Si la batería se ha desconectado o si se ha instalado una batería nueva, el
reloj y las estaciones de radio preestablecidas se deben restablecer al
volver a conectar la batería.
•
Siempre elimine de manera
responsable las baterías de
automóviles. Respete las normas
locales autorizadas para
eliminarlas. Llame a su centro de
reciclaje local autorizado para
averiguar más acerca del reciclaje
de baterías de automóviles.
LÍQUIDO REFRIGERANTE DEL MOTOR
Revisión del líquido refrigerante del motor
La concentración y nivel del líquido refrigerante del motor se deben
revisar en los intervalos indicados en la
información de mantenimiento
programado
. La concentración de líquido refrigerante se debe mantener
en 50/50 líquido refrigerante y agua destilada, lo que equivale a un punto
de congelamiento de -36°C (-34°F). Es posible probar la concentración
del líquido refrigerante con un hidrómetro o Probador anticongelante,
014–R1060. El nivel del líquido refrigerante se debe mantener en el nivel
“FULL COLD” (nivel de llenado en frío) o dentro de “COLD FILL
RANGE” (rango de llenado en frío) en el depósito del líquido
refrigerante. Si el nivel cae por debajo de esta marca, agregue líquido
refrigerante según las instrucciones en la sección
Llenado de líquido
refrigerante del motor
.
Su vehículo viene de fábrica lleno con una concentración 50/50 de líquido
refrigerante del motor y agua. Si la concentración de líquido refrigerante
baja del 40% o sobrepasa el 60%, las piezas del motor se pueden dañar o
pueden dejar de funcionar correctamente.
Una mezcla de 50/50 de
líquido refrigerante y agua proporciona lo siguiente:
•
Protección contra el congelamiento hasta -36° C (-34° F)
•
Protección contra la ebullición hasta 129° C (265° F).
•
Protección contra óxido y otras formas de corrosión.
•
Función correcta de los indicadores calibrados.
L
E
A
D
RETURN
RECYCLE
Mantenimiento y especificaciones
417
2009 Expedition
(exd)
Owners Guide, 2nd Printing
USA
(fus)
