Montaje de la bomba/instalació n de un sello nuevo
El asiento de cerá mica debe estar limpio y libre de suciedad, grasa, polvo, etc. Moje el borde exterior con una pequeñ a cantidad de
detergente líquido; presione el asiento de cerá mica en la cavidad de la placa de sellado firmemente y en á ngulo recto con la presió n del
dedo.
Si el asiento de cerá mica no se monta correctamente, retírelo, coló quelo boca arriba en el banco y vuelva a limpiar la cavidad. Ahora, el
asiento de cerá mica debería montarse.
Si el asiento aú n no se monta correctamente, coloque una arandela de cartó n sobre la cara pulida y use un trozo de tubo está ndar de 3/4
pulg. (19 mm) para ejercer presió n.
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Asegú rese de no rayar ni estropear la superficie pulida o el sello se derramará .
Vuelva a montar la placa de sellado en el motor. Apriete los pernos a un par 60-80 lb/pulg. (69-92 kg/cm).
Aplique una pequeñ a cantidad de detergente líquido al diá metro interior de la mitad rotativa del sello.
Deslice el miembro de sellado rotativo, con la cara de carbó n pulido hacia afuera, sobre la manga del rodete hasta que el anillo de caucho
golpee la parte posterior del rodete.
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Asegú rese de no mellar ni rayar la cara pulida del sello; el sello goteará si la cara está dañ ada.
Atornille el rodete en el eje (en sentido horario); esto ubicará automá ticamente el sello en la placa de sellado.
Monte el difusor en la placa de sellado; apriete los tornillos a 10-14 lb/pulg. (11.2-16.1 kg/cm).
Monte el motor y la placa de sellado en el cuerpo de la bomba con tuercas, arandelas planas y arandelas de seguridad. Apriete las tuercas a
120-130 lb/pulg. (138-150 kg/cm).
Cebe la bomba de conformidad con las instrucciones que se presentan en “Cebado de la bomba”
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