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Besondere
Gefahren -
stellen
GEFAHR
Bei Funktionsstörungen
Ventil außer Betrieb
nehmen (von der Strom-
und Luftzufuhr abtren-
nen) und gegen Wieder-
verwendung sichern.
Störung umgehend besei-
tigen.
Nie in die Laterne (9) und
das Ventilgehäuse (402,
73) greifen.
Beim Lösen der Klapprin-
ge (43, 46) des nicht ange-
steuerten Ventils (Version
federschließend) besteht
Verletzungsgefahr, da die
freigesetzte Federvorspan-
nung den Antrieb sprung-
artig anhebt.
Vor dem Lösen der Klap-
pringe deshalb Feder-
spannung aufheben durch
Belüften des Antriebs mit
Druckluft
– über Pilotventil
oder
– über Montagewerkzeug
s. Kap. „Demontage“.
VORSICHT
Die Gehäusestutzen sind
sehr scharfkantig. Beim
Transport und der Monta-
ge des Ventils unbedingt
geeignete Schutzhand-
schuhe tragen.
Beim Transport des Ven-
tils unbedingt den
Anschlusskopf und die
Schaltstange heraus-
schrauben und das Ventil
mit eingeschraubter Ring-
schraube (R), Sach-Nr.
221-104.98, anheben.
Special
hazardous
spots
DANGER
In the event of malfunc-
tions set the valve out of
operation (disconnect the
valve from the power and
the air supply) and secure
it against reactivation.
Immediately rectify the
fault.
Never put your hand into
the lantern (9) or into the
valve housing (402, 73).
When the hinged clamps
(43, 46) of the non-actuat-
ed valve (spring-closing
action) are detached, there
is danger of injury, since
the released spring pres-
sure suddenly lifts the
actuator.
Therefore, prior to
detach ing the hinged
clamps, release the spring
tension by pressurizing
the actuator with com-
pressed air, using
– the solenoid valve
or
– the mounting device
see Chapt. „Dismantling“.
CAUTION
Housing sockets have
very sharp edges. There-
fore wear suitable protec-
tion gloves during trans-
port or installation of the
valve.
For transportation of the
valve, it is imperative to
remove the control mod-
ule and the valve stem
and to use the screwed-in
eye bolt (R), part no. 221-
104.98 for lifting the
valve.
2014-07 · Doppelsitz-Bodenventil MT/T_R 08 (PMO) / Mixproof Bottom Valve MT/T_R 08 (PMO)
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