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Français
Fixer le compartiment batterie à l’avant de la machine
à l’aide des rondelles plates (J) Ø8 et de la vis (I) M8.
Mettre la batterie dans le compartiment et visser les
câbles venant du moteur à la batterie.
Fermer le couvercle du compartiment à piles à l’aide
des rondelles plates (J) Ø8 et des vis (P) M8x16
Branchez le
connecteur du câble
à l’autre extrémité
que vous trouverez
sur le corps de la
machine.
6.2.3. MONTAGE DU DÉFLECTEUR
Fixez le déflecteur (E) au tuyau de sortie à l’aide des
boulons (K) M6x12 et de l’écrou (O) M6 pour la partie
supérieure. Pour la partie inférieure utiliser les boulons
(N) M6x20, les rondelles plates (M) Ø6 et l’écrou
papillon (L).
6.3. CARBURANT ET HUILE
IMPORTANT: Le carburant du moteur est
hautement inflammable. Si le combustible
ou la machine s’enflamme, éteignez le feu
avec un extincteur de poudre sec.
Le carburant et l’huile sont hautement
inflammables et explosifs sous certaines
conditions. Ne fumez pas n’approchez
aucune flamme ni étincelle à la machine.
Utilisez de l’essence sans plomb 95 nouvelle.
N’utilisez pas de carburant ayant été stocké pendant
plus de 2 mois. Un carburant stocké trop de temps
rendra plus difficile le démarrage de la machine et
produira un rendement non satisfaisant du moteur.
Si le carburant a été dans le réservoir de la machine
plus de 2 mois, enlevez-le de la machine et
substituez-le par un carburant frais.
6.3.1. RAVITAILLEMENT DE CARBURANT DANS
L’UNITÉ
1. Choisissez une zone dégagée pour mener à bien
cette opération
3. Retirez le bouchon du réservoir du carburant et
versez le carburant.
3. Serrez fermement le bouchon du dépôt de
carburant et éliminez toute fuite autour de la
machine à l’aide d’un chiffon.
AVERTISSEMENTS:
Arrêtez toujours le moteur avant d’ajouter du
carburant dans la machine.
Ne démarrez jamais et ne faites jamais marcher
le moteur dans une salle ou un bâtiment clos. Les
gaz d’échappement, les vapeurs de carburant et de
l’huile contiennent du monoxyde de carbone et des
substances chimiques dangereuses.
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