Ezgo INDUSTRIAL 1000 2004, Owner'S Manual And Service Manual

Page: 90 / 130

KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJEITA
Sivu 10
Käyttö- ja huolto-ohje
Lue kaikki käyttöohjeet, jotta tutustuisit ajoneuvoon. Kiinnitä huomiota kaikkiin varoitus- ja huomautuskilpiin
•
Paina kaasupoljinta hitaasti, kunnes moottori
käynnistyy. Vapauta käsijarru, kun moottori
käynnistyy.
•
Kun kaasupoljin vapautetaan, käynnistyspiiri
aukeaa ja moottori sammuu. Jos haluat pysäyttää
ajoneuvon nopeammin, paina
jarrupoljinta .
Kun suunnanvalitsin on R-asennossa,
varoitusmerkkiääni ilmaisee, että ajoneuvo on
peruutusvaihteella.
AJONEUVON KÄYNNISTÄMINEN
RINTEESSÄ
Jotta ajoneuvo ei liukuisi
t ak ap er in ja aih eu ta
vakavia ruumiinvammoja
tai jopa kuoleman, älä vapauta jarrua ennen kuin
moottori on käynnistynyt.
Älä pidä ajoneuvoa paikallaan rinteessä kaasun ja moottorin
avulla. Jos moottoria käytetään kaasuttamalla ilman, että
ajoneuvo liikkuu yli 3 - 4 sekunnin ajan, voi moottori kärsiä
pysyviä vaurioita.
Voimansiirtojärjestelmän pysyvien vaurioiden
estämiseksi on tärkeää, että liika liukuminen rinteessä
estetään ajoneuvoa käynnistettäessä.
Jos muuta kuin PDS-järjestelmällä varustettua
ajoneuvoa pidetään rinteessä kaasuttimen avulla yli 3 - 4
sekunnin ajan (rinteen kaltevuudesta liikkuen), moottorin
tangot vääntyvät, ja moottori alkaa pitää sietämätöntä
meteliä.
Aseta vasen jalka jarrupolkimelle ja vapauta käsijarru.
Paina kaasupoljinta oikealla jalalla ja vapauta jarrupoljin
nostamalla vasenta jalkaa.
AJAMINEN VAIHDE VAPAALLA
V a k a v i e n
ruumiinvammojen ja jopa
k u ol ema an jo h ta va n
onnettomuuden välttämiseksi, älä salli ajoneuvon
liukua vaihde vapaalla yli sallittujen nopeuksien, vaan
käytä jarrua.
Ajaminen vaihde vapaalla on mahdotonta PDS-
järjestelmällä varustetuissa ajoneuvoissa, koska
järjestelmä hallinnoi suurinta mahdollista nopeutta
alamäissä. PDS-järjestelmä ei kuitenkaan korvaa jarrun
käyttöä, ja jarrua on ehdottomasti käytettävä jyrkissä
rinteissä.
Eräissä PDS-järjestelmällä varustetuissa
malleissa on automaattinen jarrutusjärjestelmä,
joka hidastaa ajoneuvon nopeutta, kun kaasupoljin nostetaan
yläasentoon.
Jyrkissä mäissä on mahdollista antaa muiden kuin PDS-
järjestelmällä varustettujen ajoneuvojen rullata vapaalla,
jolloin nopeudet voivat kasvaa suositeltua
maksiminopeutta suuremmiksi. Jotta et menettäisi
ajoneuvon hallintaa, nopeus on rajoitettava
nopeudenrajoittimen suurimpaan sallittuun nopeuteen
tasaisella alustalla (katso Tekniset tiedot). Säädä
nopeutta vapauttamalla kaasupoljin ja käyttämällä jarrua.
Jos ajoneuvoa ajetaan suurinta sallittua nopeutta
suuremmilla nopeuksilla, voi voimansiirtojärjestelmä
vaurioitua. Liian suuren nopeuden aiheuttamat vauriot
voivat olla huomattavia, se voi aiheuttaa ajoneuvon
hallinnan menettämisen, tulla kalliiksi, se katsotaan
ajoneuvon väärinkäytöksi eikä takuu kata tällaisesta
toiminnasta aiheutuneita vahinkoja.
KILVET JA KUVAT
Ajoneuvoissa voi olla kuvia, jotka ilmaisevat vaaraa tai
antavat ohjeita. Liite A luettelee ja selventää symbolit,
joita käytetään ajoneuvossa. Kaikkia liitteessä A
esitettyjä symboleita ei välttämättä ole ajoneuvossa.
AURINKOKATOS JA TUULILASI
Aurinkokatos ei suojaa
kuljettajaa ajoneuvon
kaatuessa eikä suojaa
putoavilta esineiltä.
Tuulilasi ei suojaa puiden oksilta tai lentäviltä
esineiltä.
Aurinkokatos ja tuulilasi antavat jonkinlaista suojaa
luonnonvoimia vastaan. Ne eivät kuitenkaan suojaa
kaatosateelta. Ajoneuvoa ei le varusteltu turvavöin, eikä
aurinkokatosta ole suunniteltu suojaamaan matkustajia
ajoneuvon kaatuessa. Lisäksi aurinkokatto ei suojaa
putoavilta esineiltä eikä tuulilasi suojaa lentäviltä
esineiltä ja puiden oksilta. Pidä kädet ja jalat ajoneuvon
sisäpuolella, kun ajoneuvo liikkuu.
PERÄVAUNUN HINAAMINEN
Ajoneuvossa voi olla vastakappale, johon voidaan
asentaa standardi 1 7/8" vetokoukku. Perävaunun ja sen
kuorman yhteispaino ei saa ylittää 227 kg:aa, eikä
pistekuorma liitoskohdassa saa ylittää 23 kg:aa. Muista,
että ajoneuvon kokonaiskuormitusta kuljettaja,
matkustaja, sisältö, lisälaitteet ja kuorma mukaan lukien
on pienennettävä perävaunun ja kuorman mukaisesti.
HUOMAA
! !
VAROITUS
! !
VAROITUS
HUOMAA
! !
VAROITUS