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ACHTUNG:
Sehen Sie wegen der Bedienungsverfahren
des Schlüssels in der Anleitung zum Drehmomentschlüssel.
5.4 Druck- (Drehmoment-) Einstellung
WARNUNG:
Führen Sie diese Einstellungen durch,
BEVOR Sie den Drehmomentschlüssel an einer Mutter
oder einem Schraubenkopf ansetzen. Die
Pumpendruckeinstellung darf nicht über dem Druck liegen, der nötig
ist, um das erforderliche Drehmoment für Ihre Anwendung zu liefern.
Das Überschreiten des erforderlichen Drehmoments verursacht
Schäden am Gerät und kann zu schweren Verletzungen führen.
Um den Vorlaufdruck auf den Drehmomentschlüssel zu begrenzen,
stellen Sie das Überdruckventil wie im Folgenden beschrieben ein.
Siehe Abb. 12.
Erhöhen
–––Feststellmutter
Zum Lösen
ziehen
Verringern
Griff ––
Abb. 12, Einstellung des Überdruckventils
1. Lösen Sie die Feststellmutter des Überdruckventils.
2. Drehen Sie den Griff des Überdruckventils nach Bedarf
entgegen dem Uhrzeigersinn, bis Sie beim Drehen nur noch
wenig oder keinen Widerstand spüren. Dann ist das Ventil bei
der niedrigsten Einstellung.
Hinweis:
Der Griff des Überdruckventils kann nur um zwei
Drittel einer ganzen Umdrehung gedreht werden. Wenn
die Drehung stoppt, ziehen Sie zum Griff , um ihn zu lösen.
Bringen Sie den Griff dann in eine neue Position und lassen
Sie ihn wieder einrasten, um eine weitere Einstellung (nach
Bedarf) zu ermöglichen.
3.
Halten Sie die Taste „ON/ADV“ an der Fernbedienung
gedrückt. Der Motor startet und Druck wird am A-Anschluss
des Vorlaufkreislaufes aufgebaut.
4. Halten Sie die Taste „ON/ADV“ weiter gedrückt und drehen Sie
den Griff des Überdruckventils LANGSAM im Uhrzeigersinn,
bis der Druck auf die gewünschte Einstellung steigt.
Hinweis:
Um eine akkurate Einstellung zu erhalten, verringern
Sie den Druck immer bis zu einem Punkt unter der endgültigen
Einstellung und erhöhen Sie dann den Druck langsam, bis er
die endgültige Einstellung erreicht.
5. Lassen Sie die Taste „ON/ADV“ los, damit der Systemdruck
zur Rücklaufeinstellung des B-Anschlusses zurückkehren
kann. Der Motor läuft weiter.
6. Halten Sie die Taste „ON/ADV“ erneut gedrückt, um die
Druckeinstellung im Vorlaufkreislauf erneut zu prüfen.
Überprüfen Sie, ob der gewünschte Druck auf dem
Manometer angezeigt wird.
7.
Nachdem die gewünschte Druckeinstellung erreicht ist,
ziehen Sie die Feststellmutter des Überdruckventils an.
6.0 WARTUNG
Überprüfen Sie alle Systemkomponenten regelmäßig auf Lecks und
Schäden. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Komponenten..
6.1 Ölpegel überprüfen
Überprüfen Sie den Ölpegel der Pumpe vor dem Starten und fügen
Sie nötigenfalls Öl hinzu, nachdem Sie die Einfüllöff nungskappe
entfernt haben. Achten Sie immer darauf, dass die hydraulischen
Schlüssel vollständig zurückgezogen sind, bevor Sie Flüssigkeit im
Behälter hinzufügen. Siehe Abb. 2
6.2 Wechseln und Behälter reinigen
Enerpac HF-Öl hat eine klare blaue Farbe. Überprüfen Sie den
Ölzustand regelmäßig auf Verunreinigung, indem Sie das Pumpenöl
mit neuem Enerpac-Öl vergleichen. Als allgemeine Regel gilt, dass
Sie den Behälter alle 250 Stunden entleeren und reinigen sollten.
Es sollte häufi ger geschehen, wenn die Pumpe in schmutzigen
Umgebungen eingesetzt wird.
HINWEIS:
Für dieses Verfahren müssen Sie die Pumpe vom Behälter
entfernen. Arbeiten Sie an einer sauberen Werkbank und entsorgen
Sie das Altöl gemäß den örtlichen Vorschriften.
1.
Lösen Sie die 13 Schrauben, die die Abdeckplatte des Behälters
halten, und heben Sie die Pumpe aus dem Behälter. Achten Sie
dabei darauf, das Filtersieb nicht zu beschädigen.
2.
Schütten Sie das gesamte Öl aus dem Behälter.
3.
Reinigen Sie den Behälter und den Behältermagneten sorgfältig
mit einem geeigneten Reinigungsmittel.
4.
Entfernen Sie das Aufnahmefi ltersieb für die Reinigung. (Ziehen
Sie nicht am Sieb oder unten am Einlass, um mögliche Schäden
zu vermeiden.) Reinigen Sie das Sieb mit Lösungsmittel und
einer weichen Bürste. Bauen Sie es wieder ein.
5.
Bauen Sie die Pumpe und den Behälter wieder zusammen und
installieren Sie dabei eine neue Behälterdichtung.
6. Füllen Sie den Behälter mit sauberem Enerpac-Hydrauliköl.
Der Behälter ist voll, wenn der Ölpegel sich in der Mitte des
Sichtfensters befi ndet (siehe Abb. 4).
6.3 Reinigen des Dämpfers
Wenn die Pumpe längerer Zeit läuft, kann sich Eis am Dämpferelement
bilden, das entfernt werden muss. Um den Dämpfer zu reinigen,
schrauben Sie ihn auf und entfernen Sie alle Fremdkörper.
6.4 Reinigen des Luftfi lter-Schmierapparats
Überprüfen Sie den Luftfi lter-Schmierapparat häufi g auf Schäden.
Tauschen Sie beschädigte Schüsseln aus.
Halten Sie die Filterschüssel sauber, um die Effi
zienz des Filters zu
erhalten. Das Gerät ist mit einem automatischen Ablauf ausgestattet,
der sich bei ungefähr 0,21 bar [3 psig] öff net und bei ungefähr 0,35
bar [5 psig] schließt.
Eine sichtbare Beschichtung mit Schmutz
oder Kondensat auf dem Filterelement
oder ein übermäßiger Luftdruckverlust
zeigt an, dass eine Reinigung erforderlich
ist. Machen Sie das Gerät drucklos, bevor
Sie die Schüssel zur Reinigung entfernen.
Drehen Sie die Schmieröff nung (H) nicht,
während das System unter Druck steht, da
sonst Öl ausgestoßen wird.
ACHTUNG:
Reinigen Sie die
Filterschüssel nur mit
Haushaltsseife.
Abb. 13
