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TABLEAU C-1 — VALEURS DE RÉSISTANCE D’ISOLEMENT NORMALES ENTRE LES FILS
ET LA TERRE
Les moteurs ont tous les mêmes limites de résistance d’isolement, peu importent leur puissance, leur tension
d’alimentation et leur nombre de phases.
VALEURS SUR L’INSTRUMENT
VALEURS
VALEURS EN
Échelle Échelle
ÉTAT DU MOTEUR ET DES FILS
EN OHMS
MÉGOHMS
R X 100K
R X 10K
ou ou
R X 100000
R X 10000
ESSAIS AU BANC
• Moteur neuf, sans câble d’alimentation
≥
20 000 000
≥
20
≥
200
≥
2000 ou
≥
2K
• Moteur usagé, réutilisable (en puits)
≥
10 000 000
≥
10
≥
100
≥
1000 ou
≥
1K
• Joint de fils après 1 h d’immersion
≥
2 000 000
≥
2
≥
20
≥
200
dans l’eau
ESSAIS EN PUITS (valeurs mesurées =
câble desc moteur)
• Moteur neuf ou moteur usagé en
≥
2 000 000
≥
2
≥
20
≥
200
bon état
• Moteur dans un état raisonnablement
500 000 à
0,5 à 2,0
5 à 20
50 à 200
bon
2 000 000
• Moteur ou câble pouvant avoir été
20 000 à
0,02 à 0,5
0,2 à 5
2 à 50
endommagé par la foudre (Ne pas
500 000
retirer la pompe du puits pour cela.)
• Moteur ou câble ayant été endommagé
10 000 à
0,01 à 0,02
0,1 à 0,2
1 à 2
par la foudre (Le moteur n’arrêterait pas
20 000
de fonctionner pour cela, mais il ne
fonctionnerait probablement pas
longtemps. La pompe devrait être retirée
du puits, le câble, réparé, ou le moteur,
remplacé.)
• Moteur ou câble défectueux (La pompe
< 10 000
< 0,01
< 0,1
< 1
doit être retirée du puits, le câble,
réparé, ou le moteur, remplacé.)
Les valeurs plus élevées sont l’indice d’un meilleur isolement
La résistance mesurée entre les fils du câble d’alimenta-
tion après sa jonction avec les fils de moteur sera en
fait la résistance du câble d’alimentation plus celle des
enroulements du moteur. La résistance des enroulements
s’obtient avec la formule ci-dessous. La valeur calculée
devrait être conforme aux limites précisées dans le
manuel d’utilisation du moteur.
Résistance des Résistance mesurée Résistance du câble
enroulements = sur le câble
– spécifiée dans le
du moteur
d’alimentation
diagramme C-2
Une résistance d’enroulement plus grande que celle qui
figure dans le manuel d’utilisation du moteur est l’indice
d’un enroulement possiblement grillé (ouvert), d’un câble
ouvert, d’une connexion lâche ou d’un moteur inappro-
prié (puissance et tension différentes de celles qui ont été
prises en compte pour mesurer la résistance).
Une résistance d’enroulement bien moindre que celle
qui figure dans le manuel d’utilisation du moteur est
l’indice d’un enroulement possiblement court-circuité
(fils d’enroulement grillés et fusionnés) ou d’un moteur
inapproprié.
Une résistance variant d’un enroulement à l’autre (mo-
teur triphasé) indique un enroulement grillé ou une
mauvaise connexion.