Revisione e manutenzione
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ALBERO MOTORE
Decentramento dell'albero motore
Bloccare l'albero motore con blocchi trapezoidali
e misurare il decentramento con un calibro a
quadrante, come raffigurato. Se il decentramento
oltrepassa il limite di servizio, sostituire l'albero
motore con uno nuovo.
Utensile rif.:
Calibro a quadrante (1/100 mm)
Utensile rif.:
Supporto magnetico
Utensile rif.:
Kit blocchi trapezoidali (100 mm)
DATI
D e c e n t r a m e n t o d e l l ' a l b e r o m o t o r e
Limite nominale: 0,08 mm
FRIZIONE DELL'AVVIAMENTO
Rimuovere le viti esagonali (1).
Vite della frizione dell'avviamento:
26 Nm (2,6 kgm)
Montare la frizione dell'avviamento nel verso
corretto, come indicato.
Lubrificare con olio motore la frizione
dell'avviamento
Applicare LOCTITE alle viti esagonali e di seguito
serrare alla coppia di serraggio specificata
mantenendo il rotore bloccato con la chiave.
Accoppiare l'ingranaggio (1) alla frizione
dell'avviamento.
Verificare che il rotore (2) giri nel senso indicato
dalla freccia mentre si mantiene bloccato
l'ingranaggio accertandosi che il rotore non giri
mai nel senso opposto indicato dalla freccia.
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