Właściwa konserwacja jest podstawowym elementem
dla zachowania z upływem czasu wydajności i bez-
pieczeństwa użytkowania urządzenia.
Podczas zabiegów konser-
wacyjnych:
– Odłączyć kołpak świecy zapłonowej.
– Odczekać aż silnik będzie dostatecznie
ochłodzony.
– Używać rękawic ochronnych przy pracy z noża-
mi.
– Utrzymywać zamontowane zabezpieczenie ostr-
za, za wyjątkiem przypadków pracy na samym
ostrzu.
– Nie pozostawiać w środowisku olejów, benzyny
czy innych materiałów zanieczyszczających.
CYLINDER I TŁUMIK
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, czyścić regularnie
łopatki cylindra sprężonym powietrzem i oczyszczać
miejsce dookoła tłumika z trocin, gałązek, liści czy
innych resztek.
ZESPÓŁ ROZRUCHU
Aby uniknąć przegrzania się i uszkodzenia silnika,
kratki zasysające powietrze do ochładzania muszą
być zawsze utrzymane w czystości i wolne od trocin i
odpadków.
Linka rozruchowa musi być wymieniona przy
pierwszych odznakach zniszczenia.
UMOCOWANIA
Okresowo kontrolować dokręcenie wszystkich śrub i
nakrętek oraz czy uchwyty są pewnie przymocowane.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA (Rys. 21)
Czyszczenie filtra powietrza jest
zasadniczą kwestią dla dobrego funkcjonowania i
trwałości urządzenia. Nie pracować bez filtra lub z fil-
trem uszkodzonym, aby nie spowodować nieodwra-
calnych szkód w silniku.
Czyszczenie musi być przeprowadzane, co 8-10 god-
zin pracy.
WAŻNE
!
OSTRZEŻENIE!
W celu oczyszczenia filtra:
– Nacisnąć dżwignię (3) i zdjąć pokrywkę (1) oraz ele-
ment filtrujący (2).
– Umyć element filtrujący (2) wodą i mydłem. Nie
używać benzyny lub innych rozpuszczalników.
– Pozostawić filtr oleju do wysuszenia.
– Zamontować z powrotem element filtrujący (3) i
pokrywę (2).
KONTROLA ŚWIECY (Rys. 22)
Okresowo, rozebrać i oczyścić świecę usuwając
ewentualne osady metalową szczoteczką.
Dla dostania się do świecy, należy odkręcić śrubę przy
pomocy klucza otrzymane wraz z dostawą i zdjąć
obudowę górną.
Kontrolować i przywrócić prawidłowość odległości
między elektrodami.
Zamontować z powrotem świecę zakręcając ją do
końca kluczem z wyposażenia.
Świeca powinna być wymieniana w przypadku spa-
lonych elektrod lub zniszczonego izolatora, lub mimo
wszystko, co 100 godzin pracy, na równorzędną o
analogicznych cechach.
WYMIANA OLEJU SILNIKOWEGO
Opróżnić zbiornik z jeszcze ciepłego oleju silnikowego
dla umożliwienia kompletnego i szybkiego
wypróznienia.
1. Sprawdzić czy korek zbiornika paliwa jest właściwie
zamknięty.
2. Odkręcić korek zbiornika oleju i wypuścić olej do
pojemnika, nachylajac silnik w kierunku otworu
wlewowego zbiornika oleju.
3. Napełnić zbiornik zalecanym olejem i sprawdzic
jego poziom.
4. Ponownie założyć korek zbiornika oleju.
REGULACJA GAŹNIKA
Gaźnik jest wyregulowany w fabryce w sposób poz-
walający na otrzymywanie najlepszych wyników w
każdej sytuacji użytkowania, przy minimalnej emisji
gazów szkodliwych i w zgodzie z obowiązującymi nor-
mami.
W przypadku niewłaściwego działania należy zwrócić
się do waszego Sprzedawcy dla sprawdzenia paliwa i
silnika.
14
KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
PL
8. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
Summary of Contents for 28H
Page 3: ...ii 6 8 1 3 5 2 1 5 7 4 2 1 2 3 1a 2 3 4 1 4 5 6 2 3 1 4 5 6 1 2 4 3 4 5 6 1 2 3 3 3 2 1 2 3...
Page 5: ...iv 18 17 19 20 21 2 3 1 22 25 26 0 5 mm 23 1 24 30 A B C 30 2 1 3 15 1 mm 1...
Page 23: ...18...
Page 41: ...18...
Page 59: ...18...
Page 77: ...18...
Page 95: ...18...
Page 113: ...18...
Page 114: ...R RU U 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 6 5 5 8 6 6 9 7 7 11 8 8 14 9 9 16 1 10 0 17...
Page 117: ...R RU U A A 1 2 2 3 4 5 6 B B 1 2 4 5 6 7 8 C C K K 1 2 3 4 3 3...
Page 118: ...4 3 15 30 5 6 7 8 9 10 11 D D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E E K K 1 K 2 F F K K K K K K 5 R RU U...
Page 121: ...8 K K K K R RU U K K 3 4 K K 90 2 SF SG SAE10W30 K K 5 5 K K K K...
Page 124: ...R RU U 11 1 13 3 7 7 5 5 3 3 4 4 7 7 5 5 M MO ON NO O 1 2 K K k kiic ck kb ba ac ck k 7 7...
Page 126: ...1 18 8 1 19 9 Tap Go d d 2 20 0 2 2 6 6 K K 6 3 4 13 R RU U...
Page 127: ...K K K K K K 2 20 0 8 10 3 1 2 2 2 1 K K 2 22 2 100 1 2 3 4 K K K 14 R RU U 8 8...
Page 129: ...2 3 16 R RU U 9 9 1 1 2 2 3 3 6 8 8 8 8 K K...
Page 131: ...18...
Page 132: ...MK 1 1 2 2 3 3 4 4 6 5 8 6 9 7 11 8 14 9 16 10 17...
Page 135: ...MK 1 2 2 3 4 5 6 1 2 4 5 6 7 8 1 2 3 4 3...
Page 136: ...4 3 15 30 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 5 MK...
Page 139: ...8 MK 3 4 90 N O 2 SF SG SAE10W30 5...
Page 140: ...10 80 28 100 38 9 MK 11 1 1 START 2 5 CLOSE 3 6 3 4 4 12 5 10 15 3 5 6...
Page 141: ...MK 10 6 7 2 OPEN 8 1 1 4 5 6 11 2 4 4 3 8 2 6 8 11 2 1 STOP...
Page 142: ...MK 11 13 7 5 3 4 7 5 MONO 1 2 7...
Page 143: ...MK 12 2 4 6 a 3 14 b 4 15 60 90 c 15 16 30 17...
Page 144: ...18 19 Tap Go d 20 2 6 6 3 4 13 MK...
Page 145: ...21 8 10 3 1 2 2 2 1 22 100 1 2 3 4 14 MK 8...
Page 146: ...MIN 23 1 1 3 4 24 24 2 4 25 1 2 3 24 26 1 1 5 5 15 MK...
Page 147: ...2 3 16 MK 9 1 2 3 6 8 8 8 8...
Page 149: ...18...
Page 167: ...18...
Page 185: ...18...
Page 203: ...18...
Page 221: ...18...
Page 239: ...18...
Page 257: ...18...