Flotec EVO-MULTIMAX 340 KIT, Instruction Manual

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FRANÇAIS
et de la placer dans un endroit sec à
l'abri de l'humidité.
GUIDE SUCCINCT EN
CAS D'ANOMALIES
Faire référence aux “indications
de sécurité”.
La pompe ne fonctionne pas
• Absence d'alimentation électrique =
actionner l'interrupteur, vérifier que
les branchements électriques ne
soient pas desserrés ou défectueux
• Contrôler la tension électrique du
réseau
• Fusible brûlé = vérifier que les câbles
et les branchements correspondants
ne présentent pas de défauts et rem-
placer le fusible
• La protection thermique du moteur
monophasé s'est enclenchée = elle
est automatiquement rétablie par le
refroidissement du moteur
• Déclenchement de l'interrupteur de
protection du moteur = vérifier que
les câbles et les branchements cor-
respondants ne présentent pas de
défauts, vérifier que la pompe de soit
pas bloquée mécaniquement, l'enrou-
lement de la pompe est endommagé
et doit être remplacé
• Ligne d'alimentation électrique en-
dommagée = remplacer
• Pompe bloquée mécaniquement =
effectuer le nettoyage
• LOGIC SAFE intervenu.
La pompe s'arrête après une brève pé-
riode de fonctionnement par le déclen-
chement des protections du moteur
• Absorption excessive de courant =
contrôler la condition de fonctionne-
ment de la pompe
• Des corps étrangers freinent le sys-
tème hydraulique = nettoyer le sys-
tème hydraulique
• Une phase manque dans l'alimen-
tation (moteur triphasé) = contrôler
l'alimentation électrique
• La protection thermique dans le mo-
teur monophasé s'est enclenchée =
elle est automatiquement rétablie par
le refroidissement du moteur, contrô-
ler les conditions d'installation
• Tarage protection thermique ou fu-
sibles non appropriés = contrôler les
protections avec le courant nominal
de la pompe
• Câble d'alimentation endommagé =
remplacer le composant
• Moteur endommagé = remplacer le
composant
• LOGIC SAFE intervenu.
La pompe démarre mais le liquide ne
sort pas
• La pompe n'est pas amorcée = répé-
ter les instructions d' “amorçage de la
pompe”
• La pompe aspire l'air = contrôler le
niveau du liquide, le fonctionnement
de la vanne de fond et le tuyau d'as-
piration
• La vanne de fond est bloquée en
position de fermeture = remplacer ou
nettoyer la vanne
• Seulement pour les pompes au-
to-amorçantes : La colonne du liquide
au-dessus du clapet anti-retour dans
le tuyau de refoulement empêche
l'auto-amorçage de la pompe = vider