PRODUKTRWARTUNG
03/2022
139
NP-DK50 2V 50, 2x2V 110-AD-A-1_03-2022
Eine Beschädigung des Sicherheitsventils kann zu einem gefährlichen
Druckanstieg führen.
Verwenden Sie das Sicherheitsventil niemals, um Druckluft aus dem
Drucklufttank abzulassen. Dies könnte das Sicherheitsventil beschädigen. Das
Ventil ist durch den Hersteller auf den maximal zulässigen Druck voreingestellt.
Niemals das Sicherheitsventil justieren!
Das Ablassen von Druckluft stellt eine Verletzungsgefahr dar.
Tragen Sie bei der Untersuchung von Sicherheitsventilen eine Schutzbrille.
22.7. Austausch des Ansaugfilters
Austausch des Ansaugfilters:
Ziehen Sie den Gummistopfen mit der
Hand heraus (2).
Entfernen Sie den verschmutzten
Einlassfilter (1).
Setzen Sie einen neuen Filter ein und
setzen Sie den Gummistopfen wieder
ein.
Austausch des Vorfilters:
Ziehen Sie den Vorfilter mit der Hand
heraus (3).
Ersetzen Sie den Filter und setzen Sie
den neuen Filter ein.
Abb. 25: Austausch des Ansaugfilters
22.8.
Vorgehensweise beim Anschließen eines vom Schaltschrank getrennten
Kompressors
Vor jeder Wartungs- oder Reparaturarbeit ist der Kompressor auszuschalten
und durch Ziehen des Netzsteckers vom Stromnetz zu trennen.
Es ist notwendig, dass bei einem Kompressor (ohne Gehäuse) der Jumper immer an die
Klemmleiste montiert wird, damit der ordnungsgemäße Betrieb gewährleistet ist. Dies ersetzt dann
den Schalter am Gehäuse. ( Abb. 26, Abb. 27 Pos. D)
Befindet sich kein Jumper auf der Klemmleiste des Kompressors (vom
Schaltschrank getrennt), funktioniert der Kompressor nicht!
Löst sich das Kabel zwischen Kompressor und Gehäuse (durch Ziehen des Netzsteckers) und
wird der Kompressor aus dem Gehäuse entfernt, funktioniert der Kompressor nicht mehr. () Aus
diesem Grund muss zunächst eine Verbindung zur Klemmleiste mit einem Jumper hergestellt
werden (dies ersetzt die Funktion des Trennschalters).(Abb. 26, Abb. 27 Pos. A)
PROZESS:
Jumper-Installation (A-B-C-D-Prozess)
Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz, indem Sie den Stecker aus der Steckdose ziehen.
Entfernen Sie die Abdeckung von der Schalttafel (des Kompressors).
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