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FR
Moteur, câble réseau ou
branchement défectueux.
Fusibles tableau électrique brûlés.
Absence de tension dans
linstallation de réseau.
La protection thermique du moteur
est intervenue.
Surchauffe du moteur.
Surcharge du moteur causée par
une pression de coupe excessive.
Panne de moteur.
Létalonnage des butées H et K
(point 3.3) est inexact.
Pression de coupe excessive (sur
tuyaux et profilés).
Dents de la lame non correctes
par rapport à la pièce à couper.
Vitesse de coupe non correcte par
rapport à la pièce à couper.
Mauvais réglage des guides de
lame excentriques et coulissants.
Mauvais positionnement de la
pièce dans létau.
Tension de la lame insuffisante.
La lame est usée ou na pas les
dents adaptées à lépaisseur de la
pièce que vous êtes en train de
couper.
Pression de coupe excessive.
Tension excessive de la lame.
Réglage non correct des guides
de lame excentriques.
Usure excessive du caoutchouc
des poulies.
Glissement de la lame sur les
poulies, causé par la présence
dhuile ou de graisse pour la
coupe.
PROBLEME
CAUSE PROBABLE
RIMEDE SUGGERE
Le moteur ne fonctionne
pas.
Intervention de la
protection thermique
Imprécision de langle de
coupe à 90°- 45°.
Imprécision dans langle
droit de coupe
La finition de la coupe
apparaît brute et
ondulée.
La lame tend à sortir des
guides.
Faites contrôler la machine par des spécialistes;
ne tentez pas de réparer le moteur sans aide.
Contrôlez lintégrité des fusibles et les remplacer
si nécessaire.
Contrôlez la présence de la tension dans
linstallation de réseau.
Attendez que la protection thermique soit réarmée
(quelques minutes) en relâchant le bouton de
marche.
Contrôler que les prises daération du moteur ne
soient pas obstruées.
Procédez à la coupe avec la pression correcte sur
la pièce.
Faites contrôler la machine par des spécialistes,
ne tentez pas de réparer le moteur sans aide.
Effectuer létalonnage en desserrant les vis de
fixation et en positionnant de nouveau les butées.
Diminuez la pression de la coupe.
Contrôlez les paramètres de coupe (dents de la
lame, vitesse de coupe) dans le tableau de coupe
(point 4.6).
Contrôlez le réglage des guides de lame (points
3.5 et 3.6).
Contrôlez le positionnement et le serrage de la
pièce dans létau (point 4.5).
Contrôlez la tension de la lame (point 3.1).
Contrôlez les paramètres de coupe (dents de la
lame, vitesse de coupe) dans le tableau de coupe
(point 4.6).
Diminuez la pression de coupe.
Contrôlez la tension de la lame (point 3.1).
Contrôlez le réglage des guides de lame
excentriques (point 3.6).
Faites contrôler et éventuellement remplacer les
poulies par des spécialistes.
Nutilisez surtout pas de réfrigérant ou lubrifiant
pour la coupe; faites contrôler et éventuellement
remplacer les poulies par des spécialistes.
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GUIDE A LA LOCALISATION DES PANNES
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