Goodyear GY 33SBC, Owner'S Manual, Page: 64 / 88

l o ñ a p s E o t n e i m a n o i c n u f e d s e n o i c c u r t s n I
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Indicaciones
– Antes del montaje de los equipos
accesorios Trimmer-Plus debe
colocarse el manguito
distanciador (24, f igura 1) en el
acoplamiento del vástago
(figura 30).
– El montaje/desmontaje de los
equipos accesorios Trimmer-
Plus tiene lugar según se
describe en el párrafo «Montaje/
desmontaje del vástago de
accionamiento inferior».
Limpieza y mantenimiento
Atención
Antes de cualquier trabajo en el
equipo:
– Parar el motor.
– Esperar hasta que todas las
piezas móviles se hayan parado
por completo; el motor tiene que
haberse enfriado.
– Desconectar el enchufe de la
bujía, de modo d e evitar un
arranque involuntario del motor.
Haga efectuar todas las
reparaciones por un taller
especializado.
Haga realizar un control y un
mantenimiento en un taller
especializado cuando termine la
temporada.
No salpicar el equipo con agua ya
que de lo contrario pueden dañarse
las partes e léctricas.
Limpie el aparato después de cada
uso. La suciedad p rovoca daños en
el material y en e l funcionamiento.
Montaje del hilo de corte
(según el modelo)
Utilizar siempre un hilo de corte de
repuesto con un diámetro máx. de
3,0 mm. Si se utilizara un hilo de
corte de longitud diferente que la
indicada, puede ocurrir que el
motor se recaliente o falle.
Existen dos posibilidades de cam
-
biar el hilo de corte:
– Bobinado de un hilo nuevo sobre
la bobina
– Montar una bobina con el hilo
nuevo previamente enrollado
B obinado de un hilo nuevo
sobre la bobina
Figura 16
Extraer la bobina de la tapa cor
-
respondiente (3), presionando
las lengüetas soporte (1) de la
carcasa de la bobina (2).
Figura 17
Limpiar la carcasa de la bobina
(1), el muelle (2) y la bobina (3)
con su tapa correspondiente (4).
Utilizar un paño limpio para la
limpieza.
Controlar el desgaste del denta
-
do (5) en la carcasa de la bobina
(1), de la bobina (3) y en la tapa
correspondiente (4). Cambiar las
partes dañadas si hiciera falta.
Doblar por la mit ad, un trozo de
hilo de aproximadamente 3 me
-
tros.
Indicación
¡Utilizar siempre la longitud de hilo
indicada! Si el hilo es demasiado
largo, puede ocurrir bajo ciertas
condiciones, que no se libere en la
forma correcta.
Figura 18
Hacer penetrar el extremo dobla
-
do del hilo en la oreja de sujeción
de la bobina.
Enrollar los hilos en capas est
-
rechas y parejas regularmente
sobre las dos mitades de la bobi
-
na. ¡Tener en cuenta el sentido
de bobinado de la bobina!
Figura 19
Presionar los extremos de los hi -
los en las dos muescas en oposi
-
ción.
Figura 20
Colocar la bobina en la tapa cor -
respondiente y hacer pasar los
extremos de los hilos a través de
las dos ranuras que se encuen
-
tran en oposición en dicha tapa.
Figura 21
Colocar la unidad premontada
(3) de la bobina interior en la car
-
casa de la bobina (2) y trabarla
en las orejas de sujeción (1).
Montar una bobina con el hilo
nuevo previamente enrollado
Figura 16
Extraer la bobi na de la tapa cor
-
respondiente (3), presionando
las lengüetas soporte (1) de la
carcasa de la bobina (2).
Extraer la bobi na de la tapa cor
-
rectamente.
Figura 17
Limpiar la carcasa de la bobina
(1), el muelle (2) y la tapa de la
misma (4). Utilizar un paño limpio
para la limpieza.
Controlar el desgaste del denta -
do (5) en la carcasa de la bobina
(1) y en la tapa de la misma (4).
Cambiar las partes dañadas si
hiciera falta.
Figura 20
Colocar una bobina nueva en la
tapa correspondiente y hacer pa
-
sar los extremos de los hilos por
las dos ranuras que se encuen
-
tran en oposición en dicha tapa.
Figura 21
Colocar la unidad premontada
(3) de la bobina interior en la car
-
casa de la bobina (2) y trabarla
en las orejas de sujeción (1).
Limpie el filtro de aire
Limpiar y lubricar e l filtro de aire
cada 10 horas de funcionamiento.
Es éste un paso im portante en el
mantenimiento. La garantía
caduca, si el mantenimiento es
deficiente.
Figura 22
Abrir la cobertura del filtro de ai
-
re: Presionar la oreja de sujeción
(1) y quitar la cobertura (2).
Quitar el filtro de aire (3).
Figura 23
Lavar el filtro de aire con agente
de lavado y agua. Aclara prolija
-
mente el filtro de aire, dejarlo que
escurra y que se seque por com
-
pleto.
Figura 24
Utilizar una cantidad suficiente
de aceite (SAE 30), para brindar
un aceitado leve al filtro de aire.