DK/N
- 70 -
7.2.3 Brændsto
ffi
lter
Bemærk!
Brug aldrig saven uden brændstof-
fi
ltret. Brændsto
ffi
ltret skal renses i intervaller à
100 driftstimer og i øvrigt skiftes ud, hvis det er
beskadiget. Tøm brændstoftanken helt, inden du
skifter
fi
lter.
1. Tag dækslet til brændstoftanken af.
2. Tag en blød tråd, og bøj den til.
3. Stik den ind i åbningen på brændstoftanken,
og hasp brændstofslangen på. Træk forsigtigt
brændstofslangen hen til åbningen, indtil du
kan tage fat i den med
fi
ngrene.
Bemærk:
Træk ikke slangen helt ud af tanken.
4. Tag
fi
ltret (A) ud af tanken (
fi
g. 19).
5. Træk
fi
ltret ud med en drejende bevægelse,
og rens det. Hvis det er beskadiget, skal
fi
ltret
kasseres.
6. Isæt nyt eller renset
fi
lter. Stik den ene ende
af
fi
ltret ned i tankåbningen. Kontroller, at
fi
ltret sidder i nederste tankhjørne. Ryk
fi
ltret
hen på sin rette plads med en lang skrue-
trækker.
7. Fyld tanken op med en frisk brændstofblan-
ding. Se afsnittet BRÆNDSTOF OG OLIE.
Sæt dækslet på igen.
7.2.4 Tændrør (
fi
g. 18B)
Bemærk!
For at savemotoren kan bevare sin
ydeevne, skal tændrøret være rent og have den
rigtige elektrodeafstand (0,6 mm). Tændrøret skal
renses hver 20. driftstime og ved behov skiftes ud.
1. Sæt tænd/sluk-knappen på “Stop (0)“.
2. Tag den øverste overdækning (A) af, idet du
fjerner fastspændingsskruen (B) til overdæk-
ningen. Tag overdækningen af (
fi
g. 18A).
3. Træk tændrørskablet (D) ud af tændrøret, idet
du trækker og drejer på samme tid (
fi
g. 18B).
4. Tag tændrøret ud med en tændrørsnøgle.
BRUG IKKE ANDET VÆRKTØJ.
5. Rens tændrøret med en kobbertrådsbørste,
eller sæt et nyt i.
7.2.5 Karburatorindstilling
Kaburatoren er indstillet til optimal ydelse fra
fabrikken. Skulle det blive nødvendigt at foretage
efterjustering, skal saven indleveres til autoriseret
kundeservice.
7.2.6 Vedligeholdelse af savsværd
Savsværdet (kædens og tandkædens føreskinne)
skal jævnligt smøres med olie. Grundig vedlige-
holdelse af savsværdet, således som beskrevet i
følgende afsnit, er vigtig, så saven kan bevare sin
optimale ydeevne.
Bemærk!
Fortandingen på den nye sav er smurt
med olie fra fabrikken. Hvis du ikke smører fortan-
dingen med olie som beskrevet, aftager tænder-
nes skarphed, hvorved savens ydelse nedsættes.
Endvidere vil garantien miste sin gyldighed.
Hjælpemidler til oliéring
Brug af oliesprøjte anbefales til påsmøring af olie
på savsværdets fortanding. En oliesprøjte er for-
synet med en nålespids, som er nødvendig for at
kunne smøre olie på den fortandede spids.
Sådan smøres fortandingen med olie
Fortandingen skal smøres efter 10 timers drift
eller en gang om ugen. Inden oliesmøring skal
fortandingen på sværdet rengøres grundigt.
Bemærk:
Det er ikke nødvendigt at tage savkæ-
den af, når fortandingen på savsværdet skal smø-
res. Oliesmøringen kan foretages under arbejdet
med motoren slukket.
Forsigtig!
Bær ekstra solide arbejdshandsker,
når du håndterer sværdet og kæden.
1. Sæt tænd/sluk-knappen på “Stop (0)“.
2. Rengør fortandingen på savsværdet.
3. Stik nålespidsen på oliesprøjten ind i oliehul-
let, og sprøjt olie ind, indtil det trænger frem
på den udvendige side af fortandingen (
fi
g.
20).
4. Drej savkæden med hånden. Gentag olies-
møringen, indtil hele fortandingen er smurt
med olie.
De
fl
este problemer med savsværdet kan undgås
gennem en ordentlig vedligeholdelse af kædes-
aven.
Et savsværd, som mangler olie, og brug af saven
med FOR STRAM kæde øger sliddet på sværdet.
For at modvirke slitage på sværdet anbefales det
at udføre følgende arbejdstrin til vedligeholdelse
af sværdet.
Forsigtig!
Bær altid sikkerhedshandsker under
vedligeholdelsesarbejde. Saven må ikke vedlige-
holdes, så længe motoren stadig er varm.
Anl_GH_PC_1535_TC_SPK7.indb 70
Anl_GH_PC_1535_TC_SPK7.indb 70
23.07.14 10:11
23.07.14 10:11
