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PRÜFUNG DER
HALTESCHRAUBEN DER
AUSPUFFANLAGE
Prüfen Sie einmal im Jahr, ob die
Halteschrauben der Auspuffanlage sicher
und
fest
angezogen
sind,
um
Beschädigungen zu verhindern.
Auspuffhalteschrauben
Auspuffabdeckung
Schrauben
1. Lösen und entnehmen Sie die 2 Schrauben
der Auspuffabdeckung.
2. Entnehmen Sie die Auspuffabdeckung.
3. Ziehen Sie die 2 Auspuffhalte-- schrauben
fest (11,3 Nm, 100 Zoll--Pfund).
4. Setzen Sie die Auspuffabdeckung wieder
auf, und befestigen Sie die 2 Schrauben.
PRÜFEN DER AUSPUFF-- UND
FUNKENGANGNETZ
Der Gebrauch des Gerätes führt zu
Kohleablagerungen auf dem Auspuff-- und
Funkengangnetz,
die
entfernt
werden
müssen, um einer Feuergefahr bzw. einer
Beeinträchtigung
der
Motorleistung
vorzubeugen.
SICHT DES AUSPUFFTOPFES
Auspuffverteilers
Schrauben
Funkengangnetz
Ersetzen Sie das Funkengangnetz nach
jeweils 25 Betriebsstunden oder, wenn
Beschädigungen bzw. Brüche im Gitter
auftreten.
HINWEIS:
Reinigen Sie niemals die
Funkenfangnetz.
1. Lösen und entnehmen Sie die 2 Schrauben
der Auspuffabdeckung. Entnehmen Sie die
Auspuffabdeckung.
2. Lösen und entfernen Sie die beiden
Schrauben des Auspuffverteilers.
3. Entnehmen
Sie
das
Funken--
und
Auspuffverteilergitter.
4. Setzen Sie ein neues Funkengangnetz ein.
5. Befestigen Sie den Auspuffverteiler wieder
mit Hilfe der beiden Schrauben. Ziehen Sie
die Schrauben fest an.
6. Setzen Sie die Auspuffabdeckung wieder
auf, und befestigen Sie die 2 Schrauben.
HINWEIS:
Sollte ein Teil des Auspuffs einen
Bruch oder Beschädigungen aufweisen, ist
ein Ersatz der Auspuffanlage zu empfehlen.
EINSTELLUNG DES VERGASERS
An Ihrem Blasegerät gibt es keine Schraube
zur Leerlaufeinstellung. Der Gashebel wird
zur Steuerung der Motorgeschwindigkeit
verwendet. Der Gashebel kann in eine der
folgenden vier Positionen gebracht werden:
STOP, LEERLAUF oder
, VOLLGAS
oder
und in eine Zwischenstellung.
Sollte Ihr Motor nicht ordnungsgemäß laufen
oder sollten Sie zusätzliche Hilfe benötigen,
wenden
Sie
sich
bitte
an
einen
bevollmächtigten Vertragshändler.
LAGERUNG
ACHTUNG:
Bereiten Sie Ihr Gerät am
Ende der Saison oder wenn Sie es länger als 30
Tage nicht benötigen auf die Lagerung vor.
S
Lassen Sie den Motor abkühlen, und sichern
Sie das Gerät, bevor Sie es lagern oder
transportieren.
S
Lagern Sie Gerät und Treibstoff an einem gut
belüfteten Ort, der sicher vor Funkenflug und
offenem
Feuer
von
Geräten
wie
Wassererhitzern,
Elektro--
motoren,
Schaltern, Öfen usw. ist.
S
Lagern
Sie
das
Gerät
mit
allen
Schutzvorrichtungen. Legen Sie das Gerät
so ab, daß sich niemand versehentlich an
scharfen Geräteteile verletzen kann.
S
Bewahren Sie Gerät und Treibstoff außer
Reichweite von Kindern auf.
AUSSENFLÄCHEN
S
Reinigen Sie Ihr Gerät sorgfältig, bevor Sie es
für längere Zeit lagern. Bewahren Sie das
Gerät an einem sauberen, trockenen Ort auf.
S
Die Metallaußenflächen sollten leicht geölt
werden.
INTERNER MOTOR
S
Entfernen Sie die Zündkerzen, und füllen Sie
einen
Teelöffel
Öl
für
(luftgekühlte)
Zweitaktmotoren in die Zündkerzenöffnung.
Ziehen Sie acht-- bis zehnmal langsam an der
Starterschnur, um das Öl zu verteilen.
