Manutenzione periodica
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Sostituzione dell'olio motore
L'olio motore si trova nel serbatoio posto nella parte
superiore del telaio e nella coppa dell'olio motore.
Per lo svuotamento aprire i tappi del telaio (1) e del
motore (2) e anche il tappo di riempimento (3).
Una volta svuotato l'olio avvitare le viti alla coppia
di serraggio specificata e versare l'olio nuovo nella
bocca di riempimento. Quando si esegue il cambio
dell'olio (senza sostituzione del filtro dell'olio) la
capacità è di circa 1 l. d'olio (1,05 US qt, 0,8 Imp
qt). Impiegare un olio motore secondo la norma API
classifica SF o SG viscosità SAE 10W-40.
DRENAGGIO OLIO MOTORE
Nella coppa dell'olio (2): 21 Nm (2,1 Kgm, 15,0
lb-ft)
Nel telaio (1): 18 Nm (1,8 Kgm, 5,90 kg-ft)
PRECAUZIONE
Avvitare il tappo (1) avendo cura di sistemare
correttamente la guarnizione. Se la guarnizione
è danneggiata occorre sostituirla.
Per verificare il livello dell'olio mettere la moto in
posizione di funzionamento.
Avvitare il tappo del serbatoio dell'olio (3).
Avviare la moto e mantenerla al minimo durante tre
minuti.
Spegnere il motore e attendere altri tre minuti,
verificare attraverso l'astina il livello dell'olio. Il livello
dell'olio deve trovarsi tra le linee di livello "L" e "F".
NOTA:
L'olio si espande e quindi il livello aumenta
quando l'olio motore è caldo.
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