Français
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Ne démarrez jamais et ne faites jamais marcher
le moteur dans une salle ou un bâtiment clos. Les
gaz d’échappement, les vapeurs de carburant et
de l’huile contiennent du monoxyde de carbone et
des substances chimiques dangereuses. En cas
de concentration de fumées due à une ventilation
insuffisante, éliminer de l’aire de travail tout ce qui
pourrait gêner la circulation de l’air, pour permettre
une bonne ventilation avant d’entreprendre le travail
et/ou faire des pauses fréquentes pour que les
fumées puissent se dissiper avant d’atteindre une
concentration élevée.
Ne ravitaillez pas de carburant dans des lieux où il
a une présence des flammes, étincelles ou sources
intenses de chaleur. Toujours remplissez le réservoir
dans des zones bien aérées et avec le moteur éteint.
Ne pas remplir trop le réservoir de carburant. Dans
le cas de fuite de carburant, assurez-vous d’éliminer
ces fuites complètement avant de démarrer,, ne
pas tenter de démarrer le moteur mais éloigner
la machine de la zone de déversement et éviter
toute source d’ignition jusqu’à ce que les vapeurs
d’essence se soient dissipées.
Éloignez-vous d’au moins 3 mètres du point de
ravitaillement avant de démarrer le moteur.
Remplir de carburant avant de démarrer la machine.
N’enlevez pas le bouchon du réservoir lorsque que le
moteur est en marche ou si la machine est chaude.
Ne pas utiliser de carburant à l’éthanol ou du
méthanol, pour n’endommager pas le moteur.
6.2.4. HUILE MOTEUR
Le moteur de votre machine arrive d’usine sans huile
par des raisons de transport. Avant de mettre en
marche le moteur par la première fois il faut mettre
de l’huile au moteur.
Ce moteur a besoin d’huile pour moteurs 4 temps,
viscosité de 20W-40. La capacité
du carter du moteur est de 0,5l.
REMPLISSAGE DE L’HUILE DU CARTER:
- Placez la machine sur une surface plane,
horizontale et claire.
- Dévissez le bouchon de remplissage de l’huile.
- Introduisez par le tube de remplissage 0.5l d’huile.
- Attendez 1 minute pour que l’huile atteigne
complètement le bas carter du moteur.
- Nettoyez la jauge avec un chiffon.
- Introduisez la jauge et vissez le bouchon d’huile.
- Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez que la
marque d’huile laissée sur la jauge. Cette marque
doit être entre le minimum et maximum.
- Si la marque est au dessous du minimum, remplir
avec un peu plus d’huile et vérifiez à nouveau.
- Si la marque est au dessus du maximum vous
devez enlever de l’huile du carter. Pour ça Inclinez
la tondeuse sur le coté, de façon à ce que le
filtre
d’air soit en-haut et, laisser sortir un peu
d’huile.
(Placez un récipient dans l’extrémité du tube pour
éviter que l’huile soit renversée sur la machine ou
sur le sol).
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