Garland MULE 1482 NRQG, Instruction Manual

Page: 164 / 180

ελληνικά ελληνικά
164/180
Γεμίζοντας το κάρτερ λαδιού:
- Τοποθετήστε το μηχάνημα σε επίπεδη,
οριζόντια επιφάνεια.
- Ξεβιδώστε την τάπα λαδιού.
- Γεμίστε με 0, 6l λάδι.
- Περιμένετε 1 λεπτό να πάει το λάδι κάτω στο
κάρτερ.
- Καθαρίστε τον δείκτη από το λάδι με ένα πανί.
- Τοποθετήστε την ράβδο και βιδώστε την τάπα.
- Ξεβιδώστε πάλι την τάπα και ελέγξτε το σημάδι
που έχει αφήσει το λάδι στον δείκτη. Το σημάδι
πρέπει να είναι μεταξύ των ορίων ελάχιστο και
μέγιστο.
- Αν το σημάδι είναι κάτω από το ελάχιστο,
προσθέστε λίγο ακόμα λάδι και ελέγξτε ξανά.
- Αν το σημάδι είναι πάνω από το μέγιστο, θα
πρέπει να αφαιρέσετε λάδι από το κάρτερ. Για
να το κάνετε αυτό, γείρετε το μηχάνημα για
να βγει λίγο λάδι (τοποθετήστε ένα δοχείο στην
άκρη του σωλήνα για να μην χυθεί το λάδι
στο μηχάνημα ή στο έδαφος).
6.3.3. ΛΑΔΙ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Προειδοποίηση! Το κιβώτιο ταχυτήτων
έρχεται από το εργοστάσιο χωρίς λάδι για λόγους
μεταφοράς. Πριν ξεκινήσετε το το μηχάνημα για
πρώτη φορά, πρέπει να βάλετε λάδι στο κιβώτιο
ταχυτήτων.
Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί λάδι SAE 80
ή SAE 90.Η χωρητικότητα είναι 2 λίτρο.(ref.:
7100008090, δεν περιλαμβάνεται στο μηχάνημα,
μπορείτε να το βρείτε στον πλησιέστερο
αντιπρόσωπο Garland)
- Τοποθετήστε το μηχάνημα σε επίπεδη,
οριζόντια επιφάνεια.
- Ξεβιδώστε την τάπα λαδιού.
- Τοποθετήστε μέσα στην οπή πλήρωσης 2L
λάδι SAE 80 ή SAE 90, ή μέχρι την κάτω
ακμή του στομίου πλήρωσης.
- Βιδώστε την τάπα και σκουπίστε με ένα
στεγνό πανί αν έχει χυθεί λάδι.
6.4. ΕΚΚΙΝΗΣΗ
6.4.1. ΣΗΜΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα αν είναι
ελαττωματικό ή λάθος ρυθμισμένο.
Να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο για
τον σκοπό για τον οποίο έχει σχεδιαστεί.
Οποιαδήποτε άλλη χρήση είναι επικίνδυνη για
τον χρήστη, το μηχάνημα και για ανθρώπους,
ζώα και αντικείμενα που βρίσκονται γύρω.
Ελέγξτε:
- Το μηχάνημα ολοκληρωτικά και κοιτάξτε
για χαλαρά και κατεστραμμένα μέρη (βίδες,
παξιμάδια, κλπ.).
- Ότι τα κινούμενα μέρη του μηχανήματος δεν
έρχονται σε επαφή με κανένα αντικείμενο.
- Ότι ο προφυλακτήρας είναι σωστά
τοποθετημένος στο μηχάνημα.
- Ότι το εργαλείο κοπής απεμπλέκεται.
- Ότι δεν υπάρχουν διαρροές καυσίμου.
- Το λάδι του στροφαλοθάλαμου και το επίπεδο
μετάδοσης.