22
SW12.T
PRG
(oder Blinkleuchte)
9 Blinkimpulse
Sicherung F2 durchgebrannt
10 Blinkimpulse
Fehler Überstrom Motor M1
11 Blinkimpulse
Fehler Überstrom Motor M2
41
OFF
Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M1 ohne Encoder
ON
Wenn der Motor M1 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig
von der Motordrehzahl)
45
OFF
Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Kein Encoder-Signal (Encoder funktioniert nicht) oder Motor M2 ohne Encoder
ON
Wenn der Motor M2 in Betrieb ist: Encoder-Signal vorhanden (angezeigt mit sehr schneller Blinkfolge, abhängig von
der Motordrehzahl)
51
OFF
Eingang Schrittmotor (Klemme 51) nicht beschaltet
ON
Eingang Schrittmotor (Klemme 51) beschaltet
52
OFF
Fußgängereingang (Klemme 52) nicht beschaltet
ON
Fußgängereingang (Klemme 52) beschaltet
61
OFF
Stoppkontakt (Klemme 61) offen (beschaltet)
ON
Stoppkontakt (Klemme 61) geschlossen (nicht beschaltet)
62
OFF
Lichtschranke beim Schließen beschaltet (Klemme 62 offen)
ON
Lichtschranke beim Öffnen nicht beschaltet (Klemme 62 geschlossen)
63
OFF
Lichtschranke oder Kontaktleiste beschaltet (Klemme 63 offen)
ON
Lichtschranke oder Kontaktleiste nicht beschaltet (Klemme 63 geschlossen)
Laufwegeinstellung
HINWEIS: Zur Laufwegeinstellung muss das Tor stillstehen.
WARNUNG! WÄHREND DER LAUFWEGEINSTELLUNG SIND DIE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN DEAKTIVIERT.
Schnelle Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF)
(Abbremsung auf 30 % des Laufwegs, Verzögerung beim Öffnen 3 s, Verzögerung beim Schließen 6 s, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch,
ob 2 Motoren angeschlossen sind oder nur einer)
Nr. Tastendruck Phase
Beschreibung
1
PROG
Aktivierung der
Prozedur
Die Programmiertaste PROG mindestens 3 Sekunden lang drücken, bis die LED PRG beginnt, langsam zu
blinken, dann PROG loslassen
2
51
Schließen Flügel M2 Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
3
-
Schließen Flügel M1 M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
4
-
Öffnen Flügel M1
M1 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage
5
-
Öffnen Flügel M2
M2 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage
6
-
Schließen Flügel M2 M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechani-
schen Arretierung für die Schließendlage weiter
7
-
Schließen Flügel M1 M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst bei 70 % des Laufwegs ab und läuft bis zur mechani-
schen Arretierung für die Schließendlage weiter
8
-
Kompletter Zyklus
Das Tor führt einen kompletten Öffnungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Bremsweg
und Verzögerung aus
9
-
Ende des Vorgangs Die LED PRG erlischt. Vorgang abgeschlossen
Hinweis:
Mit dieser Programmierung sind die mechanischen Anschläge sowohl beim Öffnen als auch beim Schließen und sowohl während der Program
-
mierung als auch beim normalen Betrieb erforderlich. Die Phasen auf grauem Hintergrund beziehen sich auf eine Anlage mit Doppelflügel und entfallen
bei einzelnen Torflügeln.
Erweiterte Einstellung, Getriebemotoren mit Encoder (DIP 10 = OFF)
(Vom Installateur programmierte Abbremsung und Verzögerung, das Steuergerät lernt in dieser Phase automatisch, ob 2 Motoren angeschlossen sind
oder nur einer)
Nr. Tastendruck Phase
Beschreibung
1
PROG
Aktivierung der
Prozedur
Die Programmiertaste PROG drücken und gedrückt halten, die LED PRG beginnt, langsam zu blinken,
weiterhin gedrückt halten, bis die LED PRG schnell blinkt, dann PROG loslassen.
2
51
Schließen Flügel M2
Die Taste 51 drücken:
M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
3
-
Schließen Flügel M1
M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zur mechanischen Arretierung für die Schließendlage
4
-
Öffnen Flügel M1
M1 öffnet mit normaler Geschwindigkeit
5
51
Einstellung Bremspunkt
beim Öffnen M1
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M1
beginnen soll
6
51
Einstellung der Öff
-
nungsendlage M1
51 drücken, um den Punkt der Öffnungsendlage des Torflügels M1 zu bestimmen oder warten, bis der
Torflügel an der mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage angekommen ist
7
-
Öffnen Flügel M2
M2 öffnet mit normaler Geschwindigkeit
8
51
Einstellung Bremspunkt
beim Öffnen M2
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Öffnen des Torflügels M2
beginnen soll
9
51
Einstellung der Öff
-
nungsendlage M2
51 drücken, um den Punkt der Öffnungsendlage des Torflügels M2 zu bestimmen oder warten, bis der
Torflügel an der mechanischen Arretierung für die Öffnungsendlage angekommen ist
10
-
Schließen Flügel M2
M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit
11
51
Einstellung Bremspunkt
beim Schließen M2
51 drücken, um den Punkt zu bestimmen, an dem die Abbremsung beim Schließen des Torflügels M2
beginnen soll
12
-
Abschluss Schließvor-
gang M2
Der Torflügel M2 bewegt sich so lange weiter, bis er die mechanische Arretierung für die Schließendlage
erreicht hat
DE
