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MISE EN GARDE - PRÉCAUTIONS ÉLECTRIQUES
Tous câblage, connexions électriques et mise à la terre des systèmes
doivent se conformer au Code National d'Electricité (NEC) et aux codes
et ordonnances locaux. Employez un électricien autorisé.
MISE EN GARDE - RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE
•
Faire appel à un électricien pour l’alimentation électrique du
moteur.
•
Le moteur doit être mis à la terre et le couvercle des
bornes correctement installé afi n de réduire les risques
d’électrocution.
•
Garder la zone de travail aussi sèche que possible.
•
L’usage d’un circuit protégé par interrupteur de défaut à la
terre (GFI) est recommandé avec tout appareil électrique
fonctionnant dans l’eau ou à proximité de celle-ci.
•
Toujours couper l’alimentation avant de procéder à l’entretien.
•
Cette pompe n’est pas conçue pour être utilisée dans la
region d'une piscine.
LUBRIFICATION :
a)
Cette pompe n’exige aucune lubrifi cation.
b)
Pour la lubrifi cation du moteur électrique, consulter le
mode d’emploi du fabricant.
R E M P L A C E M E N T D E L A G A R N I T U R E
D’ÉTANCHÉITÉ MÉCANIQUE
(Voir la fi gure 2)
DÉMONTAGE :
Pour les modèles ayant jusqu’à 2,5 CV
(moteurs à bride carrée) :
a)
Dévisser les boulons (1) et retirer la plaque d’étanchéité
et l’assemblage du moteur du boîtier (1).
b)
Enlever le diffuseur de l’aspiration (2) en le retirant de
la plaque d’étanchéité.
c)
Dévisser la roue (5) dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
d)
Faire glisser la garniture d'étanchéité mécanique hors
de l'arbre.
e)
S'il faut remplacer l'embase (9), l'extraire de la plaque
d'étanchéité du côté du moteur.
REMONTAGE :
a)
Nettoyer toutes les pièces.
b)
Mouiller la partie en caoutchouc de l’embase de la gar-
niture d’étanchéité avec du savon liquide et remettre la
pièce dans son logement dans la plaque d’étanchéité
ou l’adaptateur (la surface lisse en céramique placée
vers le haut).
Figure 2
Bouchon de
vidange
Bouchon d'amorçage
Refoulement
ENTRETIEN
c)
Remonter la plaque d’étanchéité ou l’adaptateur sur le
moteur.
d)
Mouiller la bague en caoutchouc de la garniture
d’étanchéité avec du savon liquide et la faire glisser sur
l’arbre moteur. S’assurer que la surface d’étanchéité fait
face à l’embase de céramique.
e)
Revisser la roue de turbine.
f)
Remonter le tout dans le boîtier et remettre en place
l'anneau de retenue du diffuseur. Il est conseillé
d'installer un nouveau joint d'étanchéité (3).
g)
Raccorder les canalisations d'aspiration et de refoule-
ment et brancher de nouveau les fi ls électriques.
PRÉCAUTIONS :
a)
Au moment de démonter et de remonter la pompe, il
faut toujours vérifi er si la roue tourne librement dans le
boîtier.
b)
L’arbre des pompes de la série NSPHE est muni d’une
bride (10) qu’il ne faut jamais enlever.
GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLÈMES
CAUSE PROBABLES
SOLUTIONS
Aucun pompage
La pompe n’est bien amorcée.
S’assurer que le boîtier et la conduite d’aspiration sont remplis d’eau. Suivre les directives
d’amorçage.
Le régime est trop faible.
AVERTISSEMENT - PRÉCAUTIONS RELATIVES À L’ÉLECTRICITÉ
Le câblage, les connexions électriques et les mises à la terre des systèmes doivent être conformes
au Code national de l’électricité (NEC) et aux ordonnances et codes locaux. Consulter un électricien
autorisé. Vérifi er le voltage aux bornes du moteur et le voltmètre pendant le pompage. Si le voltage
est trop faible, consult er les directives de montage électrique ou communiquer avec votre compagnie
d’électricité. S’assurer que tous les raccords sont bien serrés.
La hauteur totale requise ne correspond pas
aux caractéristiques de la pompe.
Pompe conçue pour une hauteur totale plus élevée.
La hauteur géométrique d’aspiration est trop
élevée.
Rapprocher la pompe de la source d’alimentation en eau. S’assurer que les conduites d’aspiration sont
de dimension adéquate
