EMAK MH165, Operator Instructions Manual

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Fig. 5/C
Fig. 5/B
Fig. 4
Fig. 5/A
MONTAGEM DO TIMÃO POSTERIOR
(Fig. 4)
- Posicionar o timão 3 em corrispon-
dência com o buraco central, depois
bloquear como parafuso apropriado e o
dado autobloqueador. O timão pode ser
regulado em altura.
- Aliviar o parafuso 4, regular e apertar
de novo (Fig. 4).
MONTAGEM DOS BRAÇOS
(Fig. 5/A - 5/B)
Montar o braço 1 sôbre a motoenxada
mediante os respectivos parafusos e
arandelas como ilustrado na Fig. 5/a.
O braço pode ser regulado em altura
em três posições. Aliviar a manopla de
bloqueio 2, rodar o braço e posicionar
o parafuso noutro buraco, após disso
bloquear a manopla. A pedido podem-se
ter braços reguláveis seja em altura que
transversalmente e com a possibilidade
de bloquear na posição desejada. Para
estes modêlos, esta operação tem que
ser executada mediante a manete 3
(Fig. 5/b). Certificar-se que a manete 3
esteja sempre bem bloqueada depois
da regulação.
MONTAGEM DAS MANETES
(Fig. 5/C)
Os cabos de comando do acelerador
das marchas para frente e para trás (se
houver)
estão já coligadas ao tear e montados
nas respectivas manetes.
Montar as manetes no apropriado lugar
sôbre os braços.
Como trocar a tração
(para trás - para frente):
- Tirar a manete de comando 4: marcha
para frente
- Tirar a manete de comando 5: marcha
para trás (Fig. 5/c).