Enerpac ZE3 series, Instruction Sheet

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T
a
bleau 2, Calibrage du transducteur de pr
ession de Z-Class
Inter
ventions de l’opérateur
Brancher le calibre-étalon au port
A (port d’a
vance) (relier aussi la pompe à main le cas
échéant – voir commentaires) Brancher la pompe à l’alimenta
tion.
Firmware 5.5 et versions précédentes :
à partir de l'écran principal,
a
ppuyer sur le
bouton Menu une fois pour a
ppeler l’écran « P
ATTEINT ».
Sauter l’éta
pe no 4.
Versions de progiciels F
irmware 5.6 et ultérieures – à l'écran principal,
enfoncer le
bouton menu une fois pour afficher l'écran « UNITE ».
Sauter l'éta
pe 3.
A
ppuyer et tenir enfoncé le bouton MARCHE/ARRÊT pendant sept secondes.
A
ppuyer et tenir enfoncé simultanément les flèches Haut et Bas pendant sept
secondes. Méthode du « Moteur » :
ouvrir la soupa
pe de décharge réglable par l'utilisa
teur de la
pompe et vérifier si l'afficha
ge
ACL et le calibre-étalon affichent tous deux,
zéro.
Méthode « P
ompe manuelle » :
ouvrir la soupa
pe de décharge réglable par l'utilisa
teur
de la pompe et vérifier si l'afficha
ge
ACL et le calibre-étalon affichent tous deux,
zéro.
A
ppuyer sur le bouton du Menu pour accepter la valeur de la pression dans la mémoire
temporaire. A
ppuyer sur un bouton fléché pour passer de « Non » à « Oui » (no-yes)
A
ppuyer sur le bouton Menu une fois.
Méthode « Moteur » :
a
ppuyer et relâcher le bouton moteur Marche/Arrêt sur le
caréna
ge pour démarrer le moteur de la pompe.
En utilisant la lecture du
calibre–étalon,
a
ppliquer une pression de 138 bar/2 000 psi en refermant la soupa
pe
de décharge de la pompe réglable par l’utilisa
teur
.
Méthode « P
ompe manuelle » :
fermer la soupa
pe de commande de la pompe à main.
En utilisant la lecture du calibre-étalon,
a
ppliquer une pression de 138 bar/2000 psi.
A
ppuyer sur le bouton du Menu pour accepter la valeur de la pression dans la mémoire
temporaire. A
ppuyer sur un bouton fléché pour passer de « Non » à « Oui » (no-yes)
A
ppuyer sur le bouton Menu une fois.
En utilisant la lecture du calibre-étalon,
a
ppliquer une pression de 552 bar/8000 psi.
A
ppuyer sur le bouton du Menu pour accepter la valeur de la pression dans la mémoire
temporaire. A
ppuyer sur un bouton fléché pour passer de « Non » à « Oui » (no-yes)
A
ppuyer sur le bouton Menu une fois.
A
ppuyer sur le bouton Menu une fois.
A
ppuyer et tenir le bouton Menu enfoncé pendant trois secondes pour quitter le mode
étalonna
ge.
Commentaires Remarque :
il existe deux méthodes pour obtenir la pression recherchée aux éta
pes 11 et 15 – à l’aide de la pompe «
moteur » ou de la « pompe manuelle ».
Ne connecter une pompe manuelle que si elle doit ser
vir à générer la pression
requise aux éta
pes 11 et 15 et vérifier si la soupa
pe de décharge réglable sur une pompe de c
lasse Z est réglée sur
une valeur supérieure à la pression maximale utilisée à l’éta
pe 15.
Séquence de démarra
ge
xxxx bar/xxxx psi est la valeur P
ATTEINT actuelle de pression
bar/psi est l’unité actuelle pour la mesure de la pression Première éta
pe en mode caché d’étalonna
ge
Début du processus d'étalonna
ge.
Le solénoïde d’a
vance est sous tension pour accéder au transducteur de
pression par le port de soupa
pe
A.
Étalonna
ge du décala
ge d’origine,
point «
A »
Étalonna
ge du décala
ge d’origine,
point «
A »
Confirmer la pression,
les données devraient être stockées en mémoire.
Un gain d’étalonna
ge est obtenu à partir de deux points en débutant par le point « B ».
CAL PT B ce point peut être réglé à n’importe quelle valeur supérieure à zéro.
Obtenir tout d’abord la valeur de
pression sur le calibre-étalon (i.e.
155 bar/2250 psi),
puis utiliser les boutons fléchés pour afficher la même valeur à
l'écran AC. CAL PT B ce point peut être réglé à n’importe quelle valeur supérieure à zéro.
D’abord,
obtenir la valeur de pression
sur le calibre-étalon (c.-à-d.,
155 bar/2250 psi),
puis utiliser les boutons fléchés pour afficher la même valeur à l'écran
ACL.. Confirmer la pression,
les données devraient être stockées en mémoire.
Un gain d’étalonna
ge est obtenu à partir de deux points en terminant par le point « C ».
CAL PT C peut être réglé à n’importe quelle valeur supérieure à celle du CAL PT B.
D’abord,
obtenir la valeur de
pression sur le calibre-étalon (c.-à-d.,
517bar/7 500 psi),
puis utiliser les boutons fléchés pour afficher la même valeur
à l'écran
ACL..
Confirmer la pression,
les données devraient être stockées en mémoire.
Reconfirmer les données de l’étalonna
ge.
Laisser la fonction à «
Arrêt » (off) pour poursuivre a
vec les nouvelles
données d’étalonna
ge.
N’activer (revenir à « on ») la fonction que pour retourner aux valeurs par défaut programmées
à l’usine.
A
ppuyer sur un bouton fléché pour changer
.
Enregistrer les données d’étalonna
ge dans la mémoire permanente.
Le calibra
ge est terminé,
le moteur s’arrête et les soupa
pes électriques libèrent la pression.
FIRMW
ARE x.x,
puis « OK »
PA
TTEINT
UNITE ENTRÉE CAL PT
A
CAL PT
A
CAL PT
A
SA
VE A
SA
VE A
CAL PT B CAL PT B CAL PT B SA
VE B
SA
VE B
CAL PT C CAL PT C SA
VE C
SA
VE C
USE DFL
T
CAL PT
A
OK
0 bar xxxx bar bar psi CODE 0 bar/0psi 0 bar/0psi 0 bar/0psi no oui 140 bar/2000 psi 140 bar/2000 psi 140 bar/2000 psi no oui 550 bar/8000 psi 550 bar/8000 psi no oui off (arret) 0 bar/0 psi 0 bar/0 psi
Affichage ACL
No. 1 2 3 4 5 6 7.1a 7.b 8 9 10 11.a 11.b 12 13 14 15 16 17 18 19 20