FLYSURFER NEXT LEAP SPEED4 10.0 Gear Manual Download

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Se il kite stenta a volare allora

l‘assistente dovrà muoversi sotto-

vento oppure voi sopravvento

03.03 Lancio a bordo finestra

da soli

Posizionate la vela parallela

al vento e appesantite il tip so-

pravvento dopo averlo legger-

mente ripiegato su se stesso.

Pregonfiate il kite almeno della metà

per avere maggior controllo durante il

lancio. Più pregonfiate, più sarà facile il

controllo.

Quando tensionerete le li-

nee, il kite dovrà essere tra 15 e

30 sottovento rispetto a voi.

Camminate sopravvento fin-

chè il kite inizia a gonfiarsi.

Manovrate la barra in modo

che il tip sottovento non si pieg-

hi sopra a quello sopravvento.

Summary of Contents for NEXT LEAP SPEED4 10.0

Page 1: ...GEAR GUIDE...

Page 2: ...Speed4 8 0 10 0 Manual V13 01 nderungen vorbehalten data subject to change FLYSURFER Kiteboarding 2013 www flysurfer com...

Page 3: ...DEUTSCH ENGLISH FRAN AIS ITALIANO...

Page 4: ...ntie Lies bitte zur eigenen Sicherheit zuerst und voll st ndig die Sicherheits hinweise im Kapitel 15 Egal ob man sich auf Land Schnee oder Wasser fortbewegt v llig un wesentlich welche Stylerichtung...

Page 5: ...4 Steuerfunktionen 17 05 Sprungtechnik 17 06 Landen 18 06 01 Mit Helfer 18 06 02 Ohne Helfer mit Backstall 18 06 03 Mithilfe der Frontline Safety 19 07 Abbauen 20 08 Relaunch 22 08 01 R ckw rts 22 08...

Page 6: ...3 02 Trimmver nderung 31 13 03 AB Leinen 31 14 Fehlerhilfe 32 15 Sicherheitshinweise 33 15 01 Nicht fliegen mit Kites 33 15 02 10 Gebote f r mehr Sicherheit beim Kiten 34 16 Service 34 16 01 Free Repa...

Page 7: ...Accessory Kit Bestehend aus Safety Leash Repair Kit Suicide Loop Sandbag Depower leine Sparepart Lines und weiteren Ersatzteilen DE 7 01 SPEED4 Standard Edition 8 0 m2 Deluxe Edition 8 0 m2 Standard...

Page 8: ...DE 8 01 04 Features...

Page 9: ...e einfache Trimmm glichkeiten DE 9 01 SPEED4 Little Connection Lines Dienen als Sollbruchstelle bei ber belastungen und erleichtern das Austauschen von Waageleinen Lufteinl sse Durch die Lufteinl sse...

Page 10: ...llen Waageleinen in Rich tung Hinterkante sodass die Bar nicht in die Waage fallen kann ffne den Kite und schlie e falls n tig die Luftausl sse Wickle die Leinen ab Kontrolliere die Waage Achte als er...

Page 11: ...rden Dann kann sie gegebenen falls gleich wieder in Ord nung gebracht werden Sollten die Leinen verdreht sein entdrehe sie mit der Bar Es kann sein insbesondere nach unachtsa mem Ab oder Aufbauen des...

Page 12: ...n die Waage nicht in Ordnung ist werden mehrere Leinen durch die Waage auf der anderen Seite laufen Stecke die Bar entlang dieser Leinen durch die Waage Bring die Waage wieder leicht unter Spannung un...

Page 13: ...n Platziere den Gegenstand im vorderen Drittel auf dem Obersegel Diese Technik verhin dert dass die Tips im Wind schlagen Tipp Der Kite kann auch wie beim Starten an einem Tip gesichert werden Jedoch...

Page 14: ...n den beziehungsweise ausreichend Sand Bringe die Flugleinen etwas unter Spannung damit der Kite ber die Luft einl sse bef llt werden kann Warte bis sich der Kite ausreichend vorgef llt hat Mache ein...

Page 15: ...den Kite und Helfer genau am Windfensterrand Der Helfer beginnt in der Schirm mitte und h lt einen oder mehrere Lufteinl sse in den Wind W hrend sich der Kite f llt hangelt sich der Helfer St ck f r...

Page 16: ...beschwere es an der Vorderkante F lle den Kite f r mehr Kontrolle beim Start mindestens halb voll vor Je voller er ist desto definierter und einfacher kann er gestartet werden Positioniere den Kite b...

Page 17: ...nd zu einem Kitekurs zum Beispiel bei einer unserer Partnerkiteschulen Den Link zu unserer Partnerseite erreichst du direkt ber den QR Code links DE 17 04 STEUERFUNKTIONEN Springe nicht in zu seichtem...

Page 18: ...sollte den Kite keinesfalls an den Leinen festhalten Ziehe wenn der Helfer den Kite in der Hand h lt stark an der Leeseite der Bar und laufe dabei auf den Helfer zu Dadurch kippt der Kite nach hinten...

Page 19: ...fe schnell zum Kite und sichere ihn wie im Punkt Sichern beschrieben Tipp Es ist bei dieser Lande technik auch m glich sich an einer Steuerleine zum Kite zu hangeln Leichtwind vorausgesetzt 06 03 Mith...

Page 20: ...ig ist dabei vor allem dass die Waage im Kite verstaut ist und die Bar nie in beziehungsweise zwischen die Waageleinen ger t ffne die Luftausl sse Wickle die Bar bis kurz vor den Mixer auf und sichere...

Page 21: ...tig falte den Kite an beiden Seiten um die Bar und verstaue ihn im Bag Tipp Wenn die gegebenen falls nasse Bar nicht in den Kite gewickelt werden soll gibt es auch die M glichkeit sie au en am Bag anz...

Page 22: ...e sich nicht vom Grund l sen greife die Vorleinen noch weiter oben Lass wenn der Kite um mindestens eine Schirmspannweite aufgestiegen ist eine Vorleine los halte die andere weiter fest Der Kite wird...

Page 23: ...is er wieder am Himmel steht Tipp Sollte sich der Kite auch bei weit gezogener Vorleine nicht drehen probiere es mit der anderen Vorleine Wenn sich der Schirm dann auch nicht starten l sst wende den R...

Page 24: ...t zerrt ist er auch nach ber 30 Minuten bei ausreichend Wind wieder startbar 09 SAFETYSYSTEM 09 01 Ausl sen Der Speed4 ist mit der Frontline Safety FLS ausgestattet Nach Bet tigen des Quick Release ru...

Page 25: ...t beiden H nden zusammenbauen Beachte hierzu die Bedienungsanleitung der Bar Lass den Chickenloop los und wickle die Endleine vom Trapezha ken Halte sie gut fest h nge den Chickenloop wieder ein und s...

Page 26: ...e die Mitte des Kites zum Piloten hin wegklappen der Schirm also einen Front stall bekommen ist es meist ratsam das Quick Release zu bet tigen bevor sich der Kite wieder ffnet Andern falls kann der Ki...

Page 27: ...ez kann im Ernstfall sehr hilfreich sein Lege die Tips aufeinander die Bar auf das Tuch und wickle den Kite auf Achte weiterhin auf die Waageleinen Verstaue die Waage so gut wie m glich im Kite Man ka...

Page 28: ...wende au er klarem Wasser jedoch keine anderen Reinigungsmittel Eventu elle Garantieanspr che entfallen beim Einsatz von Reinigungsmitteln 4 Checken Pr fe vor jedem Einsatz alle Teile des Kites insbes...

Page 29: ...n an der Kap pe zu vermeiden Sollte eine LCL rei en tausche sie nur mit einer neuen gleich farbigen gleiche Bruchlast LCL aus 12 03 Reparatur des Tuchs Falls das Tuch einmal einen Riss z B durch einen...

Page 30: ...der Frontmain und Backmain Leine zum Beispiel indem sie ein Helfer festh lt Diese Position sollte f r die Dauer des Mixertests nicht ver ndert werden Nimm die B Ebene hinzu und spanne den Mixer Alle...

Page 31: ...ehe Kapitel 13 01 Optimaler Trimm der Flugleinen Steuerleinen verk rzen sich mit der Zeit im Verh ltnis zu den Frontleinen Durch die doppelte Einschlaufung der Steuer leinen im Auslieferungszustand ka...

Page 32: ...ellter Mixer Mixertest und gegebenenfalls den Mixer auf 1cm einstellen verk rzte Backlines Trimmcheck durchf hren siehe Handbuch der Bar Kite ist zu schwer Regen Sand Kite trocknen und Fremd k rper en...

Page 33: ...rodukt bei einer Flysurfer Kiteschule oder einem Flysurfer H ndler absolviert haben Diese Bedienungsanleitung muss vor Gebrauch des Kites vollst ndig gelesen worden sein und ist strikt zu befolgen Die...

Page 34: ...ft die Technik und schult die Bewegung DE 34 16 SERVICE Der Kunde steht bei Flysurfer an oberster Stelle Nicht nur vor der Kaufentscheidung soll durch eine kompetente Beratung das richtige Produkt aus...

Page 35: ...n individuell 16 02 Reparaturen Ersatzteile Reparaturen kann man entweder in un serer Werkstatt im Office durchf hren lassen oder man wendet sich an einen Flysurfer Vertriebspartner mit Repara turserv...

Page 36: ...services Safety Notes For your own safety read the safety notes in chapter 15 completely Regardless if you ride on land snow or water what age group you belong to or what kind of wind and weather con...

Page 37: ...ndow 48 04 Kite Control 49 05 How to jump 49 06 Landing 50 06 01 With an assistant 50 06 02 Without an assistant by backstall 50 06 03 Self landing using the Frontline Safety 51 07 Packing Up 52 08 Re...

Page 38: ...est 62 13 02 Trim Change 63 13 03 AB Lines 63 14 Troubleshooting 64 15 Safety Notes 65 15 01 Do not fly with kites 65 15 02 10 commandments for more safety when kiting 66 16 Service 66 16 01 Free Repa...

Page 39: ...t and features many extras In addition the board can be attached to the bag 01 03 Accessory Kit The kite comes with a Repair Kit Safety Leash Suicide Loop Sand bag Depower Line Sparepart Lines and oth...

Page 40: ...EN 40 01 04 Features...

Page 41: ...ley on each side Easy to adjust and more durable Little Connection Lines These function as predetermined breaking points in an overload situation and make it easier to reconnect the bridle lines Air I...

Page 42: ...trailing edge side of the kite Make sure that the bar cannot fall or be pulled into the bridles Open the kite and if necessa ry close the deflate valves Unroll the lines from your bar whilst walking...

Page 43: ...nes It can then be sorted out quickly If the lines are still twisted unt wist them by turning the bar It may be possible especially after not being careful when packing away or setting up the kite tha...

Page 44: ...e bridle is tangled lines from one side of the bridle may be running through the lines on the other side Stick the bar along these lines through the bridle Lightly tension up the bridle again to check...

Page 45: ...om skin and the bridle will be facing inwards Weigh down the kite in the front third of the upper skin This method prevents the tips from flapping in the wind Tip The Kite can also be secured using th...

Page 46: ...cts Tension the lines a bit so that the kite will fill through the air intakes Wait until the kite has been pre filled enough before launching Push the bar forward and take a step back to release the...

Page 47: ...e and assistant exactly on the edge of the window The helper begins from the cen tre of the kite and holds multiple air intakes into the wind As the kite fills the assistant should walk their hands do...

Page 48: ...he windward wingtip and secure it near the leading edge Pre inflate the kite at least half way for more control during the launch The more you pre inflate the kite the easier it will handle during the...

Page 49: ...th a hard step away from the kite and steer it carefully up Tip You can prevent the lines getting caught around the bottom wingtip by folding over the tip once more and securing the second fold 04 KIT...

Page 50: ...of the leading edge of the kite Warning The assistant should never grab any lines Walk towards the assistant and pull hard on the leeward side steering line as soon as they have the kite securely in t...

Page 51: ...kite and secure it as described in Securing the Kite Tip When using this method it is also possible to walk your way up one of the stee ring lines to the kite as long as the wind is light enough 06 0...

Page 52: ...curely packed inside the kite and the bar never gets into or goes through the bridle lines Open the deflate valves Wind the lines round the bar until you get to the mixer Secure the lines with the ela...

Page 53: ...areful ly and fold the kite on both sides of the bar and put it in the kitebag Tip If you do not want to roll a wet bar into your kite there is a method to attach the bar to the outside of the bag Fol...

Page 54: ...in light winds If the kite does not release from the wa ter grab the leader lines higher up When the kite is at least one wingspan above the water let go of one of the leader lines Make sure you keep...

Page 55: ...as soon as the kite peels off the water Grab the bar and keep it depowe red until the kite is flying again If the kite does not lift up and peel to one side when pulling the leader line try pulling t...

Page 56: ...ugh the water it will still be possible to relaunch it even after 30 minutes if there is enough wind 09 SAFETY SYSTEM 09 01 Activating the QR The Speed4 is fitted with the Frontline Safety FLS system...

Page 57: ...with both hands Follow the inst ructions from the bar manual Let the Chicken Loop go and unwrap the endline from the harness hook Make sure you have a good grip on the endline as you hook in the Chic...

Page 58: ...the center of the kite collapse towards the pilot e g frontstall it is a good idea to activate the Quick Release before it opens again as the kite can develop a lot of power when this happens A backwa...

Page 59: ...your harness can be a very useful tool in a worst case scenario Lay the tips on top of each other and then the bar on top and roll up the kite Be careful with the bridle lines and stow them as best yo...

Page 60: ...fter using it in salt water and leave it to dry in the shade Do not use any detergents The warranty will be void after the use of detergents on the cloth 4 Check Check all parts of the kite before eac...

Page 61: ...y from getting damaged Should an LCL break re place it with new one in the same colour same breaking strength LCL 12 03 Repairing the Cloth In case you get a small tear e g through contact with a shar...

Page 62: ...and steering lines e g an assistant can hold them The position of the lines should not change during the test Bring the B Leg up to the A and Z legs and tension the mixer All three knots should be at...

Page 63: ...personal prefe rence Mixertest see chapter 13 01 Optimum trim of the flying lines Dyneema steering back lines shorten over a longer period of time in com parison to the dyneema flying front lines Beca...

Page 64: ...ying lines see bar manual kite is too heavy rain sand dry the kite and remove foreign objects the middle of the kite collapses towards the rider or is unstable incorrect mixer setting mixer test and p...

Page 65: ...user should be qualified by a Flysurfer kiteschool or a Flysurfer dealer Read the entire Gear Guide thouroughly before using the kite and strictly adhere to the procedures The following safety guideli...

Page 66: ...ion of your Quick Release before every launch This will ensure the system is working and reinforce the release instinct of the kiter 16 SERVICE The customer is king at Flysurfer Not only do we believe...

Page 67: ...eps will be explained by our very competent colleagues in the head office on an individual basis 16 02 Repair Spare Parts Repairs can be done at either our work shop in the head office or by a Flysurf...

Page 68: ...oci s dont le 6 month Free Repair Notes de s curit Pour votre s curit lisez enti rement les notes de s curit au chapitre 15 Que ce soit sur Terre Neige ou Eau quelque soit votre ge vos condi tions m t...

Page 69: ...81 06 Poser la voile 82 06 01 Avec un assistant 82 06 02 Seul en faisant d crocher la voile 82 06 03 Seul grace la s curit front line safety 83 07 Ranger sa voile 84 08 Red collage 86 08 01 En marche...

Page 70: ...3 02 Effets du r glage 95 13 03 Lignes AB 95 14 En cas de probl me 96 15 Notes de s curit 97 15 01 Ne volez pas avec votre voile de kite 97 15 02 10 conseils pour tre plus en s curit 98 16 Service 98...

Page 71: ...s options En plus la board peut tre fix e sur le sac 01 03 Accessory Kit La voile est livr e avec un Safety Leash un kit de r paration un Sui cide Loop un sac sable un bout de border choquer des Spare...

Page 72: ...FR 72 01 04 Caract ristiques...

Page 73: ...plus simple possi ble avec une seule poulie par c t Plus facile r gler plus durable Fusibles de connection Les fusibles permettent de limiter les risques de d chirure sur la voile en c dant lors des c...

Page 74: ...e un sac de sable La barre doit tre suffisam ment cart des brides et suspen tes pour viter les emm lages Ouvrez la voile et fermez les ouver tures de d gonflage au bord de fuite D rouler les lignes en...

Page 75: ...d fait ou d plac Conseil Le bridage haut peut tre v rifi avant de d rouler ses lignes et les tours de barre d faits en m me temps que l on d roule ses lignes Si les lignes ne sont pas correc tement d...

Page 76: ...e d un c t passe au travers des lignes de l autres cot Faites repasser la barre et tou tes les lignes qui y sont enroul es connect es au travers des lig nes emmel es dans le bon sens par dessus ou par...

Page 77: ...deux oreille contre oreille oreilles sous le vent Posez un poids sur la partie au vent de l extrados de la voile cela limite le flappement de la voile Tuyau Il est possible de ne lester qu une oreill...

Page 78: ...fuite qu il faut lester sur toute la longueur entr es d air face au vent Mettez de la tension dans les lignes la voile va commencer se remplir attendez que la voile soit suffisam ment gonfl e avant d...

Page 79: ...la ge pr alable sera toujours utile L assistant aide finir le pr gonfla ge en positionnant plusieurs entr es d air du centre du bord d attaque face au vent Au fil du gonflage l assistant d place ses m...

Page 80: ...tionnant les entr es d air face au vent Faites attention qu aucune ligne ne fasse le tour des oreilles Apr s avoir d roul et v rifi les lignes positionnez vous pour un d collage en bord de fen tre la...

Page 81: ...nt tout en actionnant la barre c t main arri re pour envoyer la voile vers le z nith Ne bordez que pour initier la remont e de la voile ensuite il faut choquer afin de faire acc l rer la voile vers le...

Page 82: ...ermement sans l cher l oreille de la voile qui se pr sente lui Attention l assistant ne dois jama is attraper la voile par une ligne Avancez vers l assistant atten tion garder de la tension sur la lig...

Page 83: ...er Allez le plus rapidement la voile pour la s curiser en la lestant Conseil Vous pouvez aussi remonter vers la voile en tenant un ou les deux arri res mais tenir la voile par une ligne est toujours d...

Page 84: ...t important de bien laisser les suspentes rang es l int rieur de la voile et la barre l ext rieur afin d viter les emm lages Ouvrez les scratch de d gonflage Enroulez les lignes sur la barre et bloque...

Page 85: ...de rouler sur un endroit propre et non abrasif pour viter t ches et d chirures La voile compl tement roul e fermez les scratch de d gonflage et repliez les deux extr mit s pour ranger la voile dans so...

Page 86: ...a voile red colle bord de fuite vers le haut Si la voile reste col e avec le bord d attaque sur l eau c est que votre action sur les arri res n est pas assez importante Lorsque la voile est assez haut...

Page 87: ...et red coller en bord de fen tre D s que la voile red colle con server une action pour la faire remonter vers le z nith choquer facilite la remont e de la voile Si cela ne fonctionne pas bien d un c t...

Page 88: ...et rester red collable 09 SECURITY SYSTEM 09 01 Activer le largueur La speed4 est quip e du syst me de s curit Front Line Safety FLS s cu rit sur ligne avant Apr s activation du largueur la barre coul...

Page 89: ...ettre le chicken loop d faites les tours de la ligne de s curit autour du crochet de harnais et gardez cette ligne fermement en main Avec l autre main raccrochez le chicken loop au crochet du harnais...

Page 90: ...ne face vous ferme ture activez votre s curit car lors de la r ouverture la traction peut tre tr s vio lente En tout cas pr parez vous tre tir sous le vent Si votre voile recule trop jusqu risquer de...

Page 91: ...tr s facilement les jambes et bras dans le suspentage ne pas paniquer et faire le moins de mouvement de nage possible un coupe ligne sera la seule solution en cas de probl me Repliez une oreille sur...

Page 92: ...iez votre aile r guli rement lignes con nections barre largueur Une pi ce en mauvais tat peut causer des accidents et d g ts 12 REPARATION Les pi ces d usures sont les bout de border choquer les extr...

Page 93: ...ortante Simple utiliser ils facilitent la connexi on des suspentes lorsqu il faut en chan ger une Leur couleur correspond leur r sistance toujours remplacer un fusi ble par un autre de m me r sistance...

Page 94: ...gn s De l autre c t du mixer tenir les lignes avants et arri res au niveau de leur connection avec le suspenta ge Mettre en tension conserver la position de ces lignes l alignement entre la connection...

Page 95: ...entre 0 et 3 vers la voile R glage optimal des brides Les lignes arri re r tr cissent dnas le temps en comparaison avec les lignes avant Dans le temps vous pourrez enlever la double t te d allouette...

Page 96: ...u sable boue faire s cher la voile et drainer l int rieur voir drainage la voile fait des fernmeture du bord d attaque le bord d attaque se replie vers vous mixer test incorrect mixer test plus stable...

Page 97: ...os partenaires revendeurs et coles de kite peuvent vous aider Vous devez avoir lu et accept le contenu de ce manuel avant d utiliser votre voile Ces notes de s curit sont juste des indications et ne c...

Page 98: ...ient doit tre 100 satisfait des performances et du bon fonctionnement de son produit pas seulement juste apr s l achat mais pendant toute la dur e de vie du produit Avec notre r seau international de...

Page 99: ...les tapes suivantes vous seront expliqu es par uen personne comp tente 16 02 R parations Les r parations peuvent tre fai tes localement ou au si ge selon l importance des r parations N h sitez jamais...

Page 100: ...pair e altri servizi Note di sicurezza Per la vostra sicurezza leggete attentamente il capitolo 15 Che siate su terra acqua o neve qualunque sia la vostra et e quali che siano le condizioni che prefer...

Page 101: ...gio del kite 113 05 Saltare 113 06 Atterrare il kite 114 06 01 Con assistente 114 06 02 Senza assistente in backstall 114 06 03 Da soli con la front line safety 115 07 Chiudere il kite 116 08 Rilancio...

Page 102: ...13 02 Cambiare il Trim 127 13 03 Linee A B 127 14 In caso di problemi 128 15 Note di sicurezza 129 15 01 Non volate con il vostro kite 129 15 02 10 consigli per aumentare la sicurezza 130 16 Service 1...

Page 103: ...urre il peso e offre molti nuovi extra 01 03 Kit di accessori Il kite viene consegnato con un Safety Leash un kit per piccole riparazioni un Suicide Loop sac ca zavorra una linea del depower Sparepart...

Page 104: ...IT 104 01 04 Caratteristiche...

Page 105: ...la portata di chiunque Meno nodi e un Tuning molto pi facile e intuitivo Fusibili I fusibili hanno un carico di rottura predeterminato e salvaguardano il kite da rotture in caso di sovraccari chi Faci...

Page 106: ...il pi possibile dal bordo d uscita per assicurarvi che non possa finire tra le briglie Aprite completamente il kite e chiudete le bocche di sgonfiamento Svolgete i cavi allontanandovi dal kite Contro...

Page 107: ...e prima di srotolare i cavi Questo rende le cose pi veloci Se le linee non sono in chiaro provate a ruotare la barra Pu essere specie dopo ripiegamenti frettolosi che la barra stessa sia passata dentr...

Page 108: ...e Quando il fascio molto aggrovig liato molti cordini di un lato passano attraverso i cordini dell altro lato Seguendo questi cordini fate pas sare la barra dentro il fascio stesso Ripetete l operazio...

Page 109: ...ei cordini si trover protetto tra le due semiali Mettete un peso sul primo terzo dell estradosso Questo metodo riduce la possibilit per i tips di rigirarsi su se stessi Consiglio Il kite pu essere ass...

Page 110: ...tite il bordo d uscita con sabbia o pesi Trazionate leggermente i cavi in modo che l aria entri dalle bocche As pettate finch il kite non sar pregonfi ato sufficientemente priam di lanciarlo Spingete...

Page 111: ...osiziona bordo finestra tenendo la vela per il centro del bordo d attacco L assistente terr le bocche per facilitare l ingresso dell aria Man mano che il kite gonfia l assistente far scorrere le mani...

Page 112: ...to dopo averlo legger mente ripiegato su se stesso Pregonfiate il kite almeno della met per avere maggior controllo durante il lancio Pi pregonfiate pi sar facile il controllo Quando tensionerete le l...

Page 113: ...ltate solo in acque profon de e con condizioni adegu ate Ottimizzate la vostra velocit e posizionate la vostra ala pi alta in finestra rispetto alla posizione di crociera QR Slomo Tricks Diminuite l a...

Page 114: ...re i cavi o le briglie Appena l assistente ha afferrato saldamente il kite camminate verso l assistente e trazionate la backline sot tovento in modo che il kite inizia a sven tolare sottovento all ass...

Page 115: ...kite e assicuratelo come descritto del capitolo assicurare il kite Consiglio Usando questo metodo potete anche corre re verso il kite facendo scor rere una back sulle mani se il vento non troppo forte...

Page 116: ...i cordini devono essere tra le due semiali e la barra non deve essere mai lasciata tra i cordini Aprite le aperture sul bordo d uscita Arrotolate i cavi alla barra fino a poco prima del mixer e fermat...

Page 117: ...ffilati in spiaggia che possano danneggiare il tessuto Arrivati al termine chiudete le valvole e ripiegate il salsicciot to ottenuto intorno alla barra e mettete tutto nella sacca Consiglio Se la barr...

Page 118: ...te non si alza prendete le prelinee ancora pi in alto Quando il kite sar sollevato dal la superficie per una distanza pari alla sua lunghezza lasciate una pre linea e mantenete tirata l altra Il kite...

Page 119: ...prelinea appena il kite si rigiratoe mantente la barra alta per far salire rapidamente il kite Se con una prelinea non ottenete risultati provate con l altra o con la tecnica all indietro 08 03 Svuot...

Page 120: ...ma anche dopo 30 minuti di permanenza in acqua 09 SECURITY SYSTEM 09 01 Utilizzo del Quick Release Lo Speed4 equipaggiato con una Front Line Safety FLS Spingendo il Quick Release verso l alto la barra...

Page 121: ...agganciare il chicken loop sciogliete i giri di cavo intorno al trapezio e tenete il cavo con una mano Con l altra mano agganciate il Chicken Loop e bloccatelo con lo stick Rilasciate ora lentamente l...

Page 122: ...o d attacco e venga trasportato dal vento a centro della finestra prima di riaprirsi potrebbe essere opportuno sganciare il Quick Release per evitare di trovarsi a fronteggiare le grosse forze svilupp...

Page 123: ...n impigliarvi nelle briglie Il taglia cavi del trapezio pu essere molto utile in questo caso Cercate di mettere un tip sopra l altro e arrotolate la vela cercan do con attenzione di mettere tutte le b...

Page 124: ...cqua dolce nessun detergente utilizzando i quali perdereste ogni diritto alla garanzia sui materiali 4 Controllo Controllate sempre ogni parte del kite e sopratutto le parti soggette ad usura Piccoli...

Page 125: ...onano da fusibili per evitare danni alla vela Se un LCL si rompe sostituitelo con uno nuovo dello stesso materiale con una semplice bocca di lupo sull asola di tessuto 12 03 Riparare il tessuto Se il...

Page 126: ...diere A Z Tensionate i cavi e assicura tevi che i nodi di riferimento delle front e delle back non possano muoversi durante il controllo un aiutante pu facilitare le cose Verificate ora l allineamento...

Page 127: ...il livello del nodo B tra 0 e 3 cm verso il kite vedete il capitolo sul mixertest Trim ottimale dei cavi principali I cavi in dynema posteriori si accorci ano in genere di pi dei cavi anteriori front...

Page 128: ...dallo sporco asciugate il kite e rimuovete lo sporco il kite si chiude nel mezzo in avanti mixer test non corretto accorciate un poco la linea B aprite le valvole di sgonfiamento chiudete le valvole d...

Page 129: ...atevi di saper utilizzare questo prodotto Potete ottenere informa zioni e istruzione qualificata presso una scuola o un rivenditore Flysurfer Questo manuale deve essere letto attentamente prima di uti...

Page 130: ...itatevi all uso del Quick Release e controllate che tutto funzioni debitamente 16 SERVICE Per Flysurfer il cliente riveste un ruolo centrale Il cliente deve essere assistito e consigliato nella scelta...

Page 131: ...port skywalk org 49 8641 6948 30 I passaggi successivi vi verranno spiega ti dal nostro personale 16 02 Riparazione Le riparazioni potranno essere eseguite da Flysurfer o presso i laboratori della nos...

Page 132: ...FLYSURFER Kiteboarding Brand of Skywalk GmbH Co KG Windeckstr 4 83250 Marquartstein GERMANY website www flysurfer com email info flysurfer com phone 49 0 86 41 69 48 30 FAMANSD4...

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