IT
4
ATTENZIONE: Se questa regolazione non viene
effettuata, rimane scoperta una porzione di lama
non necessaria alla lavorazione, che puo’ creare
un rischio residuo di contatto con essa, oltre a
pregiudicare la qualita’ del taglio.
3.6
CUSCINETTI GUIDALAMA (Fig. 6)
Per facilitare la sostituzione della lama e tenerla sempre
guidata al meglio, i guidalama esterni
A
della segatrice sono
eccentrici e regolabili. Essi devono sempre essere posizionati a
leggero contatto con la lama, in modo da ruotare al passaggio
della stessa, ma non completamente bloccati. Per avvicinare
o allontanare i guidalama eccentrici è suffi ciente ruotare
leggermente con chiave mm. 10 la testa delle viti
B
.
4 UTILIZZAZIONE
4.1
REFRIGERAZIONE DELLA LAMA (Fig. 8)
La vostra segatrice è dotata di impianto di refrigerazione
automatica della lama, comandato da un elettropompa
A
posizionata all’interno della vasca. Prima di mettere in funzione
la macchina, preparate
12 litri
di emulsione acqua olio al
10%, versando la quantita’ di olio necessaria direttamente
nell’ acqua, che deve avere una temperatura non inferiore
ai 10 gradi. Agitate effi caciemente il contenuto, e versatelo
direttamente nel serbatoio della pompa
B
.
Non fate funzionare la macchina senza il liquido refrigerante
per evitare di danneggiare la lama.
Usate olio specifi catamente indicato per la preparazione dei
refrigeranti (vedi TABELLA DEGLI OLI seguente):
ATTENZIONE:
Prima di azionare la macchina
controllare sempre che il getto della lubrifi cazione
sia rivolto verso la lama e che il suo rubinetto non
sia eccessivamente aperto.
Premete il tasto
C
(Fig. 3)
dell’interruttore generale.
Selezionate tramite il commutatore
B (Fig. 3)
la velocità
desiderata.
Una volta eseguite tutte le procedure e le operazioni fi n qui
descritte, potete iniziare le lavorazioni.
Per effettuare il taglio, disponetevi di fronte alla macchina, ed
impugnate con la mano destra l’impugnatura.
ATTENZIONE: Tenete la mano sinistra sempre
lontana dalla zona di taglio e non cercate in alcun
modo di raggiungerla durante le operazioni di
taglio.
Premete con l’indice della mano destra il pulsante di marcia
ed abbassate gradualmente il corpo fi no a mettere a contatto
dolcemente la lama con il pezzo da tagliare. Iniziate ora ad
applicare uno sforzo progressivo sul pezzo, e completate
il taglio.
Fra un taglio ed un altro, nella fase di posizionamento del
pezzo, rilasciate sempre il pulsante, non cercate di bloccarlo
o di alterarne in alcun modo le caratteristiche funzionali.
Se dopo numerosi tagli consecutivi la macchina dovesse
improvvisamente fermarsi, non allarmatevi: e’ intervenuto
il termoprotettore del motore, che toglie l’alimentazione
quando la temperatura degli avvolgimenti raggiunge la soglia
limite defi nita dalla classe di isolamento, evitando danni al
motore.
In questo caso, rilasciate il pulsante ed attendete il ripristino
automatico, che ritorna in genere dopo qualche minuto.
4.3
RODAGGIO DELLA LAMA
Per ottenere le migliori prestazioni, le lame bimetalliche che
corredano la vostra segatrice devono essere sottoposte ad
una breve procedura di rodaggio.
Occorre percio’ effettuare i primi due o tre tagli possibilmente
su un pezzo pieno D. 70 - 80 mm., esercitando sul pezzo
una pressione molto lieve, incrementandola man mano nei
tagli successivi.
Per rendervi conto di quale sia la pressione giusta nelle normali
condizioni di utilizzo defi nite da questo manuale (vedi tabella
di taglio), considerate ad esempio che il primo taglio su un
acciaio (es. C40) pieno D. 80 mm. deve essere effettuato in
circa 5 minuti; a rodaggio ultimato, lo stesso pezzo puo’ essere
tagliato tranquillamente in circa 2 minuti.
Un rodaggio ben eseguito, comporta una migliore qualita’ del
taglio, sia come fi nitura che come precisione, ed una maggiore
durata della lama.
4.4
SOSTITUZIONE DELLA LAMA
Quando effettuate questa operazione, indossate sempre
i guanti di protezione, al fi ne di evitare contatti con i denti
della lama.
• rassicuratevi che l’interruttore generale
B
(Fig. 3)
sia sulla
posizione 0;
• ruotate il volantino
B (Fig. 4)
in senso antiorario fi no a che
la spia del tensionatore si spegne;
• fate scorrere i guidalama
D (Fig. 4)
fino a fine corsa
allentando le maniglie
E (Fig. 4)
;
• rimuovete il carter di protezione allentando le viti
A (Fig. 9)
e sollevandolo dalla sede
B (Fig. 9)
;
• estraete la lama dalle guide e dai volani;
• inserite la lama nuova prima tra le guide, poi sui volani;
• rimettete in tensione la lama.
AGIP
OXALIS
CASTROL
SUPER
CHEVRON
EP
ESSO
KUTWELL
MOBIL
SOLVAC
SHELL
DROMUS
TOTAL
LACTUGA
IP
UTENS
TABELLA DEGLI OLI
MARCA
TIPO
OLIO
4.2
FUNZIONAMENTO (Fig. 3)
ATTENZIONE: Prima di iniziare ogni operazione
di taglio, accertatevi mediante un controllo a vista
che tutte le protezioni siano integre ed in posizione
adeguata.
