Garland CS BEST 310, Instruction Manual

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Se tensionate la catena quando è fredda è necessario
controllare la tensione dopo alcuni tagli (cioè
quando la catena avrà raggiunto la sua temperatura
d’esercizio) dal momento che durante il riscaldamento
si allenterà espandendosi, con il rischio che esca
dalla guida: tensionate nuovamente la catena, se
necessario.
Se la catena torna ai tendersi quando è ancora
calda, si deve controllare la tensione mentre si sta
raffreddando; se necessario, allentate leggermente la
catena, dal momento che la contrazione che si verifica
durante il raffreddamento rischia di causare una
tensione eccessiva che rischia di danneggiarla.
Le catene nuove richiedono un periodo di rodaggio
durante il quale la maglia si regola cambiando
leggermente la propria lunghezza; questo periodo di
rodaggio richiede un taglio della durata di un paio di
minuti. Se si lavora con una catena nuova, ricordate di
controllare la tensione della stessa una volta trascorsi
i primi minuti.
5.2.2. OLIO PER CATENA
Utilizzate solamente olio speciale per catene da
falciatore. Non usare mai olio sporco o con impurezze,
dal momento che potrebbe danneggiare la pompa
dell’olio della macchina.
L’olio per catena deve essere inserito nell’apposito
serbatoio. Per evitare che entri sporcizia nel serbatoio,
prima di aprire pulite il tappo dell’olio. Chiudete il
tappo stringendolo e asciugate se è fuoriuscito
dell’olio dal serbatoio.
Per evitare che entri sporcizia nel serbatoio, prima
di aprire pulite il tappo dell’olio. Chiudete il tappo
stringendolo e asciugate se è fuoriuscito dell’olio dal
serbatoio.
Verificate il contenuto del serbatoio dell’olio,
controllando la finestrella del livello dell’olio.
Nota: La durata della catena della’ elettrosega e
delle barre di guida dipende in gran parte dalla
qualità del lubrificante utilizzato. Vietato utilizzare olio
vecchio / usato! Utilizzate solo lubrificante per catena
ambientalmente sicuro. Conservate il lubrificante della
catena solo in contenitori conformi alle normative.
6.3. AVVIAMENTO
6.3.1. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DELL’ AVVIAMENTO
Controllare la macchina completamente e
verificare che non vi siano parti allentate (viti, dadi,
ecc.) o danni.
Fissare, riparare o sostituire tutto il
necessario prima di utilizzare la macchina. Controllare
che non ci siano perdite di olio.
Non utilizzate la macchina se è danneggiata o non
correttamente regolata.
Utilizzate la macchina solo per gli scopi per i quali
è stata progettata. L’uso di questa elettrosega per
qualsiasi altro uso è pericoloso e può causare danni
nei confronti dell’utilizzatore e / o della macchina.
Controllate la macchina per individuare le parti sciolte
(viti, dadi, schermi di protezione, ecc ..) e gli eventuali
danni.
Fissare, riparare o sostituire tutto il necessario prima
di utilizzare la macchina.
Fissare, riparare o sostituire tutto il necessario prima
di utilizzare la macchina.
Fissate, riparate o sostituite
le parti che si presentano in cattive condizioni.
Sulla macchina non utilizzare accessori oltre a
quelli da noi raccomandati in quanto il loro uso può
provocare gravi danni all’utente,al la macchina e a
persone, animali o cose presenti nelle vicinanze.