REMPLISSAGE DE L’HUILE (Fig.10)
Ne pas faire démarrer le
moteur et ne pas utiliser la machine si le niveau
de l’huile n’est pas suffisant.
Pour contrôler le niveau d'huile:
– Placer la machine à niveau, dans une position
stable, avec le bouchon du réservoir vers le
haut.
– Dévisser le bouchon du réservoir et vérifier que
le niveau de l’huile arrive au fil du goulot de
remplissage.
La capacité du réservoir de l'huile est de 80 cc
(Modèle 28) ou bien de 100 cc (Modèle 38).
IMPORTANT
PRÉPARATION AU TRAVAIL / DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
9
FR
5 minutes après l’arrêt du moteur, ou bien après
un plein de carburant.
Pour démarrer le moteur (Fig. 11):
1. Pousser l’interrupteur (1) dans la position
«START».
2. Actionner le starter, en tournant le levier (5) en
position «CLOSE».
3. Presser le poussoir du dispositif d'amorçage
(primer) (6) 3-4 fois pour faciliter la mise en
fonctionnement du carburateur.
4. Tenir fortement la machine sur le terrain avec
une main sur l’ensemble moteur, pour ne pas
perdre le contrôle pendant le démarrage (Fig.
12).
Pour éviter des déforma-
tions, il ne faut jamais utiliser le tube de trans-
mission pour y appuyer la main ou le genou pen-
dant le démarrage.
5. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jus-
qu’à ce qu’on sente une certaine résistance,
IMPORTANT
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Le démarrage du moteur
doit se faire à une distance d'au moins 3 mèt-
res de l'endroit où l'on a effectué le remplis-
sage de carburant.
Avant de démarrer le moteur:
– Disposer la machine en position stable sur le
terrain.
– Enlever la protection de la lame (si employée).
– Vérifier que la lame (si employée) ne touche ni
le terrain ni d’autres objets.
• Démarrage à froid
Par démarrage à “ froid ” on
entend le démarrage que l’on effectue au moins
REMARQUE
!
ATTENTION!
6. DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
Summary of Contents for 28H
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