Flotec EVO-MULTIMAX 340 KIT, Instruction Manual

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FRANÇAIS
et du tuyau d'aspiration avec le fluide
jusqu'à ce que sorte le liquide de l'ori-
fice de remplissage.
4. Serrer le bouchon de remplissage de
manière à ce qu'il soit étanche.
5. Démarrer la pompe et ouvrir lente-
ment le robinet d'arrêt en aval (côté
refoulement) pour assurer l'évacuation
de l'air résiduel resté dans le corps de
la pompe et l'accumulation de la pres-
sion pendant la mise en route.
La pompe ne doit pas fonction-
ner avec le robinet d'arrêt fermé
sur le côté refoulement. La
vanne d'évacuation doit être ouverte dès
que la pompe est mise en route pour évi-
ter que celle-ci soit endommagée à cause
de l'augmentation excessive de la tempé-
rature du liquide.
Installation de la pompe auto-amor-
çante au-dessus du niveau du liquide
(aspiration sur-battant). Figure 2, Fi-
gure 3 et “Installation” Tabl 1.
1. S'assurer que le tuyau en aval de la
pompe soit libre (côté refoulement)
2. Ouvrir le robinet d'arrêt en aval de la
pompe (côté refoulement).
3. Ouvrir le robinet d'arrêt en amont de la
pompe (côté aspiration) pour l'installa-
tion Figure 2.
4. Ouvrir un robinet près de la pompe
pour permettre l'évacuation de l'air.
5. Enlever le bouchon de remplissage.
6. Si un bouchon de remplissage a été
installé dans le conduit en aval de la
pompe (côté refoulement), retirer le
bouchon et utiliser l'orifice pour le
remplissage. Le cas échéant, utiliser
l'orifice de remplissage de la pompe.
7. Remplir complètement avec le liquide
le corps de la pompe et le tuyau d'aspi-
ration (Figure 2) ou remplir seulement
le corps de la pompe (Figure 3) à l'aide
d'un entonnoir jusqu'à ce que le li-
quide sorte de l'orifice de remplissage.
8. Fermer le bouchon de remplissage de
la pompe.
9. Si l'orifice de remplissage est installé
sur la pompe, continuer à remplir le
tuyau et la pompe jusqu'à ce que la li-
quide sorte de ce second orifice.
10. Introduire le second bouchon de rem-
plissage.
11. Démarrer la pompe et attendre que
le liquide soit pompé. La pompe peut
fonctionner pendant 5 minutes pour
tenter d'aspirer le liquide. Si la pompe
ne développe pas de pression et de dé-
bit, répéter les opérations de 1 à 11.
Le clapet anti-retour à la Figure 3 sert à
empêcher le vidage de la pompe par un
effet siphon au moment de l'arrêt, de
manière à ce que le liquide reste dans le
corps de la pompe pour la mise en route
successive.
Sans vanne de fond ou clapet an-
ti-retour sur la bouche d'aspira-
tion, le remplissage doit être ré-
pété avant chaque mise en route.
Dans le cas où la pompe a des
difficultés à augmenter la pres-
sion, répéter les opérations de
1à 11. Si après plusieurs tentatives, la
pompe ne fonctionne pas correctement,
voir la section pannes “guide succinct en
cas d'anomalies”.
Fonctionnement avec variateur
de fréquence
Si la pompe est reliée à un variateur de
fréquence lors de la mise en route, la
pompe doit fonctionner à la vitesse maxi-
mum. Si la pompe ne s'amorce pas dans
les 5 minutes, arrêter le moteur et répé-
ter les opérations de 1 à 11.