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4.8 EMBRAYAGES ET FREINS DE DIRECTION
Les freins agissent sur les deux demi-arbres et sont du type à ruban. Le levier
de braquage n.7 fig.1 permet de débrayer la direction. En déplaçant le levier à
droite, on obtient le débrayage de la chenille droite ; en déplaçant le levier à
gauche on obtient le débrayage de la chenille gauche.
Après avoir actionné le levier (déplacement à droite ou à gauche), appuyer sur
la pédale de frein n.9 fig.1 pour obtenir le braquage du tracteur.
Pendant l'action (droite - gauche) sur le levier, le témoin n.12 fig.12 s'allume.
Pour éviter l'échauffement des bandes de frein, enlever le pied de la
pédale après avoir exercer l'action freinante (Cf. fig.13).
Prêter particulièrement attention quand la machine est utilisée en descente, sur
une pente raide. La force exercée par le poids de la machine additionné à celui
de l'outil éventuellement porté ou traîné, conditionne l'action de braquage.
En libérant un embrayage de direction (par exemple celui de droite), l'action de
freinage côté droit (bande droite) si libère aussi ; la machine, conditionnée par la
force exercée par son poids, braque dans la direction opposée (gauche).
4.9 FREIN DE SERVICE
Avec le levier de direction n.7 fig.1 dans la position centrale, agir sur la pédale
de frein n.9 fig.1 pour obtenir le freinage des deux chenilles.
4.10 FREIN DE STATIONNEMENT
Chaque fois que la machine est stationnée ou chaque fois qu'il faut garantir
l'arrêt, serrer le frein de stationnement (n.8 fig.1) ; ceci provoque l'allumage du
voyant n.12 fig.12.
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