EMAK KTK 102H Series, Operator'S Manual

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Area di lavoro / Macchina
• Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro
e togliere tutto ciò che potrebbe venire
espulso dalla macchina o danneggiare
il dispositivo di taglio/organi rotanti
(sassi, rami, fili di ferro, ossi, ecc.) .
Motori a scoppio: carburante
PERICOLO ! Il carburante è altamente
infiammabile.
• Conservare il carburante in appositi
contenitori omologati per tale
utilizzo, in luoghi sicuri, lontano da
fonti di calore o fiamme libere.
• Lasciare i contenitori e la zona di
magazzinaggio della benzina liberi da
residui d’erba foglie o grasso eccessivo.
• Non lasciare i contenitori alla
portata dei bambini.
• Non fumare durante il rifornimento o
il rabbocco di carburante e ogni volta
che si maneggia il carburante.
• Rabboccare il carburante utilizzando
un imbuto, solo all’aperto.
• Evitare di inalare vapori del carburante.
• Non aggiungere carburante o togliere
il tappo del serbatoio quando il
motore è in funzione o è caldo.
• Aprire lentamente il tappo del
serbatoio lasciando scaricare
gradualmente la pressione interna.
• Non avvicinare fiamme alla bocca del
serbatoio per verificare il contenuto.
• Se fuoriesce del carburante, non avviare
il motore, ma allontanare la macchina
dall’area nella quale il carburante è stato
versato, ed evitare di creare possibilità di
incendio, fintanto che il carburante non sia
evaporato ed i vapori non si siano dissolti.
• Pulire immediatamente ogni
traccia di carburante versata sulla
macchina o sul terreno.
• Rimettere sempre e serrare bene i tappi del
serbatoio e del contenitore del carburante.
• Non riavviare la macchina sul luogo ove è
stato operato il rifornimento; l’avviamento
del motore deve avvenire ad una distanza
di almeno 3 metri dal luogo dove si è
effettuato il rifornimento di carburante.
• Evitare il contatto del carburante con gli
indumenti e, in tal caso, cambiarsi gli
indumenti prima di avviare il motore.
2.3 DURANTE L’UTILIZZO
Area di Lavoro
• Non azionare il motore in spazi chiusi,
dove possono accumularsi pericolosi fumi
di monossido di carbonio. Le operazioni
di avviamento devono avvenire all’aperto
o in luogo ben aerato. Ricordare sempre
che i gas di scarico sono tossici.
• Durante l’avviamento della macchina non
indirizzare il silenziatore e quindi i gas di
scarico verso materiali infiammabili.
• Non usare la macchina in ambienti a rischio di
esplosione, in presenza di liquidi infiammabili,
gas o polvere. Contatti elettrici o sfregamenti
meccanici possono generare scintille che
possono incendiare la polvere o i vapori.
• Lavorare solamente alla luce del
giorno o con buona luce artificiale e
in condizioni di buona visibilità.
• Allontanare persone, bambini e animali
dall’area di lavoro. È necessario che i bambini
vengano sorvegliati da un altro adulto.
• Evitare di lavorare nell’erba bagnata,
sotto la pioggia e con rischio di temporali,
specialmente con probabilità di lampi.
• Prestare particolare attenzione alle irregolarità
del terreno (dossi, cunette), ai pendii, ai
pericoli nascosti e alla presenza di eventuali
ostacoli che potrebbero limitare la visibilità.
• Prestare molta attenzione in prossimità
di dirupi, fossi o argini. La macchina si
può ribaltare se una ruota oltrepassa
un bordo o se il bordo cede.
• Prestare attenzione nei terreni in pendenza
dove è richiesta particolare attenzione
per evitare ribaltamenti o perdita di
controllo della macchina. Le cause
pincipali di perdita di controllo sono:
– Mancanza di aderenza delle ruote
– Velocità eccessiva
– Frenatura inadeguata
– Macchina inadeguata all’impiego
– Mancanza di conoscena sugli
effetti che possono derivare
dalle condizioni del terreno
– Utilizzo scorretto come veicolo da traino.
• Quando si utilizza la macchina vicino
alla strada, fare attenzione al traffico.
• Per evitare il rischio di incendio, non
lasciare la macchina ferma nell’erba
alta con il motore in moto.
Comportamenti
• Durante la guida ed il lavoro, non distrarsi e
mantenere la necessaria concentrazione.
• Prestare attenzione quando si procede in
retromarcia o all’indietro. Guardare dietro
di sè prima e durante la retromarcia per
assicurarsi che non vi siano ostacoli.
• Prestare attenzione quando si trainano dei
carichi o si usano attrezzature pesanti:
– Per le barre di traino, usare soltanto
punti di attacco approvati;
– Limitare i carichi a quelli che possono
essere controllati agevolmente;