Grabo PRO-LIFTER 20, Operator'S Manual

Page: 30 / 164

30
NL
DK
DE
AR
FR
RU
ES
TR
IT
EN
SE
werktuig op te tillen totdat u de afdichting
hebt vervangen.
f) Wees voorzichtig bij het optillen van
grote dunne flexibele platen, zoals
gipsplaat, karton, plastic, triplex, dun
plaatmetaal enz.
Dunne platen buigen en
rekken door en kunnen onverwachts van
kromming veranderen boven de grens en
losraken.
g) Bevestig het werktuig niet op
oppervlakken met zichtbare plassen
water.
Interne componenten zijn
niet waterdicht. Als er water in de
luchtkanalen wordt gezogen, kan dit
blijvende schade aan het werktuig
veroorzaken. De GRABO® Pro-Lifter 20
is niet waterdicht en daarom is uiterste
voorzichtigheid geboden bij gebruik in de
regen of onder natte omstandigheden.
h) Laat het werktuig niet vallen van een
hoogte van meer dan 1,5 meter boven de
grond (borsthoogte).
Indien per ongeluk
gevallen, controleer de zijlippen van de
afdichting op beschadiging.
i) Plaats geen zware voorwerpen op het
werktuig.
j) Plaats het digitale display niet gedurende
langere tijd in direct zonlicht of in
de buurt van sterke warmtebronnen.
Extreme hitte kan het display beschadigen
en het kan onleesbaar worden. Een
beschadigd display heeft niet noodzakelijk
gevolgen voor de werking van het
apparaat.
k) Dek het werktuig niet af om
oververhitting te voorkomen.
l) Zorg ervoor dat de schakelaar in de
uit-stand staat voordat u het werktuig
vervoert en wanneer u het opbergt.
Let op dat het werktuig niet per ongeluk
wordt ingeschakeld.
! WAARSCHUWING! Het gewicht kan
zonder waarschuwing vallen als de
veiligheidsmaatregelen niet in acht
worden genomen! De GRABO® Pro-
Lifter 20 Pro creëert een sterk vacuüm :
Indien de afdichting verbroken wordt of
het toegestane gewicht overschreden
wordt of een andere factor waardoor de
onderdruk spontaan loslaat, zal dit soort
falen plotseling gebeuren en absoluut
zonder enige zintuiglijke indicatie of
waarschuwing. U zult niet merken
dat het gewicht loslaat en er is geen
mogelijkheid om het te stoppen of op
te vangen. Dit is zeer gevaarlijk, vooral
bij zware lasten. Daarom moeten alle
veiligheidsmaatregelen tot het maximum
worden beperkt.
GEBRUIK EN VEILIGHEID VAN SCHUIMRUBBER AFDICHTING
! De rubberen schuimafdichting bestaat uit
twee delen: zwart schuimrubber en rode
siliconen afdichting. Het zwarte rubberen
schuim wordt meestal gebruikt om het
initiële vacuüm te creëren. Nadat het is
samengedrukt, houdt de rode afdichting
de langste en sterkste afdichting. Zolang
de initiële afdichting wordt gevormd om
zuigkracht te verkrijgen, zal de "sterke"
afdichting ook worden gevormd. De
rubberen schuimafdichting maakt gebruik
van gepatenteerde technologie en is
een van de belangrijkste onderdelen van
het werktuig. De afdichting moet met
voorzichtigheid worden gehanteerd
omdat zij rechtstreeks van invloed is op
de algemene prestaties en de veiligheid.
a) De afdichting is bestand tegen naar
schatting 900 drukcycli, afhankelijk van
de kracht en de duur van de druk, zonder
enige schade.
b) Vermijd het wrijven van de afdichting
over ruwe oppervlakken. Het
afdichtmateriaal is zeer gevoelig voor
parallelle slijtage (parallel bewegen aan
ruw oppervlak in strijkbeweging). Til
loodrecht op zeer ruwe oppervlakken. Het
wrijven van de afdichting over een glad
oppervlak zoals graniet met aanwezigheid
van dikke schuurmiddelen (dik zand)
zal de afdichting beschadigen en kan
onverwachte onthechting veroorzaken.
c) Oppervlakken met zeer scherpe randen
mogen niet in een parallelle greep
worden opgetild.
Randen die scherper
zijn dan 45 graden kunnen de afdichting
beschadigen en leiden tot plotseling
vacuümverlies en plotselinge onthechting.
De motor moet altijd aan staan.
d) Bewaar de afdichting altijd afgedekt met
een harde hoes. De afdichting kan bij
opslag gemakkelijk beschadigd raken