Elite Fuoripista, Instructions Manual

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24_REMPLACEMENT DU PATIN DE FREIN
Pendant l’utilisation du FUORIPISTA, le patin en feutre
s’usera. Pour le remplacer, lancer la fonction de service de
changement de frein (voir le paragraphe 26_Fonctions de
service), couper l'alimentation électrique du FUORIPISTA à
l'aide de l'interrupteur approprié situé près de la batterie
(Fig. 10) et procéder au dévissage des deux vis situées sous
la zone des pédales (Fig. 31).
Placer la pédale gauche en position horizontale avant.
Soulever le collier (Fig. 32).
Retirer la plaque de protection du moteur (Fig. 33).
Dévisser les deux vis indiquées dans la figure (Fig. 34).
Retirer le feutre (Réf. W) en s’assurant d'enlever également
tout adhésif restant sur la partie métallique (Fig. 35).
Appliquer le nouveau feutre (Réf. W). Visser les vis du patin
(Fig. 36).
Remplacer la plaque (Fig. 37-38).
Visser la plaque avec les vis inférieures (Fig. 39).
Redémarrer le FUORIPISTA (Fig. 10).
Après avoir remplacé le patin de frein, effectuer la procédure
de calibrage (voir le paragraphe 26_ FONCTIONS DE
SERVICE).
Pour en savoir plus, visiter le site www.fuoripista.it.
25_ALIMENTATION
Le FUORIPISTA comporte à l'intérieur deux cartes
électroniques qui sont alimentées par une batterie au lithium
rechargeable avec le chargeur de batterie approprié (Réf. G)
(fourni dans l'emballage). Pour recharger la batterie, insérer
le bloc d'alimentation dans la prise électrique et le jack dans
le connecteur approprié sur la partie inférieure arrière du
FUORIPISTA (Fig. 40).
L'icône de charge apparaîtra sur l'écran et la led du chargeur
de batterie s'allumera.
Le temps de charge d'une batterie complètement déchargée
est d'environ 5 heures. Pendant ce temps, la led du
chargeur de batterie est rouge et devient verte pour terminer
la charge.
Avec une charge complète, la batterie fournira 8/10 heures
de l’entraînement. La charge de la batterie est indiquée par
l'icône de la batterie sur l'écran du FUORIPISTA.
RECOMMANDATIONS : ne pas utiliser de batterie et/ou de
chargeur autre que celui fourni avec le Fuoripista.
La batterie du Fuoripista est une batterie au lithium et,
comme toutes les batteries de ce type, nous recommandons
de ne pas la décharger complètement mais de la garder
toujours avec au moins 30 % de charge pour prolonger sa
durée de vie.
IMPORTANT : si la batterie est laissée sans être rechargée
pendant une période supérieure à 180 jours, il est possible
que la batterie soit endommagée, ce qui réduirait sa durée
de vie et sa capacité.
26_FONCTIONS DE SERVICE
Les deux leviers (Réf. L et R) permettent également de gérer
d'autres fonctions de service.
Capteur de décalage zéro : il est possible d'effectuer la
procédure de décalage du zéro du capteur de puissance
également en mode autonome (stand alone) sans utiliser de
programme ou d'application.
La procédure est la suivante :
- allumer le FUORIPISTA.
- enlever les pieds des pédales et s'assurer que la roue est
immobile.
- maintenir l'un des deux leviers appuyés vers l’avant ou
l’arrière pendant 10 secondes. À ce stade, le message
« Offset procedure not pedaling - Procédure de décalage
sans pédaler » apparaît sur l'écran (Fig. 27) et la procédure
de mise à zéro du capteur de puissance commence.
- attendre la fin de la procédure. En cas d’obtention du zéro,
le message « Offset » apparaît avec un chiffre (2410 est
seulement indicatif - Fig. 28).
Si ce n'est pas le cas, le message « Fail » apparaît. Dans ce
cas, recommencer la procédure.
Remplacement du patin en feutre : lorsque le patin en
feutre est usé, il doit être remplacé.
Procédure :
- allumer le FUORIPISTA et dans les 10 premières secondes
de l'allumage, maintenir les deux leviers de vitesse enfoncés
vers le bas pendant au moins 20 secondes. BRAKE
apparaîtra sur l'écran, ce qui confirme que le FUORIPISTA
est en mode de remplacement feutre.
- attendre que le FUORIPISTA rétracte le frein au maximum
pour faciliter le retrait du patin.
Ensuite, le FUORIPISTA passe en mode d'économie
d'énergie.
Remplacer le feutre (voir le paragraphe 24_
REMPLACEMENT DU PATIN DE FREIN).
Procédure de calibrage du frein
- allumer le FUORIPISTA et dans les 10 premières secondes
de l'allumage, appuyer sur le bouton d'urgence pendant
au moins 20 secondes. L'écran affiche le SET du TPM à
maintenir et les TPM effectifs du cycliste.
- dans cette phase, il faut pédaler à la cadence indiquée
sur l'écran (en pédalage par minute) le plus précisément
possible. L'écran affiche la fréquence de pédalage à
maintenir (SET) et la fréquence effective de l’utilisateur
(TPM) (Fig. 25).
- maintenir la fréquence de pédalage jusqu'à ce que le
résultat du calibrage apparaisse à l'écran.
Le Fuoripista rappelle automatiquement, tous les 1500 km,
de faire la procédure. Le message « Calibration needed -
Calibrage nécessaire » apparaîtra au démarrage. Après
quelques secondes, le message disparaît et le Fuoripista
fonctionne normalement.
En outre, tant que l'utilisateur n'a pas effectué la procédure
de calibrage, l'icône reste à l'écran.