El etanol puro es el alcohol, el cual es el agente intoxicante del licor, la
cerveza y el vino. Se destila de la fermentación de plantas tales como
maíz de campo y caña de azúcar. Durante la fabricación de etanol para
uso en combustibles de transporte, se agrega una pequeña cantidad de
gasolina para que no sea apto para el consumo oral. La mezcla de etanol
resultante se llama etanol desnaturalizado combustible, lo que significa
que se desnaturaliza con un 2% a un 5% de gasolina, siendo apropiado
para el uso en automóviles.
Durante la temporada de verano, el etanol combustible puede contener
un máximo de 85% de etanol desnaturalizado (Ed85) y un 15% de
gasolina sin plomo. El etanol combustible tiene una calidad de octanaje
superior a la gasolina regular o premium sin plomo y esto permite
diseñar motores con mejor rendimiento y potencia.
Las mezclas para el invierno pueden contener hasta un 75% de etanol
desnaturalizado (Ed75) y hasta un 25% de gasolina sin plomo para
mejorar el arranque de motores fríos. Los climas extremadamente fríos
pueden requerir medidas adicionales para arranques confiables.
El etanol es químicamente más activo que la gasolina. Corroe algunos
metales y hace que algunos componentes de plástico y hule se
engruesen, rompan o quiebren y tricen, especialmente cuando se mezcla
con la gasolina. Se han creado materiales y procedimientos especiales
para los vehículos con combustible flexible y para los dispensadores que
usan los proveedores de combustibles de etanol.
ADVERTENCIA:
Los componentes de combustibles flexibles y
los componentes de gasolina sin plomo estándar no son
intercambiables. Si su vehículo no recibe servicio de acuerdo con los
procedimientos de vehículos de combustible flexible, se podrían
producir daños y se invalidaría la garantía.
ADVERTENCIA:
Al abastecerse de combustible, apague
siempre el motor y nunca permita la presencia de chispas ni
llamas cerca del cuello de llenado. Nunca fume al abastecer de
combustible. El vapor del combustible es extremadamente peligroso
bajo ciertas condiciones. Se debe tener cuidado para evitar la
inhalación en exceso de los gases.
ADVERTENCIA:
El flujo de combustible a través de una
boquilla de la bomba de combustible puede producir electricidad
estática, lo que podría provocar un incendio si el combustible se
bombea hacia un contenedor de combustible no conectado a tierra.
Mantenimiento y especificaciones
426
2009 Expedition
(exd)
Owners Guide, 2nd Printing
USA
(fus)
