Fromm FS 540, Installation, Use And Maintenance Manual

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1.3 DISPOSITIVI DI SICUREZZA
La macchina è stata progettata e costruita
in modo da permetterne un uso sicuro in
tutte le condizioni previste dal costruttore,
isolando le parti mobili e gli ELEMENTI IN
TENSIONE mediante l’adozione di prote-
zioni e dispositivi di sicurezza per l’arresto
della macchina.
IL COSTRUTTORE declina ogni e qualsiasi
responsabilità per danni causati a persone,
animali o cose, dovuti alla manomissione
dei dispositivi di sicurezza.
-
Pulsante di emergenza
(A)
sul quadro elet-
trico.
- La zona superiore del carrello, dove sono
presenti gli ingranaggi di trasmissione moto è pro-
tetta dal riparo fisso (B) .
- Gli organi di movimentazione del braccio
rotante sono protetti dal riparo fisso (C) .
- Il quadro elettrico è protetto dal riparo fisso
(D) .
Protezioni fisse perimetrali NON APRIBILI ( F), ap-
poggiate al pavimento) attorno a tutta la macchina,
ad eccezione delle zone di entrata ed uscita pallet.
Le zone di entrata ed uscita pallet sono dotate di
barriere elettrosensibili (G) anti-intrusione.
Se durante il funzionamento della macchina
viene rilevato il passaggio di un'operatore o
di un oggetto estraneo attraverso le suddette
barriere, la macchina si arresta automati-
camente.
Quando si avvia la macchina prestare la
massima attenzione e verificare che non
sia presente alcun operatore nella zona
all'interno delle protezioni "F" e barriere "G" ,
in quanto é presente il pericolo di intrappo-
lamento. Le operazioni di intervento sulla
macchina devono essere assolutamente
eseguite da 1 operatore, al fine di evitare
l'accidentale avviamento da parte di un
secondo operatore.
Protezioni perimetrali apribili (H) , interbloc-
cate da un interrutore di sicurezza che, in caso di
apertura, arresta la macchina.
La bandella anticollisione (E) è una cintura
flessibile interbloccata per mezzo di un micro-in -
terruttore che permette l'arresto immediato della
macchina in caso di urto con elementi a terra.
In caso di arresto per l'intervento della ban-
della anticollisione
(E)
, prima di riavviare il ciclo di
lavoro occorre rimuovere l'ostacolo ed eseguire
le procedure di ripristino descritte nella messa in
servizio.
" NON RIMUOVERE LA BANDELLA ANTICOL-
LISIONE, RIMONTARE SEMPRE LA BANDELLA
ANTICOLLISIONE AL TERMINE DI QUALSIASI
OPERAZIONE DI MANUTENZIONE".
1.3 SAFETY DEVICES
The machine has been designed and
constructed to allow safe use in all the condi-
tions intended by the manufacturer, isolating
the moving parts and live components by
the use of SAFETY GUARDS and safety
devices to stop the machine.
THE MANUFACTURER declines all res-
ponsibility for damage or injury to persons,
animals or objects caused by tampering with
the safety devices.
- Emergency button (A) on the electrical panel.
- The top area of the carriage, where the drive
transmission gears are, is protected by fixed guard (B) .
- The moving parts of the rotating arm are
protected by fixed guard C) .
- The electrical panel is protected by fixed
guard (D) .
NON-OPENABLE fixed perimeter safety guards
(F) , (resting upon the floor), placed all around the
machine except in the pallet entry and exit zones.
The pallet entry and exit zones are protected by elec-
trosensitive anti-intrusion barriers (G).
If an operator or a foreign object crosses
through these barriers while the machine
is running, the machine itself will stop auto-
matically.
When starting the machine, show utmost
caution and make sure that no operator is
present in zone “F” , on the inside of guard
“G” , since there is a danger of getting
trapped. it is absolutely essential that all
operations on the machine be performed by
1 operator working alone in order to prevent
accidental start-up by a second operator.
Opening perimetral fence (H) , interlocked
by a safety switch which stops the machine in case
of opening
La bande anti-collision (E) est une ceinture
flexible interverrouillée au moyen d'un micro-inter -
rupteur qui permet l'arrêt immédiat de la machine
en cas de collision avec des éléments au sol.
En cas d'arrêt suite à l'intervention de la
bande anti-collision (E), avant de relancer le cycle
de travail, éliminer l'obstacle et suivre les procédures
de rétablissement décrites dans le chapitre mise
en service.
"
DO NOT REMOVE THE SAFETY BUMPER, ALWAYS
REFIT THE SAFETY BUMPER AFTER ANY MAINTE-
NANCE OPERATIONS".