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1. Tourner le levier à ailettes totalement sur la droite.
2. Tourner le bouton de démarrage moteur sur OFF.
3. Désactiver le robinet/circuit essence en le mettant sur OFF.
REMARQUE
Pour arrêter le moteur en cas d’urgence tourner simplement le bou-
ton moteur sur OFF.
5. ENTRETIEN
5.1 Fréquence d’entretien
Pour vous assurer le maintient d’un débit optimum et la longévité de
votre motopompe il est essentiel de la faire contrôler régulièrement
et de lui apporter les modifications requises. L’une des annexes
indique les intervalles temps entre chaque période d’entretien à
effectuer.
DANGER - electrocution.
Ne pas débrancher le câble bougies pour éteindre le mo-
teur sous peine d’électrocution. Avant toute opération
de maintenance arrêter le moteur et retirer le câble moteur.
DANGER - surfaces chaudes.
Ne pas toucher le moteur ou autres parties chaudes
quand la motopompe tourne ou juste après arrêt. Le
gaz qui émane des tuyaux d’évacuation atteint de très hautes tem-
pératures. Ne pas enlever les protections qui entourent ces pièces.
INTERDICTION - manipulation ou réparation.
Les manipulations et réparations doivent être réalisées
par un service technique agréé. Une personne inexpéri-
mentée ne doit pas manipuler la motopompe . L’utilisateur doit se
conformer uniquement aux manipulations indiquées dans le manuel.
Le fabriquant n’est en aucun cas responsable des manipulations
hors manuel que l’utilisateur viendrait à entreprendre.
ATTENTION
Avant d’entreprendre toute opération de maintenance
s’assurer que le moteur est éteint. Si, pour quelque rai-
son, l’opération doit être effectuée moteur en marche
s’assurer que la pompe est disposée dans un endroit bien ventilé
pour éviter tout risque d’évanouissement ou mortel lié au monoxyde
de carbone contenu dans les gaz d’échappement.
ATTENTION
Si la pompe aspire de l’eau de mer la nettoyer à l’eau
déminéralisée dès l’opération terminée. Les risques de
corrosion et de dépôt sédimentaires seront ainsi diminués.
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