
de retenue est bien dans la gorge tout
autour de la tige de connexion, page 51.
2
Ensemble de la bielle endommagé, page 57. 2
Remplacer la bielle, page 57.
3
Engrenages endommagés ou carter
d’entraînement endommagé, page 57.
3
Contrôler l’état du carter d’entraînement
et des engrenages et les remplacer si
nécessaire, page 57.
