GR
- 97 -
7.2
Συντήρηση
Πριν
από
όλες
τις
εργασίες
συντήρησης
να
απενεργοποιείτε
πάντα
το
θαμνοκοπτικό
και
να
βγάζετε
το
βύσμα
του
μπουζί
.
1.
Τα
μαχαίρια
είναι
εξαιρετικής
ποιότητας
,
από
σκληρυμένο
χάλυβα
και
εφόσον
χειριστούν
κανονικά
δεν
πρέπει
να
ακονιστούν
.
Εάν
κατά
λάθος
έρθετε
σε
επαφή
με
σύρμα
,
πέτρα
,
γυαλί
ή
άλλα
σκληρά
αντικείμενα
,
μπορεί
η
επαφή
αυτή
να
προκαλέσει
εγκοπή
στην
κόψη
.
Δεν
χρειάζεται
να
απομακρύνετε
την
εγκοπή
,
εφόσον
δεν
εμποδίζει
τις
κινήσεις
των
μαχαιριών
.
Εάν
εμποδίζει
τις
κιν΄σηεις
των
μαχαιριών
,
απενεργοποιήστε
τη
μηχανή
,
πάρτε
μία
λεπτή
λίμα
ή
ένα
ακονιστήρι
ακριβείας
για
να
απομακρύνετε
την
εγκοπή
.
Προσέξτε
να
είναι
καλά
λαδωμένο
το
μαχαίρι
κοπής
(
βλ
.
εικ
. 8).
2.
Εάν
πέσει
κάτω
ο
θαμνοκόπτης
,
ελέγξτε
εάν
δημιουργήθηκαν
ζημιές
.
Σε
περίπτωση
ζημιών
επικοινωνήστε
με
συμβεβλημένο
συνεργείο
εξυπηρέτησης
πελατών
ή
στείλτε
τη
συσκευή
στην
ISC-GmbH
για
επισκευή
.
3.
Να
καθαρίζετε
τη
συσκευή
μόνο
όταν
είναι
απενεργοποιημένη
.
Να
χρησιμοποιείτε
μόνο
ήπιο
σαπούνι
και
ένα
νωπό
πανί
για
τον
καθαρισμό
.
Ποτέ
μην
αφήνετε
να
εισέλθει
υγρό
στο
εσωτερικό
της
συσκευής
.
Μη
χρησιμοποιείτε
διαβρωτικά
καθαριστικά
.
7.2.1
Εργασίες
συντήρησης
του
φίλτρου
του
αέρα
(
εικ
. 9-11)
Τα
ακάθαρτα
φίλτρα
του
αέρα
μειώνουν
την
ισχύ
του
κινητήρα
λόγω
μειωμένης
παροχής
αέρα
στο
καρμπυρατέρ
.
Για
το
λόγο
αυτό
είναι
απαραίτητος
ο
συνεχής
έλεγχος
.
Το
φίλτρο
του
αέρα
να
ελέγχεται
κάθε
25
ώρες
λειτουργίας
και
να
καθαρίζεται
όταν
χρειαστεί
.
Εάν
ο
αέρας
είναι
πολύ
σκονισμένος
,
να
ελέγχεται
συχνότερα
το
φίλτρο
του
αέρα
.
1.
Αφαιρέστε
το
καπάκι
του
φίλτρου
του
αέρα
(
εικ
. 9-10)
2.
Αφαιρέστε
το
στοιχείο
του
φίλτρου
(
εικ
. 11)
3.
Καθαρίστε
το
στοιχείο
του
φίλτρου
κτυπώντας
το
ή
φυσώντας
το
.
4.
Η
συναρμολόγηση
εκτελείται
στην
αντίστροφη
σειρά
.
Προσοχή
:
Ποτέ
μην
καθαρίζετε
το
φίλτρο
του
αέρα
με
βενζίνη
ή
εύφλεκτους
διαλύτες
.
Να
καθαρίζετε
το
φίλτρο
του
αέρα
μόνο
με
πεπιεσμένο
αέρα
ή
κτυπώντας
το
.
7.2.2
Συντήρηση
του
μπουζί
(
εικ
. 12-14)
Διαδρομή
σπινθήρων
του
μπουζί
= 0,6 - 0,7 mm
Σφίξτ
το
μπουζί
με
14,7-21,5 Nm.
Να
ελέγξετε
για
πρώτη
φορά
το
μπουζί
μετά
από
10
ώρες
λειτουργίας
για
ακαθαρσίες
και
καθαρίστε
το
ενδεχομένως
με
χάλκινη
συρματόβουρτσα
.
Κατόπιν
η
συντήρηση
του
μπουζί
να
γίνεται
κάθε
50
ώρες
λειτουργίας
.
1.
Για
το
σκοπό
αυτό
τραβήξτε
το
βύσμα
του
μπουζί
(
εικ
. 13)
με
περιστροφική
κίνηση
.
2.
Απομακρύνετε
το
μπουζί
(
εικ
. 14)
με
το
συμπαραδιδόμενο
κλειδί
για
το
μπουζί
.
3.
Η
συναρμολόγηση
εκτελείται
στην
αντίστροφη
σειρά
.
7.2.3
Εργασίες
συντήρησης
του
κιβωτίου
(
εικ
. 15)
Το
κιβώτιο
μετάδοσης
κίνησης
να
λιπαίνετε
ετησίως
πριν
την
αρχή
της
σαιζόν
από
το
στόμιο
εισαγωγής
γράσου
(
εικ
. 15/
αρ
.
Α
).
Βάλτε
στο
στόμιο
εισαγωγής
γράσου
ένα
κοινό
πιστολάκι
λίπανσης
και
πιέστε
περ
. 3
φορές
κοινό
λάδι
για
λάδωμα
μηχανών
στο
κιβώτιο
μετάδοσης
κίνησης
.
Εάν
η
συσκευή
χρησιμοποιείται
πολύ
συχνά
,
πρέπει
το
κιβώτιο
να
λιπαίνεται
συχνότερα
.
7.2.4
Ρυθμίσεις
καρμπυρατέρ
Προσοχή
!
Οι
ρυθμίσεις
στο
καρμπυρατέρ
επιτρέπεται
να
εκτελούνται
μόνο
από
συμβεβλημένο
συνεργείο
εξυπηρέτησης
πελατών
.
Ρύθμιση
ρελαντί
:
Προσοχή
!
Ρυθμίστε
το
ρελαντί
σε
θερμή
κατάσταση
λειτουργίας
.
Εάν
η
συσκευή
σβήσει
χωρίς
να
γίνει
χειρισμός
του
γκαζιού
και
εφόσον
αποκλεισθούν
όλες
οι
αιτίες
του
εδαφίου
9
Αποκατάσταση
βλαβών
,
απαιτείται
η
ρύθμιση
του
ρελαντί
.
Στρίψτε
τη
βίδα
του
γκαζιού
ρελαντί
(
εικ
. 16/
αρ
. A)
αριστερόστροφα
μέχρι
να
λειτουργεί
η
συσκευή
καλά
στη
λειτουργία
κενού
.
Εάν
το
γκάζι
ρελαντί
είναι
έτσι
ώστε
να
περιστρέφεται
μαζί
και
το
κοπτικό
εργαλείο
,
πρέπει
να
ελαττωθεί
με
αριστερόστροφη
περιστροφή
της
βίδας
γκαζιού
ρελαντί
(
εικ
. 16/
αρ
. A)
μέχρι
να
ακινητοποιηθούν
τα
μαχαίρια
.
Anl_GC_PH_2155_SPK7.indb 97
Anl_GC_PH_2155_SPK7.indb 97
06.11.14 10:10
06.11.14 10:10