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Fig. 5/C
Fig. 5/B
Fig. 4
Fig. 5/A
MONTAGE DU TIMON POSTERIEUR
(Fig. 4)
- Positionner le timon 3 devant le trou
central, bloquer ensuite avec la vis et
l’écrou . Le timon peut être réglé en
hauteur.
- Dévisser la vis 4, régler et revisser
(Fig. 4).
MONTAGE MANCHERONS
(Fig. 5/A-5/B)
Monter le mancheron 1 sur la motobi-
neuse en utilisant les vis respectives
et les rondelles comme indiqué sur la
Fig. 5/A.
Le mancheron peut être réglé en hau-
teur sur trois positions, en dévissant le
pommeau de blocage 2 et en position-
nant la vis sur un autre trou après avoir
tourné le mancheron, bloquer ensuite le
pommeau.
Sur demande il est possible d’avoir des
mancherons réglables en hauteur et
transversalement avec possibilité de
blocage dans la position désirée.
Pour les modèles qui prévoient ce ré-
glage cette opération s’effectue avec le
levier 3 (Fig. 5/B).
Vérifier que le levier 3 est bien bloqué
après le réglage.
MONTAGE LEVIERS
(Fig. 5/C)
Les cables de commande accélérateur
marche avant et marche arrière (si
prévue) sont déjà reliés au chassis et
montés dans leurs leviers respectifs.
Monter les leviers à leurs places sur le
mancheron.
Comment commuter la traction
(avant arrière):
-Tirer le levier de commande 4: marche
avant.
-Tirer le levier de commande 5: marche
arrière (Fig. 5/C).
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