FIAP profiair MASTER
Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. WEEE-Reg. Nr.: DE78152045
49
FIAP GmbH, Jakob Oswald Str. 16, 92289 Ursensollen
Tel: 09628 9213 0; Fax: 09628 9213 30;
www.fiap.com
части
(
винты
,
терминалы
и
т
.
д
.)
изолированы
и
не
могут
быть
затронуты
непосредственно
!
По
всем
вопросам
,
пожалуйста
,
свяжитесь
для
вашей
собственной
безопасности
,
чтобы
квалифицированный
электрик
.
Приобретенный
от
вас
FIAP profiair MASTER
поставляется
в
отдельные
части
для
транспортных
причинам
.
Пожалуйста
,
проверьте
перед
сборкой
,
если
поставка
будет
завершена
.
FIAP profiair MASTER 750
FIAP profiair MASTER 1500
- 2
поплавка
,
синий
- 3
поплавки
,
синий
- 1
мотор
- 1
мотор
-
Передача
1
- 1
кадр
- 1
кадр
- 1
крышка
двигателя
- 1
крышка
двигателя
-
два
ведущих
мостов
- 2
оси
диска
- 2
разъема
передачи
/
ось
- 2
разъема
передачи
/
мост
- 4
колеса
с
лопастями
- 2
колеса
с
лопастями
-
двухосный
скобках
,
синий
- 2-
х
осный
горы
,
синие
- 1
небольшое
подмножество
- 1
небольшая
часть
- 1
передача
БЕЗОПАСНОСТЬ
:
Пожалуйста
,
прочтите
полностью
перед
использованием
инструкции
.
Она
содержит
важную
информацию
для
правильной
работы
.
Электрическое
подключение
Электрическое
подключение
должно
выполняться
в
соответствии
с
VDE
и
EVU
уполномоченным
специалистом
.
Все
технические
данные
можно
найти
на
заводской
табличке
.
Все
работы
на
блоке
проводятся
в
обесточенном
состоянии
!
Установка
и
ввод
в
эксплуатацию
См
.
такжеинструкцию
видео
на
нашем
YouTube
канале
http://www.youtube.com/user/FIAPGmbH
.
Установите
источник
питания
здесь
иаэратор
начинает
циркулироватьводе
и
для
оксигенации
.
Аэраторы
работают
только
в
воде
!
Плавучему
кузовов
и
рам
Совместите
плавающее
тело
на
ровную
поверхность
со
стрелками
,
указывающими
в
направлении
,
параллельно
друг
другу
.
Плавающих
тел
,
каждое
из
которых
имеет
четыре
отверстия
на
каждой
длинной
стороне
для
крепления
рамы
.
Две
центральные
отверстия
предназначены
для
монтажнойраме
устройства
0,75
кВт
,
две
внешние
отверстия
для
крепления
устройства
в
1,5
кВт
.
Кадры
не
устанавливали
централизованно
,
чтобы
обеспечить
сбалансированность
,
таким
образом
,
имеется
длинную
и
короткую
страницу
поплавка
.
Установка
привода
осей
направляющих
(
синий
низ
)
Установите
синий
нижней
части
оси
на
раме
направляющих
.
Для
этого
,
пожалуйста
,
винты
сверху
через
мост
монтажные
кронштейны
и
закрепите
гайки
снизу
.
Собрание
рамы
и
передачи
Установите
передач
к
раме
,
что
передача
осей
в
соответствии
с
ведущими
осями
направляющих
.
Пожалуйста
,
обратите
внимание
,
что
лопасти
появляются
на
коротких
боковых
поплавка
в
воде
во
время
последующей
эксплуатации
.
Направление
вращения
шестерни
показано
в
направлении
,
указанном
стрелкой
на
корпусе
трансмиссии
.
Если
погружение
не
FIAP profiair MASTER
Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. WEEE-Reg. Nr.: DE78152045
50
FIAP GmbH, Jakob Oswald Str. 16, 92289 Ursensollen
Tel: 09628 9213 0; Fax: 09628 9213 30;
www.fiap.com
сделано
в
краткосрочной
страницы
поплавок
,
пожалуйста
,
изменитеположение
рамки
.
Собрание
редуктором
и
двигателем
Снимите
масляный
крышкой
и
поставить
передачу
на
двигатель
к
коробке
передач
,
что
разъем
двигателя
коробку
передач
для
заливки
масла
на
красный
.
Собрание
редукторы
и
ведущие
мосты
Соединения
с
валом
привода
с
помощью
двух
разъемов
дляпередачи
осей
.
Установка
привода
осей
направляющих
(
резиновая
манжета
и
топ
,
синий
)
Вставьте
резиновых
направляющих
и
снаряды
из
вершин
заподлицо
с
ведущим
мостом
и
оснастки
оболочек
в
нижней
части
.
Вы
хотите
,
чтобы
удалить
вершинам
с
самых
низов
снова
,
нужно
нажать
на
соответствующую
точки
давления
по
обе
стороны
от
основания
.
Крышка
двигателя
Аэратор
для
работы
исключительно
с
прикрепленной
крышкой
двигателя
.
Крышка
двигателя
устанавливается
на
мотор
-
редуктор
без
дальнейшего
крепления
.
Электрические
соединения
и
защиты
от
натяжения
Электрическое
подключение
должно
быть
сделано
профессионально
.
Электрический
кабель
должен
быть
уложен
и
закреплен
таким
образом
,
что
повреждение
исключена
гребных
колес
.
Снятия
напряжения
,
чтобы
исправить
.
Швартовка
в
воде
Швартовка
аэратор
,
достаточно
прочных
веревок
на
краю
вод
.
Важно
убедиться
,
что
крепежные
тросы
не
может
попасть
в
водосборной
площадигребных
колес
,
даже
при
сильном
ветре
или
сильных
течений
.
Мы
рекомендуем
3-
точечной
системы
швартовки
,
так
что
положение
аэратора
даже
находясь
в
выключенном
или
сбоем
питания
не
может
измениться
.
Столь
же
низко
канаты
стрейч
крепежные
тросы
или
стропы
основного
рекомендуется
.
Текущей
строки
кормление
должно
проводиться
вне
пределов
досягаемостигребные
колеса
.
ввод
в
эксплуатацию
Перед
аэратор
введен
в
эксплуатацию
,
убедитесь
,
что
никто
не
находится
в
воде
.
Пребывания
в
рабочей
зонеаэратор
запрещено
по
соображениям
безопасности
:
Внимание
:
опасность
травмирования
!
Плаванию
и
,
чтобы
подняться
,
аэратор
,
лица
должны
быть
предотвращены
посредством
соответствующих
устройств
и
расклейку
знаков
.
Для
небольших
бассейнов
/
прудах
во
время
работы
прикасаться
к
устройству
запрещен
.
транспортировка
Для
транспортировки
собранного
MASTER FIAP profiair,
желательно
,
чтобы
удалить
приводные
валы
вместе
с
гребными
колесами
.
Для
этого
ослабьте
два
винта
о
разъемах
для
передачи
и
вершинах
мост
скобки
.
Введите
аэратор
либо
к
раме
или
на
поплавки
.
Избегайте
поднять
аэратор
длягребных
колес
или
оси
.
Чистка
и
уход
Внимание
!
Перед
очисткой
и
обслуживанием
,
всегда
вынимайте
вилку
шнура
питания
!
Пожалуйста
,
проверьте
резьбовые
соединения
через
регулярные
промежутки
времени
,
вложения
лопастей
и
все
остальные
соединения
.
Рекомендуется
,
чтобы
вы
изменили
трансмиссионное
масло
после
100
часов
работы
и
через
каждые
5000
часов
после
этого
(1
год
непрерывной
работы
= 8800
часов
).
Машины
и
ее
компоненты
не
являются
растворители
,
горючие
или
токсичные
жидкости
очистки
.
Заранее
,
чтобы
убедиться
,
что
вилка
вынута
из
розетки
.
Распоряжение
Устройство
должно
быть
утилизированы
в
соответствии
с
национальными
правилами
.
Обратитесь
к
Вашему
дилеру
.
