CS - 24
Vzhledem k vývoji výrobku by mohla být
žací ústrojí uvedená v tabulce „Technické
parametry“ mezitím nahrazena jinými
s obdobnými vlastnostmi vzájemné
zaměnitelnosti a bezpečnosti provozu.
8.3 VÝMĚNA PŘEDNÍCH/ZADNÍCH KOL
8.3.1 Přípravné úkony
DŮLEŽITÉ
Používejte vhodné zvedací
zařízení, například nůžkový zvedák.
Před samotnou výměnou kol proveďte tyto úkony:
•
Demontujte veškeré příslušenství.
•
Umístěte stroj na pevný a rovný povrch,
který zaručuje stabilitu stroje.
•
Zabrzděte parkovací brzdu.
•
Vypněte motor.
•
Vyjměte klíč.
•
Umístěte zvedák do zvedacího
bodu nejblíže ke kolu určenému
k výměně (odst. 8.3.2; obr. 8.3.3).
•
Zkontrolujte, zda je zvedák
dokonale kolmý vůči terénu.
8.3.2 Volba a umístění zvedáku
na zadní kola
Pod kolo (obr. 38.B), nacházející se vedle
kola určeného k výměně (obr. 38.C),
umístěte dřevěné klíny (obr. 38.A).
Pro modely se zadním sběrem:
•
Maximální povolená výška uzavřeného
zvedáku je 110 mm. (obr. 39).
•
Umístěte zvedák pod zadní desku (obr. 40.A),
do vzdálenosti 180 mm od bočního okraje.
Pro modely s bočním výhozem:
•
Maximální povolená výška uzavřeného
zvedáku je 110 mm. (obr. 41).
•
Umístěte zvedák pod zadní nápravu, v místě
vyznačeném na obrázku (obr. 42.A).
POZNÁMKA
Zvedák umístěný způsobem
popsaným v tomto odstavci umožňuje
zvednout pouze kolo určené k výměně.
8.3.3 Volba a umístění zvedáku
na přední kola
1.
Umístěte dřevěné klíny (obr. 43.A)
pod kolo (obr. 43.B), nacházející se za
kolem určeným k výměně (obr. 43.C).
2.
Maximální povolená výška
uzavřeného zvedáku je 110 mm.
POZNÁMKA
Volba polohy zvedáku musí
být provedena v závislosti na typu stroje.
3.
Umístěte zvedák pod přední část
stroje, v místě vyznačeném na
obrázku (obr. 44.A, 45.A, 46.A).
POZNÁMKA
Zvedák musí být umístěn
pod rovné místo nosníku (obr. 44.B, 45.B).
POZNÁMKA
Zvedák musí být umístěn
pod střední žebro nosníku (obr. 46.B).
8.3.4 Výměna kola
DŮLEŽITÉ
Při zvedání se ujistěte, že je
stroj stabilní a nehýbe se. Pokud si všimnete
něčeho neobvyklého, okamžitě zvedák
spusťte a zkontrolujte a odstraňte případné
problémy. Teprve poté stroj znovu zvedněte.
1.
Před zdvihnutím stroje sejměte
krytku (obr. 47.A).
2.
Stroj zvedněte do takové výšky, aby
bylo možné kolo pohodlně sejmout.
3.
Pomocí šroubováku vyjměte
pojistný kroužek (obr. 47.B)
a opěrnou podložku (obr. 47.C).
4.
Sejměte kolo určené k výměně.
5.
Osu (obr. 47.D) ošetřete mazivem.
6.
Namontujte náhradní kolo.
7.
Pečlivě nasaďte zpět opěrnou
podložku a pojistný kroužek.
8.
Spusťte kolo na zem a nasaďte
krytku (obr. 47.A).
DŮLEŽITÉ
Zkontrolujte, zda se zadní
kola nacházejí ve stejné výšce (obr. 48.A)
a zda rozdíl vnějšího průměru obou kol
(obr. 48.B) nepřesahuje 8–10 mm. Pokud
k tomu dojde, je třeba provést vyrovnání
celku žacího ústrojí v autorizované dílně,
aby se zabránilo nepravidelnému sečení.
8.3.5 Oprava nebo výměna pneumatik
Veškeré výměny nebo opravy proděravělých
pneumatik musí být prováděny ve
specializovaných pneuservisech, a to způsobem
předepsaným pro daný typ použitého krytu.
8.4 ELEKTRONICKÁ DESKA
Elektronická deska, řídící všechny
bezpečnostní prvky stroje, je instalována
pod přístrojovou deskou.
Summary of Contents for KTK 102H Series
Page 2: ......
Page 5: ...4 3 B A B A C D E G F 5 A B C D A B C D E ...
Page 6: ...6 7 A B B F F G H I E E C D A B 8 I A B C A B C C II ...
Page 9: ...B C A D D D A B C D 13 14 ...
Page 10: ...15 A L K B G C D M F 2 O N F 1 E H I J ...
Page 11: ...16 A B C F E D G H P Q R I E A H B C D G F J I A O B E D J K C M G N H L F D III II I ...
Page 12: ...21 A 22 B B A C 23 A H A B B C D 17 18 A 19 20 A C B A B ...
Page 13: ...24 25 A 26 27 1 3 A B 28 A C D 29 30 A B E ...
Page 14: ...A A A A II I 34 35 36 A 31 B C A A B C D E F G II I 33 32 ...
Page 15: ...37 39 38 40 180 mm 110 mm A A B C A 41 42 110 mm A 43 44 A A B C B A T TC ...
Page 16: ...45 A B TH TH4 46 A B 47 48 A D B C A B 49 A A 50 51 A B C D D ...
Page 17: ...52 54 53 55 B A A B B A A C B A 56 57 MIN MAX A B C A B ...
Page 18: ...58 A1 A2 B C C C D F G E H ...
