Elettro CF BOOSTER 1700, Operating Instructions Manual

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Questo BOOSTER è stato progettato per darvi la qualità e i vantaggi di una fonte di energia portatile. Per
conoscere a fondo tutte le caratteristiche del vostro BOOSTER leggete attentamente queste istruzioni e
conservatele per future necessità.
Avvertenze importanti per la sicurezza.
1.
L’uso di accessori non consigliati o non commercializzati dal produttore del BOOSTER potrebbe causare danni
all’apparecchio o alle persone.
2. Quando si usa l’alimentatore LESA o il cavo spina accendisigari, per scollegare l’apparecchio tirare la spina e
mai il cavo.
3. Non ricaricate il BOOSTER quando la spina del caricatore o il cavo con spina per accendisigari sono
danneggiati, sostituiteli immediatamente.
4. Il BOOSTER può essere usato con ogni condizione atmosferica: pioggia, neve, a temperature basse o alte.
5. Non immergere il BOOSTER in acqua.
6. Non utilizzare il BOOSTER nelle vicinanze di liquidi infiammabili non protetti da idonei contenitori.
7. Se il BOOSTER subisce colpi forti o viene danneggiato in altri modi farlo controllare da tecnici qualificati.
IL BOOSTER non deve essere lasciato completamente scarico per un lungo periodo di tempo. I danni
all’accumulatore potrebbero essere irreversibili con la conseguenza di ridurre sensibilmente le prestazioni.
Quando l’apparecchio rimane inutilizzato per lunghi periodi, è necessario ricaricarlo almeno ogni quattro
(4) mesi con l’alimentatore LESA o con il cavo per accendisigari.
Caratteristiche tecniche.
1.
L’accumulatore del BOOSTER eroga 1700 A di spunto (Norme Americane) nei primi secondi di avviamento
iniziale, poi erogherà un minimo di 600A in continuo, più che sufficiente per avviare la maggior parte delle
autovetture con motori a benzina e diesel.
2. Pinze con cavo di rame a sei fili.
3. Alimentazione elettrica multifunzione. Uso tramite la presa dell’accendisigari.
Protezione tramite interruttore termico automatico da 20 A.
4. Pulsante di controllo carica a indicatori luminosi. Per un controllo completo tenere premuto il pulsante “TEST”
per 10 secondi: 5 LED ILLUMINATI = CARICA COMPLETA con alimentatore inserito; quando si disconnette
l’alimentatore, rimarranno accesi solo 4 LED.
Caratteristiche di sicurezza attiva.
1.
Le pinze positiva e negativa sono fissate in appositi alloggiamenti muniti di calza e copertura in plastica che
garantiscono la massima sicurezza.
2. Le scanalature di guida bloccano i cavi evitando inutili penzolii e imbrattature.
3. Il BOOSTER, con la sua batteria a energia sigillata (12 V/18 Ah), e’ protetto contro le perdite elettrolitiche. Puo’
essere appoggiato e/o utilizzato in qualsiasi posizione.
Procedimento di ricarica.
1.
Premendo il pulsante “TEST”: gli indicatori luminosi si accenderanno in sequenza da “rosso” verso “verde”.
L’ultimo LED verde si accenderà soltanto quando il BOOSTER e’ completamente ricaricato (con il cavo di
ricarica ancora inserito)
. Una volta rimosso il cavo di ricarica resteranno accesi 4 LED. Dopo ogni utilizzo, si
raccomanda di ricaricare l’apparecchio con l’apposito alimentatore automatico che permette di ripristinare
completamente l’accumulatore senza rischio di sovraccarica.
Tre metodi per ricaricare il BOOSTER.
1.
Dopo che e’ stato avviato il motore lasciare collegato il BOOSTER ancora per altri 3-5 minuti.
2. Ricarica attraverso il cavo con spina per accendisigari LESA1 inserito nella presa accendisigari durante la
marcia. La ricarica richiede un tempo da 3 a 4 ore.
3. Ricarica attraverso l’alimentatore automatico LESA 5A. Inserire la spina del caricatore nella presa a muro e se
l’apparecchio e’ completamente scarico, lasciare ricaricare per 30 ore. La maggior parte delle ricariche può
essere eseguita in 12 ore. Il caricatore LESA 5A ha incorporato un interruttore che disinserisce
automaticamente l’alimentazione di corrente non appena la ricarica e’ completata, per cui non e’ necessario
scollegare il LESA 5A, se non si deve usare il BOOSTER.