22
Fig. 2.2 d
La macchina può essere equipaggiata con uno dei
seguenti carrelli di avvolgimento: FE/EB - PRS/MPS
e PS/MPS2 (Fig. 2.2 d).
Carrello FE /EB:
carrello in grado di erogare film
durante l'avvolgimento regolando la tensione di
applicazione del film stesso. La tensione è regolata
tramite un rullo dotato di freno elettromagnetico.
Carrello PRS/MPS
: carrello in grado di erogare
film durante l'avvolgimento regolando la tensione
di applicazione del film al carico. Il carrello è in
grado di effettuare il prestiro del film con comando
meccanico generato da una coppia di ingranaggi
(rapporto meccanico fisso). La tensione di appli
-
cazione, viene controllata tramite un sensore che
ne misura il valore.
Carrello PS/MPS2
: carrello in grado di erogare
film durante l'avvolgimento regolando la tensione
di applicazione del film al carico . Il carrello è in
grado di effettuare il prestiro a rapporto variabile
da pannello operatore. La tensione di applicazione,
viene controllata tramite un sensore che ne misura
il valore.
Per maggiori informazioni specifiche sui carrelli,
vedi punto paragrafo 2.8.
Carrelli di avvolgimento disponibili:
FE/EB PRS/ MPS / PS/MPS2
The machine can be fitted with one of the follow
-
ing winding carriages: FE /EB- PRS/MPS and PS
/MPS2
(Fig. 2.2 d).
FE /EB
carriage
: delivers film during winding and
adjusts its application tension. Tension is governed
by a roller fitted with an electromagnetic brake
which can be manually adjusted with a knob located
on the carriage.
PRS/MPS carriage
: delivers film during winding
and adjusts its application tension to the load .The
carriage can pre-stretch the film by means of a me
-
chanical control generated by a pair of gears (fixed
mechanical ratio). Application tension is manually.
PS/MPS2 carriage
: delivers film during winding
and adjusts its application tension to the load .The
carriage can pre-stretch the film at a variable ratio
which is set from the operator’s panel. Application
tension is manually. adjusted and controlled by a
sensor which measures its value.
For specific information on the carriages, see
paragraph 2.8.
Wrapping carriages available:
Summary of Contents for FS 540
Page 3: ...3...
Page 4: ...4...
Page 11: ...11 Fig 1 2 a...
Page 12: ...12 Fig 1 2 b AUTO...
Page 13: ...13 Fig 1 2c STATION...
Page 15: ...15 Fig 1 2 1 b 1 2 3 4 4 5 2 Fig 1 2 1 c AUTO STATION...
Page 17: ...17 Fig 1 3 C B A D E C A D F B E G C F G G B E A D H AUTO STATION...
Page 21: ...21 Fig 2 2 b 1 2 3 4 5 7 6 8 9 10 Fig 2 2 c 1 7 9 8 12 6 5 3 4 2 AUTO STATION...
Page 25: ...25 Fig 2 5 a...
Page 26: ...26 Fig 2 5 b Fig 2 5 c AUTO STATION LAYOUTINDICATIVOMACCHINASTD INDICATIVE LAYOUT MACHINE STD...
Page 28: ...28 Fig 2 6 C E B F 0 5m 1 5m C C F F STATION AUTO...
Page 30: ...30 Fig 2 7b Fig 2 7 c 2A 1A 4A 2B 1B 4B 3B 5B AUTO STATION...
Page 32: ...32...
Page 35: ...35 7 A 8 4 1 2 3 4 Fig 2 8 b A 7...
Page 37: ...37 A 8 4 1 2 3 4 Fig 2 8 c 7 7 A...
Page 41: ...41...
Page 53: ...53...
Page 56: ...56 1 10 7 8 9 5 2 6 3 12 4 11 Fig 5 1 b...
Page 57: ...57 Fig 5 2 O H A C B D L M F G E 5 2 PANNELLO COMANDI 5 2 CONTROL PANEL...
Page 83: ...83...
Page 84: ...84 8 ALLEGATI 8 ATTACHMENTS...
Page 120: ......