PL - 12
2. Urządzenia tnące wyłączone.
Przełącznik grzybkowy wciśnięty
(rys. 15.F.1) lub przycisk
zwolniony
(rys. 15.F.2)
.
Po wyłączeniu urządzeń tnących
równocześnie załącza się hamulec, który
zatrzymuje obroty w ciągu kilku sekund.
UWAGA
Stan „Włączone urządzenia
tnące” jest sygnalizowany przez
włączoną kontrolkę (rys. 16.A).
UWAGA
Jeśli urządzenia tnące
zostaną włączone wbrew przewidzianym
warunkom bezpieczeństwa pracy, silnik
wyłączy się i nie jest możliwe jego ponowne
uruchomienie (patrz rozdz. 6.2.2)
5.10 PRZYCISK UMOŻLIWIAJĄCY
KOSZENIE NA BIEGU WSTECZNYM
Przytrzymywanie naciśniętego
przycisku (rys. 15.G) umożliwia cofanie
z załączonymi urządzeniami tnącymi,
bez powodowania zatrzymania silnika.
5.11 ELEMENTY DO REGULACJI
WYSOKOŚCI AGREGATU TNĄCEGO
•
Sterowanie za pomocą dźwigni
Za pomocą tej dźwigni podnosi się i opuszcza
agregat tnący, który może być ustawiony na 7
różnych wysokościach koszenia (rys. 15.H).
Na specjalnej tabliczce
wskazanych jest siedem
pozycji, od „1" do „7", a każda
z tych pozycji odnosi się do
odpowiedniej wysokości koszenia
w granicach od 3 do 9 cm.
Aby przejść z jednej pozycji
do kolejnej, należy wcisnąć
krańcowy przycisk odblokowania.
•
Sterowanie za pomocą
dźwigni i pokrętła
Za pomocą dźwigni (rys. 15.H) podnosi
się i opuszcza urządzenia tnące.
•
Pozycja „A"
Agregat tnący podniesiony.
•
Pozycja „B"
Agregat tnący opuszczony.
Pokrętło (rys. 15.I) umożliwia ustawienie
agregatu tnącego na 9 wysokościach,
odpowiadających wysokościom koszenia
zawartych między 2 i 10 cm.
1.
Ustawić dźwignię (rys. 15.H) w pozycji „A".
2.
Wyregulować wysokość koszenia
za pomocą pokrętła (rys. 15.I).
3.
Po ustawieniu dźwigni (rys. 15.H) w
pozycji „B" agregat tnący ustawia się
automatycznie na ustalonej wysokości.
UWAGA
Ustawić dźwignię (rys. 15.H) w
pozycji „A" podczas jazdy i transportowania.
5.12 URZĄDZENIE UTRZYMANIA
PRĘDKOŚCI (CRUISE CONTROL)
To urządzenie umożliwia utrzymanie
wybranej prędkości podczas jazdy do
przodu, bez konieczności przytrzymywania
naciśniętego pedału (rys. 13.B, 14.B).
Przycisk grzybkowy ma dwie pozycje:
1. Wciśnięty.
Urządzenie
wyłączone (nieaktywne)
2. Wyciągnięty.
Urządzenie
włączone (aktywne)
•
Włączenie urządzenia podczas jazdy
do przodu powoduje utrzymanie
przez maszynę prędkości osiągniętej
w tym momencie, bez konieczności
wciskania pedału (rys. 13.B, 14.B).
•
Na biegu wstecznym włączenie
urządzenia nie jest możliwe.
•
Przy włączonym urządzeniu nie
ma możliwości używania pedału
jazdy do tyłu (rys. 13.C, 14.C).
UWAGA
Podczas jazdy pod górę lub
w dół wzniesienia prędkość może być
inna niż ustawiona na płaskim odcinku.
Summary of Contents for KTK 102H Series
Page 2: ......
Page 5: ...4 3 B A B A C D E G F 5 A B C D A B C D E ...
Page 6: ...6 7 A B B F F G H I E E C D A B 8 I A B C A B C C II ...
Page 9: ...B C A D D D A B C D 13 14 ...
Page 10: ...15 A L K B G C D M F 2 O N F 1 E H I J ...
Page 11: ...16 A B C F E D G H P Q R I E A H B C D G F J I A O B E D J K C M G N H L F D III II I ...
Page 12: ...21 A 22 B B A C 23 A H A B B C D 17 18 A 19 20 A C B A B ...
Page 13: ...24 25 A 26 27 1 3 A B 28 A C D 29 30 A B E ...
Page 14: ...A A A A II I 34 35 36 A 31 B C A A B C D E F G II I 33 32 ...
Page 15: ...37 39 38 40 180 mm 110 mm A A B C A 41 42 110 mm A 43 44 A A B C B A T TC ...
Page 16: ...45 A B TH TH4 46 A B 47 48 A D B C A B 49 A A 50 51 A B C D D ...
Page 17: ...52 54 53 55 B A A B B A A C B A 56 57 MIN MAX A B C A B ...
Page 18: ...58 A1 A2 B C C C D F G E H ...